Bryton Gardia R300 Radar Erfahrungen

[Hans Werner]

ja, das kann ich auch bestätigen. meistens. Gestern hat es aber auch mal erneut angezeigt; wohl eine Frage des Abstands. das Garmin ist hier sehr sensibel.
Das Garmin funktioniert einfach perfekt in der Objekterkennung- Anzeige und hat bei mir in 3 Jahren keinen einzigen Fehler gemacht. (habe ja meine Erfahrungen vor ein paar Tagen schon beschrieben)
das 300L hat doch ein paar Unzulänglichkeiten. das RTL nicht. es ist einfach so.

wenn die 515/516 er Serie sich so verhält, wie das 510/ 511 (wovon ich sehr stark ausgehe) wirst Du mehr als zufrieden sein.
Das Garmin blendet das Objekt aber auch aus, wenn es hinter dir herfährt, weil es zB grad nicht überholen kann. Denn das Echo der Radiowelle ändert sich nicht mehr, bzw es ist ja keine Laufzeitverkürzung des Echos mehr messbar. Das ist auch gut so, bei Gruppenfahrten würde es ja dauernd warnen. Nachteil: Du musst ab und zu doch vorne fahren ;-)

Ich werde das 300L dennoch behalten, für mich funktioniert es befriedigend. Und es gibt auch Kriterien in denen es besser ist: Laufzeit, mitgel. Halter, Modis.

Wie lange hält das Bryton ? Das Varia geht nach gut 12-16h aus. Wenn mein Varia 2 Jahre alt wird und der Akku schwächeln sollte, werde ich es öffnen und versuchen einen stärkeren Akku zu verbauen (je nach Platzverhältnissen).

 

[Tobi78]

Wie lange hält das Bryton ?

schwer zu sagen, müsst ich mal Buch führen. die Herstellerangaben werden eingehalten würde ich sagen. Gestern nach 5h Brutto/ 110 km mit "gut" Verkehr auf der Strasse (mehr Detektionen, mehr Verbrauch) lt App noch 79 %. Modus war das schwächere Dauerlicht. Blinken noch sparsamer. Also gehen gefühlt 3 solcher Fahrten, war mit Varia neu nicht möglich.
Ja, das ist nur subjektiv. "Schubladentest" geht nicht, da sie in einen Ruhemodus geht.

12-16 h ist auch sehr gut, wobei ich nicht weiß, ob 515 oder 516 und welcher Modus.

versuchen einen stärkeren Akku zu verbauen

er muss ja nicht unbedingt stärker sein. neu reicht ja schon. hab vor einer Zeit in yt nach " varia akku wechsel" gesucht und nichts gefunden.

 

[Hans Werner]

schwer zu sagen, müsst ich mal Buch führen. die Herstellerangaben werden eingehalten würde ich sagen. Gestern nach 5h Brutto/ 110 km mit "gut" Verkehr auf der Strasse (mehr Detektionen, mehr Verbrauch) lt App noch 79 %. Modus war das schwächere Dauerlicht. Blinken noch sparsamer. Also gehen gefühlt 3 solcher Fahrten, war mit Varia neu nicht möglich.
Ja, das ist nur subjektiv. "Schubladentest" geht nicht, da sie in einen Ruhemodus geht.

12-16 h ist auch sehr gut, wobei ich nicht weiß, ob 515 oder 516 und welcher Modus.

er muss ja nicht unbedingt stärker sein. neu reicht ja schon. hab vor einer Zeit in yt nach " varia akku wechsel" gesucht und nichts gefunden.

Die Aufnahmen sind leider nur so semi gut. Wie der zu wechseln ist, sieht man hier (die Bilderserie anschauen): https://www.mtbr.com/threads/garmin-varia-rtl510-how-to-take-apart.1101959/


Und wenn das Gehäuse Kratzer bekommt (zwangsläufig), gibt es einen Gummiüberzieher:

 

[kabrueggen]

Kann meine Halter auch für Bryton anbieten. Hab da einige Prototypen getestet und kann die alle auf Bryton Insert ändern.

Hab die Woche wieder eine 100km Gravelrunde mit dem Grizl gedreht(runde Sattelstütze) und da verdreht sich nichts, da der Halter durch 2-teilige Design gegen die Stütze presst.

