... und hohlbohren...Und dann noch diese übergewichtige Schraube; Schaft auf Kerndurchmesser würde sicher noch mal fünf µ sparen
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Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
Black is beautiful - Giant Cadex 980C und wie es zu einem Look KG 131 wurde...
- Ersteller Nik S.
- Erstellt am
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look kg 131 .
Nimmerklug
dem Grautvornix
Dann wäre dieser Brooks-Sattel vielleicht was für Dich, der im Biete- rumgeistert... Abgesehen vom Gewicht vielleicht...
Look *pssst*
Na es hängen gerade die Zonda Laufräder drin
Da ich mich ein bisschen von der Inkompetenz von DHL ablenken muss, habe ich heute den Vorbauadapter auf das Rad angepasst.
Bisher hat sich da kein Sendungsstatus geändert. Angeblich ist heute noch Freitag der 05.10 und das Paket ist noch auf dem Weg zum Paketzentrum. Ich könnte die einfach nur...
Naja...
Bisher hat sich da kein Sendungsstatus geändert. Angeblich ist heute noch Freitag der 05.10 und das Paket ist noch auf dem Weg zum Paketzentrum. Ich könnte die einfach nur...
Naja...
D
Deleted75577
Echt jetzt?
Wo doch der Vorbau nicht flächig klemmt.
Ist da ein 3 mm Carbon Spacer oben nicht die bessere Alternative?
der Gabelschaft ist gerade 3mm zu hoch
D
Deleted75577
Und nun?
Um wieviel willst du denn kürzen?
1 mm unterhalb Vorbau, Deckel, fertig?
1-2 mm Schaft ab,3 mm Spacer auf den Vorbau,Deckel?
So lassen, 5 mm Spacer auf den Vorbau?
Btw.
Was ist mit Ferris passiert?
Genau, nur so viel, dass der Deckel passt
Die Ente ist vom Instagram Account „Dustyotterduck“ und das sind zwei witzige Tierchen von denen ich mir gerne jeden Tag Bilder und kurze Videos angucke. Man sieht da auch schön die zwei unterschiedlichen Persönlichkeiten. Das ist ziemlich interessant.
Das Bild finde ich auch genial. Das sieht aus wie ein 90er HIP HOP CD Cover
D
Deleted75577
Da bin ich kein Freund von. Deshalb habe ich gefragt.
Bei solchen Vorbauten, die quasi nur an zwei Stellen klemmen, lasse ich den Schaft lieber etwas aus dem Vorbau rausschauen und verwende einen flachen Spacer.
Bei Carbonschaft zumindest.
Durch den Adapter wird eh nur im Bereich des Adapters geklemmt. Von daher macht ein Überstehen des Schaftes hier keinen Sinn
D
Deleted75577
Wird schon schiefgehen .
Ich bin, was sowas angeht,eher ein Angsthase.
Ich bin, was sowas angeht,eher ein Angsthase.
Ich bin das Look gerade kurz gefahren. Die ganzen Umbaumaßnahmen waren genau richtig. Durch den fehlenden Versatz der Stütze und dem höher gekommenen Lenker sitze ich richtig angenehm auf dem Ding und habe das Gefühl, dass es passt. Die DA Bremsen lassen sich richtig gut dosieren und das Schalten ist kein Vergleich zu vorher.
Nur der Umwerfer will nicht ganz so. Der ist einfach zu hoch und kann aber nicht weiter runtergesetzt werden. Da werde ich wohl mit anderen Umwerfern experimentieren müssen.
Ansonsten bleibt noch zu sagen: Ein Stahlrahmen fährt sich einfach um Welten besser als so ein Joghurtbecher
Gewicht hin oder her.
Den Kompromiss finde ich dan garantiert im Raleigh Stahl und unter 9kg
Nur der Umwerfer will nicht ganz so. Der ist einfach zu hoch und kann aber nicht weiter runtergesetzt werden. Da werde ich wohl mit anderen Umwerfern experimentieren müssen.
Ansonsten bleibt noch zu sagen: Ein Stahlrahmen fährt sich einfach um Welten besser als so ein Joghurtbecher
Gewicht hin oder her.
Den Kompromiss finde ich dan garantiert im Raleigh
Stahl und unter 9kg
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