Der Kettenfaden:

[herberto]

Daido DID Lanner Schaltungskette, Patent Suntour, komplett vernickelt
1/2" x 3/32", 114 Kettenglieder

gekröpfte Glieder/Aussenlaschen, die einen weicheren Schaltvorgang ermöglichen sollen
Ich fahre diese Kette auf 2 meiner Räder und bin damit bislang sehr zufrieden

Die Kette wurde von Daido produziert , die Firma die auch für Suntour (Superbe /Cyclone)
Ketten hergestellt hat, so ist es zumindest im folgenden Artikel beschrieben :

Hier der Link

http://www.khurramhashmi.org/khurramweb_com/bicycle_upgrading_guide-9.html

Wenn jemand noch eine braucht....Siehe Biete Faden

 

[RoKaDo]

DID Lanner Rennkette, Patent Suntour, komplett vernickelt

Magst Du noch kurz etwas zu den Daten schreiben?

 

[herberto]

Magst Du noch kurz etwas zu den Daten schreiben?

hab noch etwas ergänzt

 

[faliero]

Superleichte Kette aus den 70er Jahren. Regina Extra SL Superleggera Gewicht 265 gr. Nur die Regina Titaium ist noch êin paar Gramm leichter.
Anhang anzeigen 166153 Anhang anzeigen 166154 Anhang anzeigen 166155

 

[Pananoia]

Ist ja witzig.
Ich habe damals diese Kette gekauft:

da sie bei der ersten Ausfahrt am Mamoltshainer gerissen ist habe ich dann vom Dealer die Kette als Ersatz bekommen:

 

[Luftindenreifen]

Die sl Kette wurde damals für 27,50DM verkauft.

 

[faliero]

Ist ja witzig.
Ich habe damals diese Kette gekauft:




da sie bei der ersten Ausfahrt am Mamoltshainer gerissen ist habe ich dann vom Dealer die Kette als Ersatz bekommen:

Die gezeigte Regina SL hat die L'Eroica Runde mit 209km und mit 135Km, 2 X die Td3 mit Bravour gemeistert. Allerdings schalte ich sehr vorausschauend und gehöre sowieso zu den materialschonenden Fahrern.

 

[Pananoia]

Die gezeigte Regina SL hat die L'Eroica Runde mit 209km und mit 135Km, 2 X die Td3 mit Bravour gemeistert. Allerdings schalte ich sehr vorausschauend und gehöre sowieso zu den materialschonenden Fahrern.

Damals war ich jung und fit. 90 kg und fast kein Fett.

Geschaltet habe ich direkt vorm Kettenriss gar nicht.
Die Schaltung (DA 7400 mit passenden Hebeln und Ritzel) lief auch perfekt.
Aber der Gewalt, bin damals den Mamoltshainer mit 42/18 gefahren, war sie nicht gewachsen. Eine der Hohlnieten wurde zusammengedrückt und ist dabei zerbröselt. Einige andre sahen aber auch schon unrund aus. War aber auch die allererste Serie. Habe die Kette danach nie wieder angerührt.
Zu der Zeit ist mir aber auch die Hinterachse einer Corsa Record Nabe, eine Achse von nem Urr Look Pedal und manches andre Material zerbrochen.

Zum Glück war die Prügelfrau bei Rennradlern (die im Vereinstrikot im Laden standen ) SEHR kulant.

 

[herberto]

Damals war ich jung und fit. 90 kg und fast kein Fett.

Geschaltet habe ich direkt vorm Kettenriss gar nicht.
Die Schaltung (DA 7400 mit passenden Hebeln und Ritzel) lief auch perfekt.
Aber der Gewalt, bin damals den Mamoltshainer mit 42/18 gefahren, war sie nicht gewachsen. Eine der Hohlnieten wurde zusammengedrückt und ist dabei zerbröselt. Einige andre sahen aber auch schon unrund aus. War aber auch die allererste Serie. Habe die Kette danach nie wieder angerührt.
Zu der Zeit ist mir aber auch die Hinterachse einer Corsa Record Nabe, eine Achse von nem Urr Look Pedal und manches andre Material zerbrochen.

Zum Glück war die Prügelfrau bei Rennradlern (die im Vereinstrikot im Laden standen ) SEHR kulant.

Du musst ja damals ein Tier gewesen sein....

