Canyon Ultimate CF SLX Artist-Edition: Konstantin Grcic streicht „Canyon“

Canyon Ultimate CF SLX Artist-Edition: Konstantin Grcic streicht „Canyon“

Canyon präsentiert heute ein neues Modell der Artist-Edition: das brandneue Ultimate CF SLX 8 Disc LTD in einer iridisierenden Farbgestaltung des Berliner Industriedesigners Konstantin Grcic. Hier die Bilder und die Infos.

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Canyon Ultimate CF SLX Artist-Edition: Konstantin Grcic streicht „Canyon“

Wie gefällt euch das Canyon Ultimate CF SLX LTD von Grcic?

 

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...falls dieser zahlungsfähige Fan denn überhaupt existiert. Gut möglich dass alle 50 Startplätze einfach nur an zahlungskräftige Leute gehen die das Geld weniger juckt als die Lieferzeit vom normalen, und das “exklusive Design“ ist dann einfach nur eine kleine Hilfsausrede gegen den inneren Knauserhund.

Genau das habe ich mich auch gefragt, ich bezweifle jetzt einfach mal, dass ein Industriedesigner so viele Fans hat, die Rennrad fahren, gerade ein Canyon kaufen wollen und dann das Projekt mitbekommen Die Räder gehen doch zu 99% an Leute, die was verfügbares wollen und denen der Preisaufschlag nicht weh tut (und das design ebenfalls nicht).

 

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Warum? Ist der Lack von Colnago von Jungfrauen bei Neumond angerührt worden?
Es ist eine limitierte Auflage bei Canyon, dass kostet mehr.. Bei Massenlackierungen wird es günstiger. Und wäre es von Warhol, würde es mehr kosten

Colnago ist insgesamt schon deutlich teurer, folglich können bei ihnen, gemessen am Preis auch die Sonderlackierungen teurer sein; das meinte ich. Wenn du bei Ferrari eine spezielle Lackierung willst, ist das ja auch teurer als bei Dacia (falls die sowas überhaupt haben).
In Relation zum Preis verlangt Canyon deutlich mehr für die Sonderlackierung.

Dass jetzt schon der Rennradboom vorbei ist kann ich mir nicht vorstellen. Noch geht doch im Handel alles weg (musste ich selbst spüren), ganz unabhängig vom Preis. Während die bisherigen Lackierungen speziell, aber ok wirkten, kann ich mir vorstellen, dass dieses Design schon Leute verschreckt hat...

 

[rr-mtb-radler]

...falls dieser zahlungsfähige Fan denn überhaupt existiert. Gut möglich dass alle 50 Startplätze einfach nur an zahlungskräftige Leute gehen die das Geld weniger juckt als die Lieferzeit vom normalen, und das “exklusive Design“ ist dann einfach nur eine kleine Hilfsausrede gegen den inneren Knauserhund.

Kann auch sein

 

[deeplue]

Ich gehe davon aus, dass man die 50 Stück auch mit der normalen Lackierung zum Preis der Exklusiv-Version losbekommen hätte.
Die Frage ist, was macht man in 1,2,3 Jahren wenn sich der Markt beruhigt hat? Kann man dann mit dem Preisen noch zurückrudern um wettbewerbsfähig zu bleiben? Oder wären viele Kunden dann schon vergrault?

 

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Ich gehe davon aus, dass man die 50 Stück auch mit der normalen Lackierung zum Preis der Exklusiv-Version losbekommen hätte.
Die Frage ist, was macht man in 1,2,3 Jahren wenn sich der Markt beruhigt hat? Kann man dann mit dem Preisen noch zurückrudern um wettbewerbsfähig zu bleiben? Oder wären viele Kunden dann schon vergrault?

Ich glaube keiner rudert mit seinen Preisen nochmal zurück, wenn überhaupt stagnieren die irgendwann. Spätestens mit der Inflation kann man doch prima erklären, warum das Rad nicht mehr 5,5 sondern 6,5k kostet Die meisten Rennradfahrer können und wollen die Preise ja ohnehin bezahlen...

 

[Schwarzwaldyeti]

Warum? Ist der Lack von Colnago von Jungfrauen bei Neumond angerührt worden?

Der Unterschied dürfte sein, dass bei Colnago richtig lackiert wird. Das Canyon sieht doch mehr nach Folienelementen unter Klarlack aus. Das ist vom Aufwand ein großer Unterschied.

 

[usr]

Die Frage ist, was macht man in 1,2,3 Jahren wenn sich der Markt beruhigt hat? Kann man dann mit dem Preisen noch zurückrudern um wettbewerbsfähig zu bleiben? Oder wären viele Kunden dann schon vergrault?

Das ist ja das clevere an diesen Sonderreihen: man zieht ein bisschen Geld aus der Situation ohne den Normalpreis all zu dreist zu erhöhen. Wenn sich der Markt beruhigt hat gibt es dann einfach keine Designreihen mehr.

 

[eins4eins]

Der Unterschied dürfte sein, dass bei Colnago richtig lackiert wird. Das Canyon sieht doch mehr nach Folienelementen unter Klarlack aus. Das ist vom Aufwand ein großer Unterschied.

Das Canyon ist genauso richtig lackiert wie ein Colnago.

Mir gefällt das Design. Findet man so ähnlich zuletzt ja auch im Bekleidungsbereich. Und für Canyon sind diese Ltd Editions selbst dann ein Gewinn, wenn sie 99% der Leute nicht gefallen. Dieser Thread allein hat schon 19k Aufrufe und 3 Seiten Kommentare. War bei den anderen Lackierungen nicht anders.

Den Aufpreis wäre es mir aber auch nicht wert. Vor allem weil der Nachfolger in den Startlöchern steht.
Heute kommen ja höchstwahrscheinlich die neuen 12 speed Aeroads, Ende des Jahres dann die Ultimates.

 

[Schwarzwaldyeti]

Das Canyon ist genauso richtig lackiert wie ein Colnago.

Aber die irisierenden Designelemente sind garantiert nicht lackiert sondern foliert und mit Klarlack überlackiert.

 

[lakecyclist]

Den Aufpreis wäre es mir aber auch nicht wert. Vor allem weil der Nachfolger in den Startlöchern steht.
Heute kommen ja höchstwahrscheinlich die neuen 12 speed Aeroads, Ende des Jahres dann die Ultimates.

Mal sehen, ob Du recht hast. Woher hast du diese Infos?

 

[eins4eins]

Und das andere zwitschern die Vögel von den Dächern.

 

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Anhang anzeigen 1088674

Und das andere zwitschern die Vögel von den Dächern.

Das ist jetzt aber das Aeroad, oder?
Bilder von einem neuen Ultimate sind ja bisher noch nicht aufgetaucht, normal sieht man dann ja mal einen Fahrer eines Pro-Teams auf den neuen Modellen...

 

[lakecyclist]

Anhang anzeigen 1088674

Und das andere zwitschern die Vögel von den Dächern.

Dieser Beitrag ist nicht mehr auf FB. Aber es war zu erwarten und logisch, dass Aeroads mit den neuen Shimano-Gruppen vorgestellt werden. Das mit den neue Ultimates glaube ich noch nicht...

 

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Dieser Beitrag ist nicht mehr auf FB. Aber es war zu erwarten und logisch, dass Aeroads mit den neuen Shimano-Gruppen vorgestellt werden. Das mit den neue Ultimates glaube ich noch nicht...

Sehe ich auch so, dass die Aeroad mit neuen Schaltungen kommen, musste ja irgendwann kommen. Von den Ultimates hat man aber bisher weder was gesehen, noch gehört

 

[eins4eins]

Ich werde euch im August an meine Worte erinnern.

 

[lakecyclist]

Ich werde euch im August an meine Worte erinnern.

Weil du dann dein neues Ultimate hast?

 

[lakecyclist]

Das waren noch schöne Sondermodelle ( und die ware binnen Stunden alle weg). Keine braucht eine Künstler-Firlefanz. Eine schöne exclusive Lackierung reicht, da bin ich dann auch bereit Aufpreis zu bezahlen:

 

[frankblack]

Eine schöne exclusive Lackierung reicht, da bin ich dann auch bereit Aufpreis zu bezahlen

..das ist eine legitime Meinung

Keine braucht eine Künstler-Firlefanz.

..und hier wird die Ignoranz nicht durch schlechte Schreibweise aufgehoben...

 

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Ich werde euch im August an meine Worte erinnern.

Willst du vielleicht sagen, wie du darauf kommst? Würde mich ernsthaft interessieren; gibt es irgendwelche Anzeichen auf ein neues Modell, oder schätzt du das nur so?

 

[Epizentrum.der.Omnipotenz]

Bald gibt es die Grand Canyon Colorado Edition

Von Haribo.

Alles bunt!