Der klassische Leichtbau......

[b-r-m]

©

 

[Johnny Sylvester]

Gehört in ein Rad nicht Radon?

Auf keinen Fall, Radon ist ein Zerfallsprodukt von Radium.
Radium ist ein SCHWERmetall!
Merkste selbst ne?!

 

[Goderian]

Auf keinen Fall, Radon ist ein Zerfallsprodukt von Radium.
Radium ist ein SCHWERmetall!
Merkste selbst ne?!

Und wenn du lang genug wartest wird Blei draus,

Deswegen nimm gleich Wasserstoff

 

[Thomthom]

Vergesst nie Lakehurst!

 

[Bianchi-Hilde]

Vergesst nie Lakehurst!

Ich erinnere mich, als wäre es gestern gewesen. Die Bilder auf Insta gingen ja viral!

 

[Goderian]

Muss grad noch etwas schmunzeln, noch zu Studienzeiten sollten wir Luftballons in Flugzeug und racketen Form füllen. Gas hatten wir keines aber noch eine große Flasche Wasserstoff.
wir mussten jedes Mal grinsen weil die Teile noch 3 Jahre in der Aula geschwebt sind.

Man müsst es eigentlich mal ausprobieren. Mit latexschläuchen aber wohl ein teures Vergnügen

 

[aley83]

ERLEDIGT
Hallo zusammen, ich würde gerne meine O.M.A.S Schnellspanner mit anthrazit Eloxierung gegen die silbernen tauschen.
Zustand ist okay, das Eloxat hat ein paar kleine Macken wie auf den Fotos zu sehen und bei einer Mutter fehlt der Ring. Ich lege da auch gerne noch Geld drauf wenn’s nötig ist.
Danke

 

[kiwi22]

Wie würdet ihr ein ähnliches DiNucci mit Rahmenschalthebeln und 126mm aufbauen, wenn er viel gefahren werden soll?
– Dura Ace 7400, 7-fach Schraubkranz mit klassichen 7400 Eingelenker Bremsen
– 9 Ritzel einer 10-fach Kasette auf 6401 Naben, Dura Ace 7800 Bremsen
Ich habe bisher nur Rennräder mit 130mm Naben aufgebaut, alles was davor war ist für mich neu.

PS: Das geht uch.
Anhang anzeigen 523106 Anhang anzeigen 523107 Als Steuerrohrlackierung, Sattel uch süß .

 

[015Alpha]

Wie würdet ihr ein ähnliches DiNucci mit Rahmenschalthebeln und 126mm aufbauen, wenn er viel gefahren werden soll?
– Dura Ace 7400, 7-fach Schraubkranz mit klassichen 7400 Eingelenker Bremsen
– 9 Ritzel einer 10-fach Kasette auf 6401 Naben, Dura Ace 7800 Bremsen
Ich habe bisher nur Rennräder mit 130mm Naben aufgebaut, alles was davor war ist für mich neu.

Was hat das mit (klassischem) Leichtbau zu tun?

 

[Thomthom]

 

[kiwi22]

Was hat das mit (klassischem) Leichtbau zu tun?

Stimmt, das geht am Thema vorbei. Der andere DiNucci Rahmen hat mich hierhin gebracht. Um zum klassichen Leichtbau zu kommen: Mich würde auch Infos zu Hi-E, Bullseye oder American Classics in 126mm interessieren, also alternative zu Dura Ace.

 

[Thomthom]

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

American Classic Victory?

 

[Bianchi-Hilde]

Was hat das mit (klassischem) Leichtbau zu tun?

Naja, die erwähnten Teile sind inzwischen meist über 30 Jahre alt.

 

[Thomthom]

 

[martl TF]

Mit einem Maillard Course sparst evtl du nochmal ca 30-40g ein

Meenste?

 

[martl TF]

Ja es ist ein Course

 

[Bonanzero]

Stimmt, das geht am Thema vorbei. Der andere DiNucci Rahmen hat mich hierhin gebracht. Um zum klassichen Leichtbau zu kommen: Mich würde auch Infos zu Hi-E, Bullseye oder American Classics in 126mm interessieren, also alternative zu Dura Ace.

Den LRS hab ich mal mit Hi-E-Naben und Fiamme-Felgen (28-Loch) und Alunippeln gebaut (Speichen wimre die Sapim Laser oder DT Revo):

Mit Alu-Kranz 5-fach (16-24 - mit kleineren Ritzeln wirds nochmal leichter):

 

[Bonanzero]

Hier die Naben nochmal einzeln: