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@komi79, wenn ich das Rad mit dem Gartenschlauch reinige, dann mach ich entweder vorher die Kette runter und wechsle bei der Gelegenheit auch gleich auf eine frisch gewachste oder achte darauf, dass sie nicht nennenswert nass wird. Das Silca Flüssigwachs ist übrigens laut ZFC besonders...

4662 km / 54126 hm (laut Garmin Edge 840).

Du meinst nur noch früh angenehme Temperaturen ... mir ist es aktuell so was von zu warm. 😂

Was die Auf- und Umrüstoptionen angeht, ist die schon deutlich eingeschränkter. Wenn du ungeübt bist, wirst du weder 40-10 noch 40-12 auf "längere Dauer" treten können. Gebrauchtes Rose Backroad mit 2x11 für ~ 2000 Euro abstauben?

Als ich das letzte Mal auf meiner halbwegs flachen Winterpendelstrecke ein paar Kilometer am Fluss entlang einen 34er Schnitt gefahren bin, hat danach ein anderer Radler - den ich zwar zunächst abgehängt hatte, der dann aber aufgrund besserer Kenntnis der Ampelphasen später trotzdem wieder vor...

Für einen 34er Schnitt im Flachen muss ich zarte 313 W drücken. :D

Was ich sehr empfehlen kann, ist, sich die Videoserie von Patrick Zasada zum Thema Bikefitting reinzuziehen.

Handschuhe und Buff um den Hals hab ich mir heute bei 8 Grad auch gegönnt, aber obenrum ansonsten nur das lange Sommerleibchen (Castelli Prologo 7) über einem ärmellosen Unterhemd. War zwar recht frisch, aber durchaus nicht unangenehm. Dafür waren die Beinchen noch Toast von der gestrigten...

Ging mir (1,82 mit 86er Schrittlänge) mit meinem Orbea Terra (Größe L) die ersten ~ 1500 km genauso. Die Lösung war am Ende ziemlich banal: Sattelhöhe um 2 mm auf 77 cm erhöht Sattel absolut waagerecht und absolut mittig positioniert -> Knieschmerzen wie weggeblasen.

Nein, ich bin auch eine Schnecke:

Mit 30-34 (GRX 2x12*) tut man sich trotz kleinerem größten Ritzel am Berg leichter als mit 40-45 (GRX 1x12*). Schneller vorankommen tust du, wenn du einen dickeren Gang einlegst und die Trittfrequenz erhöhst. Ausprobieren, was dir besser gefällt! Als das tut, was der TE nicht tut. Link zum...

@mindmura, meine kürzeste Asphaltpendelstrecke ist 40 km lang und wenn es da ordentlich regnet, ist die Kette danach so oder so fällig. Denn ohne Nachwachsen wäre das Gerassel am nächsten Tag unerträglich. Da ich nicht mehr mit Flüssigwachs rummache, kann ich die Kette auch einfach gleich...

Meins auch nicht, aber ich muss ehrlich sagen, dass mich das gelegentliche Abmachen der Kette weniger nervt als die ständige Sauerei, die ich vorher mit dem Silca Flüssigwachs hatte.

Normalerweise nehm ich die Kette nach einer ordentlichen Regenfahrt direkt ab und leg sie, wie von ZFC empfohlen, in ein Mikrofasertuch gewickelt solange beiseite, bis ich das nächste Mal die Wachstöpfe anwerfe. Das Abnehmen der Kette dürfte zudem den Trocknungsvorgang der (rostanfälligen)...

Nach weiteren 120 Kilometern und dem nächsten Monsunregen hat sich diesmal nach zwei Tagen Standzeit etwas Rost an Kassette gebildet, dessen Abrieb sich dann auch auf den Röllchen der Kette wiederfand. Maßnahmen: Kette abmontieren Kette mehrmals durch ein Mikrofasertuch ziehen, Kassette kurz...

Das Rasseln hat stark abgenommen, ist aber nicht ganz weg. Eine mit Silca Secret Chain Blend heiß gewachste Kette ist initial nicht nennenswert leiser als eine anständig mit Silca Super Secret Chain Lube flüssig gewachste Kette, bleibt aber länger leise und ist obendrein deutlich wenig anfällig...

Eine der beiden Ketten, die ich seit knapp 5000 km im Wechsel verwende und denen ich spätestens alle 300 km ein Bad im Heißwachs gönne, rasselt leider mittlerweile. Ich hab die Kette jetzt mal mit heißem Wasser "zurückgesetzt", anschließend getrocknet und erneut ausgiebig im Wachs gebadet...

Das Display reagiert null auf Regen und lässt sich selbst mit meinen Winterhandschuhen einwandfrei bedienen.

Ohne vorinstallierte Karten zu löschen, reicht der Speicher schon nicht, um überhaupt was nach zu installieren. Der 840 hat alle Tasten, die der 540 auch hat und trotzdem ist das Touchdisplay überaus praktisch.

Unabhängig von der Beschaffung eines Ersatzschaltauges würde ich mir an deiner Stelle ein Richtwerkzeug zulegen und probieren, das jetzige vorsichtig zurechtzubiegen. Die Erfolgschanchen würde ich als sehr hoch einschätzen.