Ich habe den Umwerfer für Anlötsockel.
Ist mir auch schon so gegangen, waren aber bei mir noch original dabei^^Jetzt weiß ich wenigstens, warum man überall Zeus Kurbelschrauben angeboten bekommt. Es gibt immer noch Dumme wie mich, die die Dinger auch kaufen, weil sie doch alle Komponenten durchgängig haben möchten. Und wenn man dann die Kurbel angesetzt hat, die Kurbelschrauben locker eingeschraubt hat und den Spezial Kurbelschrauben Schlüssel, von denen man ja schon einen 14er und einen 15er besitzt, ansetzt, stellt man fest, das Zeus gerne ihren besonderen Status dadurch unterstreichen wollten, dass man für ihre Original Kurbelschrauben einen 16er benötigt.
Aber auch in der großen Bucht gibt es einige und das Tretlager, dass ich fürs Macklam besorgt habe, hat auch die Original Schrauben. Selbst im spanischen ebay werden zwar verschiedenste Zeus-Werkzeuge angeboten aber keine für die Kurbelschrauben. Ich wäre ja sogar bereit einen Spezialschlüssel zu erwerben, wenn es ihn dann gäbe. Man ist ja schließlich Stolz auf seine Werkzeugauswahl.oh shyce...
die kamen ja von mir....
hatte ich so nicht mehr auf dem schirm.
(hatte da tatsächlich irgend nen ringschlüssel mit
kleiner maulweite (bzw. durmesser) gegrapscht)
Ich stand auch vor ca. 10 Jahren mal fassungslos vor dem Rad, zum Glück hat mein Garagennachbar zeitgleich an seinem Auto geschraubt ... er hat 'ne Drehbank im Keller und kurz 'ne 16er Nuss abgedreht ... als ob 15 mm nicht gereicht hätten ...Jetzt weiß ich wenigstens, warum man überall Zeus Kurbelschrauben angeboten bekommt. Es gibt immer noch Dumme wie mich, die die Dinger auch kaufen, weil sie doch alle Komponenten durchgängig haben möchten. Und wenn man dann die Kurbel angesetzt hat, die Kurbelschrauben locker eingeschraubt hat und den Spezial Kurbelschrauben Schlüssel, von denen man ja schon einen 14er und einen 15er besitzt, ansetzt, stellt man fest, das Zeus gerne ihren besonderen Status dadurch unterstreichen wollten, dass man für ihre Original Kurbelschrauben einen 16er benötigt.
Zeus bzw. 3ttt mit 25,4 mm kommt mir komisch vor. Haben die nicht immer 25,8 / 26 mm?
Sorry,wenn ich diesen älteren Beitrag zitiere @Vintage-Racer ...kannst Du mir sagen ob die Titanachsen kompatibel sind mit (in anderen Zeus Pedalen verbauten) Stahlachsen, sprich sind die wechselseitig umbaubar ?
...nur, wenn die Bauart gleich ist!
Danke, sieht man den Pedalen von aussen an ob sie Innen ein Nadellager und aussen ein Rikula mit Käfig (statt Konuslagerung beidseitig) haben ?
...bei meinen Pedalsätzen ist der einzige, von außen erkennbare Unterschied, dass die Nadellagerkäfige einen bräunlichen Rand haben und die Abdeckkappen der Konuslager eine verchromte Oberfläche:
Wäre ja spannend mal Zeus Pedale mit (gegenüber Titan) leichterem Alukäfig zu kombinieren mit Titanachsen falls das passt und zu sehen was da gewichtstechnisch rauskommt. Hast Du das mal versucht ?
...die Umrüstung von Zeus-Pedalen auf eine Titanachse mag möglich sein, aber ich habe das bisher nicht ausprobiert.
Ich dachte...da Du ja mal Titanachsen gesucht hattest
...die Umrüstung habe ich an diesem Pedal durchgeführt:
