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Der "Nimm Du es - ich kann/will/darf nicht..." Thread

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Re: Der "Nimm Du es - ich kann/will/darf nicht..." Thread
chkamb schrieb:
Und, was soll man jetzt mit einem "Leider ist der Vorbau sowie die Sattelstütze fest"-Carbon-Rahmen für 300,- machen? Wieso sollte den jemand nehmen?
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ich hab auch schon mal ein Rad gekauft, wo angeblich Kurbel und Pedalen festgerottet waren. Ging zuhause alles gleich beim Probieren ohne Tricks runter... Wie soll eine Carbonstütze in einem Carbonrahmen festrosten?
 
Bianchi-Hilde schrieb:
ich hab auch schon mal ein Rad gekauft, wo angeblich Kurbel und Pedalen festgerottet waren. Ging zuhause alles gleich beim Probieren ohne Tricks runter... Wie soll eine Carbonstütze in einem Carbonrahmen festrosten?
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Beim Kestrel 200 SCI ist im Sattelrohr eine Hülse aus Alu welche die Sattelstütze aufnimmt.
 
Bianchi-Hilde schrieb:
Alu auf Carbon sollte doch aber auch nicht soooo problematisch sein wie Stahl auf Alu.
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Ich denke auch, dass da nichts wirklich fest sein sollte. Bei meinem Kestrel sitzt eine 27,2er sitzt auch sehr fest drin, da haben die die Sattestützenaufnahme eher knapp bemessen. Aber mit Geduld und Spucke sollte das wieder rauszukriegen sein ;)
 
chkamb schrieb:
Neulackierung? Warum? Und: was habt ihr für Preise in HH?? Hier in B gibts Pulvern für 60,- in 1A Stadtrad-Qualität.
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Weil ich keine heruntergerockte Räder fahre. Entweder das Rad steht tiptop da oder es gehört nicht mir ... :p
Ich würde Stahlrahmen nicht pulvern sondern nur nasslackieren. Das kostet halt um die 200€.
 
naja... pulvern in B war ich bei 2 schichten Rahmen/Gabel am Ende immer bei 150 brutto. wo ist denn deine 60€-Quelle? Aber Pulvern find ich persönlich nach der Erfahrung die ich hier gemacht habe eher unschön. Sauberer Lachaufbau ist sehr viel besser und sicher nicht für 60€ zu bekommen. Ich denke ich komm gut weg wenn ich Rahmen/Gabel für 100 entlackt und grundiert bekomme.
 
MukMuk schrieb:
Weil ich keine heruntergerockte Räder fahre. Entweder das Rad steht tiptop da oder es gehört nicht mir ... :p
Ich würde Stahlrahmen nicht pulvern sondern nur nasslackieren. Das kostet halt um die 200€.
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Hä? Wasn an dem rad runtergerockt? Auf den Fotos sehe ich noch nicht mal einen Kratzer..
 
chkamb schrieb:
Hä? Wasn an dem rad runtergerockt? Auf den Fotos sehe ich noch nicht mal einen Kratzer..
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Schau Dir die Bilder doch mal an ... Rost, Macken ... Vielleicht ist das in Berlin ja normal, so ein Zustand?

Edit: Vielleicht hast Du das Bild übersehen. Passiert auch mir gerne mal. Mir geht es um diese Stellen mit Rost, verbogenem Cantilever-Sockel etc.:

Bildschirmfoto 2013-09-05 um 13.13.04.png
 
MukMuk schrieb:
Schau Dir die Bilder doch mal an ... Rost, Macken ... Vielleicht ist das in Berlin ja normal, so ein Zustand?
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Jepp, hier normal. Die Straßen sind eh Schrott und die Leute siffen dir das Rad in 5 sek. ein.. Habe die Fotos nochmal angeschaut bzw. alle angeschaut, du hast recht - an einigen Stellen schon etwas verkratzt.. Für meine Bedürfnisse (und hinsichtlich der Nutzung als Crosser) allerdings OK.. Egal, streiten wir uns nicht. Ist n schönes Ding, Preis finde ich OK, ich kannes leider nicht gebrauchen..
 
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