[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

[tommytulpe]

Ich sach nur die ollen Karteikarten waren besser

Stimmt,nur die Ordner mit den Campagnolo-Karteikarten nehmen schon einen extra Büroraum ein

 

[Bianchi-Hilde]

Ogott...du hast Recht!
Bin extra mit meinem E-Roller durch die verdammt große Halle gefahren um sie schneller zu finden.
Oben rechts im Regal 5,Fachnr.583-23!
Diese olle KI hat mich im Stich gelassen

Ich stell mir das bei dir vor, wie bei Ikea. Nur halt alles mit Campa!

 

[yellow-faggin]

Pffh EDV, hier wird noch oldschool Buch geführt:
Anhang anzeigen 1544889

Ich hab mal Schrott von dir bekommen und dafür viel zu viel bezahlt

 

[Mischief]

Ich hab mal Schrott von dir bekommen und dafür viel zu viel bezahlt

na ja Schrott war sie und du hast dann ja die Lager gewechselt in der Patrone, fand ich als Tutorial sehr hilfreich (aber nein, zu viel hast du nicht bezahlt).

 

[yellow-faggin]

na ja Schrott war sie und du hast dann ja die Lager gewechselt in der Patrone, fand ich als Tutorial sehr hilfreich (aber nein, zu viel hast du nicht bezahlt).

Ach die Story
Ja das hatte was und so lassen sich die Chorus und Record Lager sehr einfach reparieren

 

[Georges2020]

Und gleich noch weiteres Teufelszeug hinterher:

Campa Record (unvollständige ) Gruppe 10 fach gebraucht, nicht geputzt/aufgehübscht:

1. Ergos in technisch gutem Zustand alles schaltet wie es soll. Kleiner, leichter Rennschliff am linken Gehäuse und am rechten wo die "10" abgeschliffen ist. Aber beides aus meiner Sicht unproblematisch. Hoods abgegriffen aber nicht gerissen.
Dafür sind die Carbonhebel in top Zustand, keine Kratzer, Abplatzer etc. Schrift vollständig erhalten s. Bilder

2. Bremskörper Alu silber, sehr schöner Zustand , keine offensichtlichen Kratzer etc.

3. Schaltwerk Record in sehr gut, keine offensichtlichen Kratzer, keine Abplatzer am Carbon, Schrift top erhalten.
Röllchen noch sehr gut/wenig gelaufen, Gelenke /Feder alles noch super stramm!

4. Kurbel Record Alu 172,5 mm , gutes original Campa 39er und 53er von Stronglight s. Bilder.
Wie ich finde sehr schöner Zustand ohne grössere Kratzer und keine Abreibungen des Eloxals aussen/Sichtseite .
Schriftzüge top erhalten. Incl. orig. Kurbelschrauben
Rechter Kurbelarm hat 2-3 leichte Macken auf der Innenseite

5. Innenlager Record BSA dreht ganz gut und Lagerschalen sind noch top in Ordnung, nicht von Montage/Demontage vergnaddelt

Hab ich alles mal so zusammmen gekauft aber mein Elan für Neo-Klassiker ist gerade etwas erlahmt....
deshalb können die Teile jetzt weg. Am liebsten als Gruppe für VB 380 EUR + Versand
Falls ich völlig daneben liege wie immer Feuer frei!

Anhang anzeigen 1544805

Anhang anzeigen 1544806







Anhang anzeigen 1544809Anhang anzeigen 1544810
Anhang anzeigen 1544812
Anhang anzeigen 1544813



Anhang anzeigen 1544814

danke für den Zuspruch und dann ist die Gruppe auch schon weg.

 

[Georges2020]

Du liegst insofern völlig daneben, als dass du die verkaufen willst. Das sind die besten Bremsen, die ich je an einem Rad fahren durfte. Mit der richtigen Alufelge habe ich auch gegenüber Scheibenbremsen auf der Straße keinen Nachteil spüren können, vom Vorteil bei der Optik, der Montage und dem Gewicht mal nicht anzufangen...

Hmmm komme ob deines Kommentars ins Grübeln soll ich sie wirklich?
Aber ich bremse vlt auch nicht so viel.

Duck und weg

 

[Sonne_Wolken]

Stimmt,nur die Ordner mit den Campagnolo-Karteikarten nehmen schon einen extra Büroraum ein

Ich habe gehört vor deinem Haus lungern einige Campa Mitarbeiter rum und betteln dich um Campagnolo 10fach Teile an. Das Campa Teilelager in Italien soll fast leer sein, im Gegensatz zu deinem.

