B
be.audiophil
Ja, so kannst Du das erstmal lassen. Jetzt sehe ich auch, wo Du die Unterlegscheibe hingetan hast - also vorne. Wenn das dazu nötig war, damit die Bremsarme an den Gabelscheiden vorbei kommen, dann ist das in Ordnung. Andernfalls würde ich mir die Scheiben sparen und eher mehr Gewindegänge in der INbusschraube haben wollen.
Die Inbusschraube zu versenken hat auch eher optische Gründe, wobei die Abstützung gegen die Gabelkrone auch ein Faktor ist. Das müßte von der Gesamtdicke eigentlich schon hinkommen. Aber laß es erstmal so.
Die Inbusschraube zu versenken hat auch eher optische Gründe, wobei die Abstützung gegen die Gabelkrone auch ein Faktor ist. Das müßte von der Gesamtdicke eigentlich schon hinkommen. Aber laß es erstmal so.