Was ist nur los mit der Fahrradbranche ?
Vor drei Jahren war ich das letzte Mal auf der Eurobike und war bei meinem heutigen Besuch erschrocken:
Die Besucherzahl ist dieses Mal einerseits so gering wie ich es noch nie erlebt habe; und andererseits, weiß man heute nicht mehr so genau, ob das ausgestellte Rad nun einen Hilfsmotor hat oder nicht.
Fahrräder sehen heute (mit Motor) so aus:
...oder (ohne Motor) dann diese Optik:
Ich hatte den Eindruck, es käme allen Herstellern nur darauf an, möglichst viele Kabel irgendwo unterzubringen. Das sieht dann so aus:
Das Sprichwort "Man muß mit der Zeit gehen" ist dann wohl wörtlich zu interpretieren:
Ist kein Strom da oder ein Kabel kaputt, kann man jedenfalls eine Zeit lang gehen.... .
Ein elektrisches Motorrad wurde auch gezeigt:
Was soll das ?
Ich habe gar nichts gegen Elektromobilität. Aber es sieht so aus, als sei die Entwicklung des "normalen" Fahrrades geradezu verdrängt: Wir haben heute 30 kg schwere Panzer im Verkauf, auf denen Leute sitzen, die von dem Wort "Ergonomie" noch nie etwas gehört haben. Wozu auch ? Man hat ja den Motor ! Dann aber hauptsache mit Rohloff oder Pinion und allem Tralala für 5000 €....macht das Sinn ? Wegen der lächerlichen 25 km/h so ein Aufriß ?
Viele namhafte Hersteller sind dieser Eurobike ferngeblieben: Stevens, Ghost, Giant, Casati. Sogar Koga, Colnago und Campagnolo fehlen ! "Klassisches" Material sieht man hier so gut wie gar nicht mehr.
Wir sollten unsere alten und schönen Kisten gut wegstellen !
Ich bin sicher: Die alten Rennmaschinen werden nicht nur wegen des schnellen, effizienten Fahrens und der tollen Optik zeitlos bleiben. Sie werden bewundernd mit dem Finger auf uns zeigen, weil wir die einzigen sind, die in dieser Tretroller-geschwächten Gesellschaft noch mit Muskelkraft und mechanischer Schaltung einen Hügel überwinden können.
Letztens im Park war ich regelrecht erschrocken, als mir ein Radfahrer auf seinem 20cm(!!) breiten Rahmen entgegen kam …
