DerBergschreck
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Ich fahre an meinem Renner aktuell Conti Grand Prix 4000 SII in 28 mm, die auf meinen 19c Felgen ca. 31 mm breit sind. Bei meinen Touren merke ich aber, dasss mich ein reiner Asphaltreifen bei der Streckenwahl doch einschränkt. Klar: ein paar unbefestigte Radwege gehen auch mit dem Conti, aber wenn gröber wird, ist das eher nichts für diesen Reifen.
Es soll etwas robusteres her, und da Challenge eher zu einem Retro-Renner passt als die Schwalbe G-Ones, die noch im Keller liegen, mache ich mir Gedanken, welche Version es sein soll.
Wichtig ist mir, dass ich gegenüber den Contis einen nur geringfügig verschlechterten Rolwiderstand habe, denn ich möchte auch weiterhin eine zackige Runde mit den Kumpels oder eine RTF fahren können ohne jedesmal die schnelleren Contis aufziehen zu müssen.
Der preiswertern Callenge Strada Bianca Race 33 mm mit 120 tpi Karkasse soll wohl breiter ausfallen - da mein Rahmen so bis 35/36 verkraftet, wäre das OK.
Wie siehts mit der etwas teureren Pro Version mit 260 tpi aus: die gibts in 30 und 36 mm. Fallen die auch grösser aus als angegeben? Beim 30er würde mir das gefallen, beim 36er nicht, weil er dann nicht mehr in meinen Rahmen passen würde.
Wie siehts mit dem Rollwiderstand aus? Ist die teurere Pro Version spürbar schneller als die preiswerte Race Version?
Und letztendlich der Pannenschutz: Race hat nur PPS, Pro dagegen Double PPS. Muss ich beim Race deshalb öfter flicken? Ich achte schon gut, ob da was auf der Fahrbahn liegt. Mit den Contis hatte ich auf ca. 8.000 km bisher keinen einzigen Plattfuss.
Soweit meine Fragen.
Wer fährt hier welche Version vom Strada Bianca und kann berichten?
Es soll etwas robusteres her, und da Challenge eher zu einem Retro-Renner passt als die Schwalbe G-Ones, die noch im Keller liegen, mache ich mir Gedanken, welche Version es sein soll.
Wichtig ist mir, dass ich gegenüber den Contis einen nur geringfügig verschlechterten Rolwiderstand habe, denn ich möchte auch weiterhin eine zackige Runde mit den Kumpels oder eine RTF fahren können ohne jedesmal die schnelleren Contis aufziehen zu müssen.
Der preiswertern Callenge Strada Bianca Race 33 mm mit 120 tpi Karkasse soll wohl breiter ausfallen - da mein Rahmen so bis 35/36 verkraftet, wäre das OK.
Wie siehts mit der etwas teureren Pro Version mit 260 tpi aus: die gibts in 30 und 36 mm. Fallen die auch grösser aus als angegeben? Beim 30er würde mir das gefallen, beim 36er nicht, weil er dann nicht mehr in meinen Rahmen passen würde.
Wie siehts mit dem Rollwiderstand aus? Ist die teurere Pro Version spürbar schneller als die preiswerte Race Version?
Und letztendlich der Pannenschutz: Race hat nur PPS, Pro dagegen Double PPS. Muss ich beim Race deshalb öfter flicken? Ich achte schon gut, ob da was auf der Fahrbahn liegt. Mit den Contis hatte ich auf ca. 8.000 km bisher keinen einzigen Plattfuss.
Soweit meine Fragen.
Wer fährt hier welche Version vom Strada Bianca und kann berichten?
und Gas weg! Hier ist BCC eine Macht, aber auch Specialized hat mit seiner 70 a ein heisses Eisen im Feuer. Habe einen Espoir Sport auf dem Pendler-Kona - bei Kälte und Nässe in einer Liga mit GP4s, absolut vertrauensvoll!
