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avi.1990 besorgt sich ein R - Ravi P. presents Rivola

bin janz meschugge :eek: 😳 😰 🥶 🥵 🥳 🤸‍♂️ 🤸 🤸‍♂️ 🤸 :D
GRATULATION! 🙏🏾
WO haste das gefunden!!!!
nicht dette, ist ja auch so 58 cm M-M mit verlaengertem Sitzrohr plus 26" LRS...
https://www.rennrad-news.de/forum/t...-r-ravi-p-presents-rivola.179058/post-5241050
rivola-bici-corsa-gigante-9-jpg.1060996


IZZO!

Bei steel vintage war wohl auch ein mal ein Bianchi mit ähnlicher Geometrie gelistet....leider führt der link mittlerweile ins leere. Hat dazu jemand Infos oder noch Bilder?
Screenshot 2650c.jpg

Ansonsten trat diese vorne/hinten 26" Bereifung wohl erst wieder später im Triathlon Bereich auf.
Aufgrund der Ausfallenden tippe ich aber auf ein älteres Baujahr.
 

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Re: avi.1990 besorgt sich ein R - Ravi P. presents Rivola
Diese Sattelklemmung ist unglaublich!

Technisch zweckmäßig und sinnig. Aber diese riesige Mutter... Gab es da nicht etwas weniger fettes aus dem Regal für Steuersätze?
 
Diese Sattelklemmung ist unglaublich!

Technisch zweckmäßig und sinnig. Aber diese riesige Mutter... Gab es da nicht etwas weniger fettes aus dem Regal für Steuersätze?
Kenner wissen Bescheid!
Wunderbar formuliert! Miau 🐱
Anderswoh eigentlich so schoen hohl und gekehlte Gabelholme bewundern duerfen?
I just say church! amen 🕉️ 🙏
Maybe on fewest of il fante Fantini! (three different red fantini in this post)
 

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Rivola
oftmals im Besitz der vecchietti "agonisti anziani"
:D

https://www.facebook.com/notes/wwwr...-a-ruota-degli-sconosciuti/10150577789245421/
c'è l' "agonista anziano". Ti si attacca alla ruota aspettando che tu lo noti. Solitamente produce dei rumori scuotendo di proposito la biciletta al solo scopo di farsi notare. Spesso è un anziano. Nel momento stesso in cui ti volti lui ti sta osservando con un ghigno a mezzabocca e l'aria di sfida. Nei suoi occhi si legge il messaggio "adesso staccami se ci riesci". Aumenti leggermente il ritmo giusto per studiare la sua reazione. Ti volti ed è sempre lì, stessa distanza, stessa impressione. Decidi che è il momento di mettere a frutto i tuoi anni di bicicletta e ci dai dentro a tutta. Picchi sui pedali come fossi un frantoio, senti il vento urlarti nelle orecchie come mai ti era capitato, il cuore ti grida pietà, le gambe sono gonfie dallo sforzo. Terminato questo massacrante sprint ti volti sfinito ma sorridente. Il sorriso scompare subito. Lui è sempre lì, stessa distanza, stesso ghigno beffardo. Riposi per qualche chilometro poi tenti l'ultimo disperato affondo: meni calci come una locomotiva, il sudore dalla fronte scivola fino alle tue natiche da quanto stai andando forte, le ruote sembrano staccarsi dalla bicicletta. Non ce la fai più, hai dato tutto. Ti volti, sicuro di avercela fatta: lui è sempre lì, stessa distanza, stesso ghigno. Non capisci come un sessantenne possa prodursi in un simile sforzo. Accetti la tua sconfitta, abbassi il ritmo e ti fai superare. Per la rivincità non dovrai attendere molto. Basterà aspettare due giorni, quando tra i necrologi del quotidiano locale riconoscerai la sua foto. Causa della morte: infarto. Lì per lì ti senti colpevole ma dentro di te, nel tuo più profondo e nascosto intimo, gioisci come un bambino.


