Damenwahl mit Grunewald

[timpalim]

JUR; noch so eine kleine Anmerkung. Grunewald hat fast immer mit Shimano seine Rahmen ergänzt.
Schönes Rad und ich bin gespannt auf den fertigen Aufbau. Mein Gkückwunsch.

 

[hardy55]

JUR; noch so eine kleine Anmerkung. Grunewald hat fast immer mit Shimano seine Rahmen ergänzt.
Schönes Rad und ich bin gespannt auf den fertigen Aufbau. Mein Gkückwunsch.

Stimmt, habe ich früher selbst gesehen, als ich um die Ecke gelinst habe.

 

[roykoeln]

Oder mit Turbo, mehr 80er?
...viel Arbeit... Die Nippel an den markierten Speichen sitzen fest und Rundlauf ist anders.

hab nix konkretes behauptet
den turbo lass mal, ich finde den zu modern...

 

[JUR]

Das HR wird wohl doch zu retten sein (kleine Trickkiste).
So viel Shimano ist gar nicht vorgesehen...

Der montierte Shimano FE Umwerfer (so denn original) sagt Dezember 1978...
...zu alt für TURBO.

 

[einbeiner]

Wäre das was?

Die Form faehrt sich fuer so ein Rad sehr schoen und da funktionieren auch Rennhebel sehr gut.
Vorsicht beim Nitto Moustache. Der ist super schoen und toll verarbeitet, aber eher was fuer den sportlichen Einsatz. Das ist quasi wie dauerhaft Unterlenker fahren ohne Drop. Das wird mit dem langen Vorbau eher nix, ausser bei Sitzriesen. Wobei der neue Moustache ja einen Tick laenger ist ...
Schoenes Projekt!

 

[Spacecowboy666]

Dreifach? Eine "normale" hab ich.

Muss ich schauen, denke aber es ist eine 2-fach Kombi.

 

[einbeiner]

Noch ein Lenkervorschlag:

Das ist ein Moustache-Look-Alike mit deutlich weniger Reach und ohne Drop. Zum Vergleich das Original:


Fuer die Verwendung von Rennhebeln ist so ein bisschen Drop aber besser.

 

[JUR]

Rennbremshebel werden wohl nötig sein. Drop evtl. auch. Mod. Valencia ist am jetzigen Rad in Benutzung.

 

[neongruen]

Das ist doch quasi das Schwestermodell zum Cinelli Priest (übrigens auch ähnlich selten ), allerdings ohne Drop, oder?
Mehr oder weniger gelungene Kopien gibt es übringens bei VO: Postino (Valencia) oder Milano (Priest). Letzteren finde ich zumindest optisch weniger gut gelungen, das Original ist viel schöner gebogen. Aber fahren lässt der sich bestimmt auch gut.
Oder lieber japanisch?

 

[JUR]

Nicht schlecht.
Hm. sieht doch irgendwie anders aus. Muß noch mal nachschauen...

 

[timpalim]

JUR: Pumpe Silca Impero in weiß/cremefarben hab ich hier liegen. Bei Interesse PN

 

[JUR]

Die DiaCompe 750 sind gestern angekommen.
Die Klötze passen leider nur so gerade ans obere Ende der Bremsschenkel.

Machen oder lassen?

 

[montabici]

Sieht nicht schön aus, ich würde es lassen. Ich habe noch kürzere Weinmann Mittelzügler die ganz gut Bremsen. Möchtest du die haben?

 

[JUR]

Ich sag mal ja.

 

[montabici]

Mess mal die benötigte Schenkellänge

 

[JUR]

Schenkellänge ist ca. 59-60mm

HR zerlegt:

Der Flansch hat schon etwas gelitten und der gesteckte Freilauf hat deutlich Spiel.

Speichenkur.

Hat zufällig noch jemand eine Shimano 36-Loch NF HR-Nabe? Gerne auch für Schraubkranz.

 

[Chris-NRW]

..so eine UG Nabe kannste haben.

 

[JUR]

Sorry, hab etwas mit "Bordmitteln" rumgebastelt...

...das Hinterrad mußte komplett neu gespeicht werden. Der Vorbesitzer hat wohl mal sieben 6mm zu kurze Speichen ersetzt.
Chromspeichen fallen erstmal aus am HR.
Zum Ausgleich gab es feine Panaracer Pasela.

 

[einbeiner]

Sorry, hab etwas mit "Bordmitteln" rumgebastelt...
Zum Ausgleich gab es feine Panaracer Pasela.
Anhang anzeigen 105997

Ja,
das ist ein feiner Reifen und auf rel. breiten Felgen sieht der nicht nur super aus.
Ich bin ein Freund davon bei DR das Logo am Ventil auszurichten. Hilft bei Pannen bei der Ursachenfindung und Doppelplattvermeidung ungemein ;-)

 

[JUR]

Bei mir ist auf Höhe des Ventils die Druckangabe.