 

[RoKaDo]

Du musst ja damals ein Tier gewesen sein....

Oder einen Gendefekt......RF.....Quadzilla.

 

[herberto]

der Mann kennt sich aus...

 

[Flat Eric]

Du musst ja damals ein Tier gewesen sein....

Typische Asthmatikerbeine ......also legal

 

[Pananoia]

Du musst ja damals ein Tier gewesen sein....

Ne ne, ganz so übel war es nicht.
Trotzdem konnte ich zivil nur Stretch Jeans tragen weil sonst nix gepasst oder gehalten hat. Aber über den optischen Effekt dieser Modesünden (wer erinnert sich noch an die längsgestreiften Mustang Stretch Jeans ?) hüllen wir lieber den Mantel des Schweigens.

 

[Zyro]

Ne ne, ganz so übel war es nicht.
Trotzdem konnte ich zivil nur Stretch Jeans tragen weil sonst nix gepasst oder gehalten hat. Aber über den optischen Effekt dieser Modesünden (wer erinnert sich noch an die längsgestreiften Mustang Stretch Jeans ?) hüllen wir lieber den Mantel des Schweigens.

Leggings wären sicher auch gegangen!

 

[RoKaDo]

Mein Dessel Kettennachschub fürs Rennrad.

Zwei schöne D.I.D Ketten für 5 - 6 fach gut geeignet, gab es für 10 Euro pro Stck.

Izumi, auch für 5 - 6 fach gut geeignet, gab es für 7,50 Euro.

 

[Sonne_Wolken]

Mein Dessel Kettennachschub fürs Rennrad.

Anhang anzeigen 528891

Zwei schöne D.D.D Ketten für 5 - 6 fach gut geeignet, gab es für 10 Euro pro Stck.

Anhang anzeigen 528894

Izumi, auch für 5 - 6 fach gut geeignet, gab es für 7,50 Euro.

Die D.I.D. unten in der Kiste hatte ich glatt übersehen. Danke das Du mich darauf hingewiesen hast. So konnte ich mir auch noch drei Stück sichern.

 

[Bonfra]

Auf den Wunsch von @RoKaDo füge ich hier kurz meinen Fang des Tages ein:
Sedis-Kette aus den 50er/60er-Jahren, die sich hervorragend für frühe Peugeots mit 4er oder 5er Kranz eignet. Die Verpackung ist in den Team-Farben gehalten, die Peugeot bis 1962 verwendet hat.
Offensichtlich gibt es noch alte Lagerbestände, die immer mal wieder für 20-40€ + Versandkosten angeboten werden. Sedis (Seine-Doubs-Isère) wurde 1946 gegründet als Fusion von Chaînes Peugeot aus la Seine, der Fabrik von Verjoux aus le Doubs und Chaînes Darbilly aus Isère.
Nach meiner Erfahrung sind die Ketten sehr haltbar.

1/2" × 3/32", 116 Glieder

Hier die gleiche Kette mit französischer Verpackung:

 

[Flat Eric]

Auf den Wunsch von @RoKaDo füge ich hier kurz meinen Fang des Tages ein:
Sedis-Kette aus den 50er/60er-Jahren, die sich hervorragend für frühe Peugeots mit 4er oder 5er Kranz eignet. Die Verpackung ist in den Team-Farben gehalten, die Peugeot bis 1962 verwendet hat.
Offensichtlich gibt es noch alte Lagerbestände, die immer mal wieder für 20-40€ + Versandkosten angeboten werden. Sedis (Seine-Doubs-Isère) wurde 1946 gegründet als Fusion von Chaînes Peugeot aus la Seine, der Fabrik von Verjoux aus le Doubs und Chaînes Darbilly aus Isère.
Nach meiner Erfahrung sind die Ketten sehr haltbar.

1/2" × 3/32", 116 Glieder

Anhang anzeigen 529636

Hier die gleiche Kette mit französischer Verpackung:
Anhang anzeigen 529650



Anhang anzeigen 529649

Voll schick , eine richtige Rollenkette in freundlichem schwarz , mit richtigen Rollen , nicht so aus Blechstreifen gewickelte Rollen
wie die komischen Regina Ketten .....

 

[str808]

SHIMANO CN-IG90 für 8-fach Dura Ace und XTR

 

[SuntourZepp]

Endlich geschafft ein paar Fotos für den Kettenfaden zu knipsen...