Es gibt den "Senior-Agonisten". Er klebt an deinem Rad und wartet darauf, dass du ihn bemerkst. Normalerweise macht er Geräusche, indem er das Fahrrad absichtlich schüttelt, nur um bemerkt zu werden. Er ist oft eine ältere Person. In dem Moment, in dem du dich umdrehst, beobachtet er dich mit einem halbherzigen Grinsen und einer trotzigen Miene. In seinen Augen kann man die Botschaft lesen: "Zieh mich jetzt ab, wenn du kannst". Sie erhöhen Ihr Tempo leicht, um seine Reaktion zu beobachten. Sie drehen sich um und es ist immer noch da, gleiche Entfernung, gleicher Eindruck. Sie beschließen, dass es an der Zeit ist, Ihre jahrelange Erfahrung im Radsport zu nutzen und sich auf den Weg zu machen. Du schlägst auf die Pedale wie ein Brecher, du hörst den Wind in deinen Ohren heulen wie nie zuvor, dein Herz schreit um Gnade, deine Beine sind von der Anstrengung geschwollen. Am Ende dieses zermürbenden Sprints dreht man sich erschöpft, aber lächelnd um. Das Lächeln verschwindet sofort. Er ist immer da, in derselben Entfernung, mit demselben spöttischen Grinsen. Sie ruhen sich ein paar Kilometer aus und versuchen dann den letzten verzweifelten Ausfallschritt: Sie treten wie eine Lokomotive, der Schweiß rinnt Ihnen von der Stirn auf das Gesäß, die Räder scheinen sich vom Fahrrad zu lösen. Du kannst es nicht mehr ertragen, du hast alles gegeben. Sie drehen sich um und sind sicher, dass Sie es geschafft haben: Er ist immer noch da, in derselben Entfernung, mit demselben Grinsen. Sie verstehen nicht, wie ein 60-jähriger Mann eine solche Leistung erbringen kann. Sie akzeptieren Ihre Niederlage, verringern Ihr Tempo und lassen sich von ihm überholen. Auf den Rückkampf werden Sie nicht lange warten müssen. Man muss nur zwei Tage warten, bis man sein Foto in den Todesanzeigen der Lokalzeitung wiedererkennt. Todesursache: Herzinfarkt. Manchmal fühlt man sich schuldig, aber tief im Inneren, in den verborgensten Tiefen, freut man sich wie ein Kind.

Kinners kann doch nich wahr sinn odA?
:D
KdM Material oder definitiv!
Die Kette ist schon sexy
wegen dem Rrrrennvelo, allet Einheitsbrei diese Fahrraeder, wie die nicht vintage, nicht italienische Kette, nicht minuzoes in Einzel,-Handarbeit ueber dem Kohleofen geloetet aus Haenden des maestro artigiano, sondern ein beinahe obsoltes Massenprodukt des weltgroeßten Fahrradketten Herstellers KMC , mit Sitz in Fernost, naaemlich eine 9fach Kette.
🧐. :D
Danke fuer's Kompliment 😊🤗, bevor ich $$$ in die Hand nehme fuer eine Everest Serie Special / Serie Splendor oder Regina SL Kette, nehme ich lieber das moderne verlaesslichere Pendant 🙏🏾, uebrigens lernte ich diese Kette wie den Selle San Marco Concor Superleggero durch & auf Empfehlung @Axxl70 - den Sattel hab ich bereits zweimal verbaut, am Monti wie dort nur die goldig titan-nirit beschichtete KMC 9fach Kette, aber ohne hohle Nieten wie "Durchbrueche"/Fenster in den Laschen.

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Ja, es war auf der San Vitale am Ortseingang, wenn sie zur Viale Zaganelli wird. Dort befinden sich jetzt eine Waescherei und ein chinesisches Restaurant. Er muss (den Laden) bis mindestens '98-'99 geoeffnet gehalten haben, so dass die Rahmen, die Du hier siehst, vielleicht die letzten aus diesen Jahren sind. Es gibt aber immer noch genug davon, vor allem im Besitz von alten "Senioren-Rennfahrern" (um den legendaeren Mach1 zu zitieren) aus unserer Gegend, die sie sich anfertigen ließen und seither behalten haben.
Ich glaube, er hat auch eine Zeit lang bei somec in s.agata gearbeitet, bevor er nach Faenza zog, aber darauf wuerde ich mich nicht verlassen.

https://www.bdc-mag.com/forum/t/bici-rivola.133876/post-3729767

cheers :D
 
nach 10, 110, 119 (<- edit²) 149, 331 (<- edit), 341, 390, 437, 500, 501, 629, 840, 882, 883, 911, 942 und unzaehligen vor der fortlaufenden Numerierung nun denn die 809
Campione D'Italia 1984 🇮🇹
by Gianni Rivola
Via Amendola, Massa Lombarda, Emilia-Romagna
Cinelli CCM Tretlagergehaeuse
55X546
Campagnolo 1010/b Ausfallenden
Columbus SL Rohrsatz
Cinelli CCA Gabelkrone & Cinelli CSM Muffen
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