Anhang anzeigen 1414317

Ich habe zwei Halter bestellt. Sehen sauber aus und passen perfekt.

 

[BernieMoves]

Es gibt ein neues Firmware-Update (R1.7.16). Danach kann in den Einstellungen der Blinkmodus bei Fahrzeugerkennung deaktiviert werden (StVZO-konform). Super Sache, quasi ein Varia 515/516 in einem, auf Knopfdruck.

 

[Masterdisaster]

Es gibt ein neues Firmware-Update (R1.7.16). Danach kann in den Einstellungen der Blinkmodus bei Fahrzeugerkennung deaktiviert werden (StVZO-konform). Super Sache, quasi ein Varia 515/516 in einem, auf Knopfdruck.

Ich hatte beim Support vor einigen Monaten darum gebeten und es wurde darauf hin in Aussicht gestellt das zu implementieren.
Ich hatte allerdings schon die Hoffnung aufgegeben und an eine typische Support Blah Foo Antwort gedacht.

Wer ein Garmin Edge hat der kann mit "Smart Bike Lights" aus dem IQ Shop das ganze sogar nun richtig gut automatisieren.

Ich habe z.b. einen Automatik Modus konfiguriert der 1h vor bis 1h nach Sonnenuntergang das starke Rücklicht aktiviert und danach (am Tage) das Licht ausschaltet außer es nähert sich ein Fahrzeug und ist zwischen 200m und 30m denn dann wird das Tagesblinken eingeschaltet.

 

[Alain]

Habe eine Frage zur Helligkeit, beim 300er finde ich nur etwas mit maximaler Helligkeit von 65 Lumen, beim 300L etwas von 73L - sind die 73 Lumen hell genug?

 

[BernieMoves]

In die Leuchte schauen tut weh. Das Gardia ist definitiv keine Funzel.

 

[rennradler1]

In die Leuchte schauen tut weh. Das Gardia ist definitiv keine Funzel.

Kann ich so bestätigen. Ist mehr als hell genug. Ich habe jetzt das 516 welches definitiv nicht so hell ist.

 

[Alain]

Kann ich so bestätigen. Ist mehr als hell genug. Ich habe jetzt das 516 welches definitiv nicht so hell ist.

Das 516er war ja auch für Deutschland vermurkst worden bzgl der Lumen

Mein altes 510er ist zumindest hell genug gewesen, aber mittlerweile ist der Akku so schwach, das ich damit keine lange Runde mehr fahren kann und ohne es kaputt zu machen, bekommt man keinen neuen Akku rein - blöde wenn es dann nicht mehr wasserdicht ist

 

[episch]

Ich war auf der Suche nach einer Sattelstützenhalterung für das Bryton. Interessanterweise lässt sich die Garmin Halterung für 15 € "relativ" einfach umbauen.

Falls jemand Interesse hat, kann ich noch weitere Fotos einstellen.

 

[Mickenelli]

Ich war auf der Suche nach einer Sattelstützenhalterung für das Bryton. Interessanterweise lässt sich die Garmin Halterung für 15 € "relativ" einfach umbauen.

Anhang anzeigen 1606575

Falls jemand Interesse hat, kann ich noch weitere Fotos einstellen.

Ja gerne. Ist das insert das gleiche beziehungsweise austauschbar?

 

[episch]

Die Garminhalterung ist quasi schon dafür vorbereitet. Das Insert lässt sich einfach um exakt 90° drehen. Man benötigt keine neuen Teile, alles lässt sich anpassen.

Man muss lediglich auf 12 und 6 Uhr neue Löcher bohren (M3 Schrauben).

Das Insert von Bryton ist logischerweise 90° gedreht. Außerdem sind die Rasterungen auf den Flügeln etwas kürzer. Sieht man hier. Diese muss man mit dem Dremel außen ca. 2 mm kürzen, ansonsten rastet die Lampe nicht im senkrechten Zustand ein.

Bei mir hält das Ganze schon etliche Touren. Umbauzeit 20 min inkl. Dremel suchen. Alternativ lässt sich das Insert sicherlich auch mit ordentlichem 2K Kleber befestigen.