avi.1990 besorgt sich ein R - Ravi P. presents Rivola

[Avi.1990]

Columbus EL
fillet brazed

second one

 

[Gelöschtes Mitglied 106409]

Avi for President !

 

[Axxl70]

Columbus EL
fillet brazed

second one
Anhang anzeigen 1100884Anhang anzeigen 1100890Anhang anzeigen 1100887Anhang anzeigen 1100891Anhang anzeigen 1100881Anhang anzeigen 1100889Anhang anzeigen 1100885Anhang anzeigen 1100882Anhang anzeigen 1100883Anhang anzeigen 1100886

Gar nicht mal so hübsch

 

[Avi.1990]

Gar nicht mal so hübsch

Bin ich ganz bei dir ;- )
Schoenes Wochenende wuensche ich dir!

 

[Avi.1990]

Gar nicht mal so hübsch

better??
mit schicken Gilco Oberrohr wie Unterrohr

 

[Avi.1990]

Bremsen und Kurbel wie Bremshebel im century finish...

Gar nicht mal so hübsch

 

[Axxl70]

Bin ich ganz bei dir ;- )
Schoenes Wochenende wuensche ich dir!

Dir auch, lieber @Avi.1990. Ich meinte die Verarbeitung. Fillet brazed können und konnten andere besser. In den 90ern war Paul Brodie (CAN) einer der ganz Grossen. Das Gezeigte ist eher schlampig und lieblos zusammen gebraten.

 

[Axxl70]

better??
mit schicken Gilco Oberrohr wie Unterrohr
Anhang anzeigen 1101405Anhang anzeigen 1101403Anhang anzeigen 1101401Anhang anzeigen 1101404Anhang anzeigen 1101424Anhang anzeigen 1101402Anhang anzeigen 1101400Anhang anzeigen 1101423

Jep. MOLTO bello.

 

[Avi.1990]

Dir auch, lieber @Avi.1990. Ich meinte die Verarbeitung. Fillet brazed können und konnten andere besser. In den 90ern war Paul Brodie (CAN) einer der ganz Grossen. Das Gezeigte ist eher schlampig und lieblos zusammen gebraten.

Hmm kann die Qualitaet des fillet brazed kann ich weniger beurteilen...
ging mir mehr um die decals welche mir weniger zusagten gegenteilig zum schoenen Wochenende...
Peter Johnson, mittlweile verstorben, und bei der Nasa taetig gewesen... der konnte wirklich schoen und fein fillet brazed.

 

[Avi.1990]

Jep. MOLTO bello.

Mille grazie .

 

[Avi.1990]

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heut zufaellig auf einem alten facebook account gesichtet
Selber Rahmen, siehe Kratzer (fast wie eine traenenfoermige Narbe) auf Steuerrohr, links nicht-antriebseitig

 

[Avi.1990]

la fretta non paga mai*
Giovanni Rivola*
founder*
Sattelschnitzer welcher schon '73 Roto feinguss Tertalgergehaeuse bzog wie Cinelli 1R Vorbauten oder komplette Super Record Gruppen, diese auch bereits partiell anno 1972
Schließlich baute Chiesa schon zum Anfang Gimondis Karriere, er ihm seine gemufften Traeume...

*sehe ich an meinem angerissenen Galli Criterium Griffgummi / hood
Olivenoel und Sommersonnenschein, das naechste Mal empfiel man mir juengst -und zwar ein Chiesa Kenner aus Magnacavallo (magna -latin- big) .

 

[Avi.1990]

watt mutt datt mutt.
Schaue ich mir moin an ;- )
@grumpy0ldman
Opti(mal) zum Rivola serviert wuerd ick meinen.
Gang wild stabil sus sheesh
cringe?
Kewl oder Diggi!
Noch fragen sonst fahr ick gerne Gipiemme, guter Kollege meinte so Gummipimmel?

 

[Avi.1990]

Kappe da, goil!
Morgen in der Werkstatt zum Feierabend bzw. dananch, ab 16 Uhr fuer mich schon in der Woche, werde ich Kool-Stop Vintage R22 Suntour SBSA (KS-SBSA) replacement Bremsbelaege dann mal in die original Galli Criterium Bremsschuhe zwaengen / aehm schluepfen lassen.
Dann heißt es mal Schatlzuege und die schnieken Jagwire Elite Ultra Slick Bremsszuege, durchzurren und festziehen wie Kettchen ablaengen/ entnieten, linke Seite des Lenkerbands wickeln, davor mit einer feinen 1m Wasserwaage die Bremshebel auf eine "Linie" bringen .
fertig ist die Laube eigentlich : ))!!!

 

[Avi.1990]

Rivola 331
SP
59,5 x 57,2

 

[Avi.1990]

 

[Avi.1990]

hopefuly more to come!

 

[Avi.1990]

 

[Avi.1990]

Gabelkrone*, Sattelmuffe*, Steuerrohrrmuffen* unpassend zu den "Oberrohrbremszugaerooesen", die kamen nachtraeglich dran wie der paint-job


*artigiano maestro Chiesa / Rivola Stile/style - 20h for a frame! (almost 3 workdays!!!)
pin & pinning-pinned and partially brazed over coal forge / spina & puntatura e parzialmente brasata con la fucina a carbone (su base di legno docle) / Stift & (das) Stiften- gestiftet und ueber einem Kohleofen auf Weicholz Basis geloetet
rearstays & frokstays swallow tail finish/style at dropouts - foderi carro posteriore & bracci forcella verso forcellini a coda di rondine - Hinterbaustreben & Gabelarme zum Ausfallende im Schwalbenschanz Stile
etc.

 

[Benno Berghammer]

Find ich gut!