De Rosa - aber was für eines??

[camogli]

Guten Tag zusammen

Seit 2 Jahren bin ich (stolzer) Besitzer des mittlerweile schönen Rades, gedenke es auch nicht zu verkaufen. Ich hätte nur eine kleine Frage.
Es ist ziemlich sicher ein SLX Professional aus dem Jahr 1984/85, aber ganz sicher? Problem, ich habe in allen verfügbaren Katalogen etc nachgeschaut, nie habe ich ein De Rosa SLX mit kompletter Dura Ace Gruppe gesehen, immer nur mit Campa.
Für Hinweise bin ich dankbar
W.

 

[b-r-m]

Gab es von De Rosa denn nicht auch Rahmenkits (Rahmen&Gabel) zu kaufen?
Schon mal auf die Idee gekommen, dass einer (armer Student vielleicht) eine D-A an einen Rahmen schrauben ließ / geschraubt hat?
So was solls ja geben...
Ist natürlich keine Ordnungswidrigkeit, sondern ein Verbrechen!

Nichtsdetotrotz: Willkommen

 

[camogli]

Naja, möglich. Aber an dem Rad ist ALLES Dura Ace. Naben, Steuersatz, Kurbel. Komplett.
Ich habe sogar schon an De Rosa geschrieben, der Sohn von Ugo , Cristiano hat folgendes geantwortet:

Buongiorno ,
metà anni 80 .
Cordialità
Cristiano De Rosa

Also Bestätigung des Geburtsjahres, aber kein Zucken wegen der Gruppe. (Und Emailroman scheint er nicht zu schreiben..)
W.

 

[hans-albers]

einfach dranlassen und freuen...


(nach dem motto:ma wat anderes..)

 

[camogli]

Logisch bleibt das dran. Und meins. Ich wollte dem Kind nur einen Namen geben.

 

[b-r-m]

Naja, möglich. Aber an dem Rad ist ALLES Dura Ace. Naben, Steuersatz, Kurbel. Komplett.

Kann mich täuschen, aber die D-A gab es mal KOMPLETT zu kaufen.
Hübsch verpackt in einem einzigen großen Karton.

Emailroman scheint er nicht zu schreiben..

Nun ja, für das Gewesene gibt der Kaufmann nichts...

 

[ptn]

Logisch bleibt das dran. Und meins. Ich wollte dem Kind nur einen Namen geben.

Wie wäre es mit "Horst"? Horst de Rosa klingt doch super!

 

[camogli]

Ok. ich glaube ich hab verstanden... Bin zufrieden und nenne es wie ich will. Sollte jemand ein solches mal sehen bzw. doch noch Infos haben, bin ich ganz Ohr.
Ein letztes: Da ich da wohl ein "Albino" habe mit Shimano anstatt Campa. Wie würde sich das denn auf den Wert des Rades auswirken? (ich weiß, das ist ein anderer Thread, aber wenn wir uns grad her treffen...)

 

[camogli]

Horst? Nein.
Guglielmo vielleicht.

 

[b-r-m]

Wie würde sich das denn auf den Wert des Rades auswirken?

Die D-A wird durch den De Rosa Rahmen komplett entwertet. Der Gesamtwert geht damit gegen Null.
Null DM, denn € gab es zu der Zeit ja noch nicht.

Man könnte noch den Schrottwert ermitteln, aber dazu musste man das Alu vom Stahl erst abscheiden. Der Aufwand lohnt aber nicht.

Stell es bei Ebay ein. Startpreis 1 €
Dann erfährst du, was es wert ist.

Name? Shōzaburō Shimano & Ugo De Rosa = Shōzabugō

 

[camogli]

Ah, du bist Schrotthändler? Na dann bekommst du das Rad sicher nicht, sollte ich es mal verschenken wollen.