 

[webbymax]

Ich habe gehört vor deinem Haus lungern einige Campa Mitarbeiter rum und betteln dich um Campagnolo 10fach Teile an. Das Campa Teilelager in Italien soll fast leer sein, im Gegensatz zu deinem.

Vermutlich eher ein Palast

 

[veemar]

danke für den Zuspruch und dann ist die Gruppe auch schon weg.

Das schreib mal bitte auch mit zur Anzeige, sonst bekommst du noch die nächsten 3 Jahre Nachfragen

 

[ms83]

Ich habe gehört vor deinem Haus lungern einige Campa Mitarbeiter rum und betteln dich um Campagnolo 10fach Teile an.

Ich glaube, die wollen die Maße abnehmen, für eine geplante Nachfertigung. Eigene Teile oder gar Zeichnungen haben sie nicht mehr. Die waren auf einem Windows 3.11-Rechner und der ist kaputt. Und die Sicherungsdisketten lagen auf der Lautsprecherbox...

 

[concor]

Erstaunlich finde ich immer wieder, wie kostengünstig solche relativ neuen Skeleton-Bremsen von Campagnolo gegenüber den alten Bremsen, z.B. denen aus der Nuovo Record Baureihe sind.

Die mit feinsten Prägungen und fleischigen Verchromungen sehr aufwendig produzierten Bremsen der Nuovo-Zeit rechtfertigen stabile Preise. Die nach 45 Jahren noch immer kernige Federspannung und des Geräusch beim Zurückschnappen sind unerreicht.

unverkäuflich.jpeg
Erst kürzlich das Werk verlassen habende NYS (New young stock) Record Skeleton Bremsen modernster Bauart haben natürlich auch ihre Berechtigung. Dass 2015 nun auch schon fast 10 Jahre her ist....Kinder wie die Zeit nur so ungebremst vorbeirast. Das spart Bremsabrieb.

 

[Mischief]

Erstaunlich finde ich immer wieder, wie kostengünstig solche relativ neuen Skeleton-Bremsen von Campagnolo gegenüber den alten Bremsen, z.B. denen aus der Nuovo Record Baureihe sind.

Das stimmt, diese sehr guten Bremsen müssen sich hinter den Record nicht verstecken, findet man mit Geduld so um die 50-60€ das Paar:

 

[Goderian]

Ich glaube, die wollen die Maße abnehmen, für eine geplante Nachfertigung. Eigene Teile oder gar Zeichnungen haben sie nicht mehr. Die waren auf einem Windows 3.11-Rechner und der ist kaputt. Und die Sicherungsdisketten lagen auf der Lautsprecherbox...

10fach gab es ab 1999 also eher Windows 98

Sind bei den super record bremsen die kleinteile da wenigsten wieder aus Titan oder auch aus stahl der dann rostet?
Bei Chorus ist es stahl,
kann man aber alles beheben.

 

[Roadrunner3001]

°So dann biete ich mal meine Dura Ace 7402 Gruppe an.
Die Teile waren an einem Rad das ich hier über das Forum gekauft habe.
Sie sind meiner Meinung nach in einem wirklich sehr guten Zustand!
Auf den Detailbildern habe ich versucht die wenigen vorhanden Gebrauchsspuren abzulichten.
Als Preis für die Komplette Gruppe inkl Lenker und Vorbau würde ich mal 500 Euro inkl Versand aufrufen.

Detailbilder folgen gleich ….

 

[Roadrunner3001]

Detailbilder Dura Ace Gruppe….

 

[Roadrunner3001]

Details Teil 2

 

[Hansi Hinterseer]

10fach gab es ab 1999 also eher Windows 98

Sind bei den super record bremsen die kleinteile da wenigsten wieder aus Titan oder auch aus stahl der dann rostet?
Bei Chorus ist es stahl,
kann man aber alles beheben.

gabs 10x schon 99?? finde es in Katalog erst 2001

 

[Goderian]

Stimmt wohl erst 2001 das heißt windows 2000

 

[Mischief]

10fach gab es ab 1999 also eher Windows 98

Sind bei den super record bremsen die kleinteile da wenigsten wieder aus Titan oder auch aus stahl der dann rostet?
Bei Chorus ist es stahl,
kann man aber alles beheben.

Bei meinen war es Stahl