 

[feelthesteel]

habe an zwei colnagos (hochwertiges) shimano-zeugs und finde das schwer in ordnung

an einem de rosa allerdings campa (centaur)

 

[knutson22]

..da kannste mal ein bisschen schmökern...selbstverständlich gab es den deRosa Professional Rahmen mit Dura Ace...
alle professional Rahmen sind exakt die gleichen....lediglich die unterschiedliche Ausstattung (gruppenrein) unterschied
sie dann voneinander...

http://www.rennrad-news.de/forum/threads/die-bündelung-aller-de-rosa-fäden.135867/#post-3609513

 

[camogli]

Ok, Danke. Das ist meins nicht dabei (falsche Jahre) aber zumindest habe ich einen Anhaltspunkt.

 

[b-r-m]

De Rosa Katalog 1985
http://www.velo-pages.com/main.php?g2_itemId=67792

"Die De Rosa Rahmen werden ausschließlich mit Columbus Rohren konstruiert; Tretlagergehäuse, Gabelkrone und Muffen sind aus italienischem Feinguss. Unsere Fahrräder sind mit Campagnolo Produkten ausgestattet."

 

[b-r-m]

selbstverständlich gab es den deRosa Professional Rahmen mit Dura Ace...

Die Frage ist: WANN?

Umgekehrt hatte ich die Diskussion mal mit einem User (Name vergessen, vllt. @Bankvorstand) als es um Koga Miyata und Campagnolo ging...

 

[Seblog]

Guten Tag zusammen

Seit 2 Jahren bin ich (stolzer) Besitzer des mittlerweile schönen Rades, gedenke es auch nicht zu verkaufen. Ich hätte nur eine kleine Frage.
Es ist ziemlich sicher ein SLX Professional aus dem Jahr 1984/85, aber ganz sicher? Problem, ich habe in allen verfügbaren Katalogen etc nachgeschaut, nie habe ich ein De Rosa SLX mit kompletter Dura Ace Gruppe gesehen, immer nur mit Campa.
Für Hinweise bin ich dankbar
W.

Ich denke, da wollte seinerzeit eben einer ein DeRosa mit Dura Ace. Den Rahmen konnte der Händler doch genauso nackt kaufen wie jeden anderen hochwertigen auch. Ich meine, dass das technisch, finanziell und funktionell nicht die schlechteste Entscheidung war ;-)

...optisch ist das natürlich nicht ganz so perfekt.

 

[knutson22]

Unsere Fahrräder sind mit Campagnolo Produkten ausgestattet."

den Katalog,den Du zitierst ist aus Italien(icch denke von deRosa selbst)-mit allerhöchster Wahrscheinlichkeit haben sie in Italien ( bei derosa) also NUR mit Campa equipped...
bei Rose gab es in Deutschland exklusiv deRosa Rahmen,(bzw. Rose war Generalimporteur)die dann für den Kunden konfiguriert wurden.(natürlich auch mit shimano)
@camogli schau doch mal nach deinen datumscodes und dann kannst Du zumindest schonmal das Produktionsjahr der Gruppenteile einordnen.

 

[HongKong]

Guten Tag zusammen

Seit 2 Jahren bin ich (stolzer) Besitzer des mittlerweile schönen Rades, gedenke es auch nicht zu verkaufen. Ich hätte nur eine kleine Frage.
Es ist ziemlich sicher ein SLX Professional aus dem Jahr 1984/85, aber ganz sicher? Problem, ich habe in allen verfügbaren Katalogen etc nachgeschaut, nie habe ich ein De Rosa SLX mit kompletter Dura Ace Gruppe gesehen, immer nur mit Campa.
Für Hinweise bin ich dankbar
W.

Die original Ariostea Team Räder waren blau, Deins hat aber sonst die gleichen Decals. Das Team gab es ab 1985 und Dein Rahmen ist nach Gabelkopf, Innenlagergehäuse und Panto an den Sitzstreben zu urteilen nicht älter als 86. Die verbaute DA Gruppe passt zeitlich gut dazu und war den von Hugo De Rosa bevorzugten Campagnolo Teilen seinerzeit technisch eindeutig überlegen.
Schönes Rad aber eher was zum fahren als zum verkaufen.

 

[knutson22]

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