Das ist aber ganz sicher ein spitzen ÜberrollbügelDas größte mir bekannte Rickert steht in Münster in einer großen Sammlung, ich meine um die 75 cm.
Bild von @duc750
Das kann sogar ich fahren, ohne mir den Kopf am Oberrohr anzuschlagen. Top!
Das ist aber ganz sicher ein spitzen Überrollbügel
, ja bei der Ausreise in 1967 wollten sie mich nicht als Deutschen ausreisen lassen
, sorry für OT knapp vor der Deathline
.
War bestimmt ne spannende Zeit als Knirps,in einer anderen KulturSo habe ich Anno 1965 auf Ceylon das Radfahren gelernt, leider nicht auf/unter einem 75cm C-T Rickert, sondern auf einem/unter einem von den klassischen indischen Tourenrädern, den englischen Roadster nachgebauten Rädern, zum Teil mit den alten Werkzeugen, wie auch die Enfield Motorräder die noch aus GB stammten, war kein Spaß, hier ein Bild mit Nachbarskinder, in 1966 wo schon ein passendes Rad verfügbar war, meine Wenigkeit ganz rechts im Bild
Sieht aber aus wie Wasserrohr...und mit RX100 Tricolore Mix auch wenig aufregend bestückt..
Das größte mir bekannte Rickert steht in Münster in einer großen Sammlung, ich meine um die 75 cm
Bild von @duc750
Ist leider "nur" ein Einsteigerrad. Nichts zum sammeln. Aber zum fahren bestimmt gut geeignet. Der Mix ist funktionell und die Rohre werden stabil sein. Halt kein Leichtbau. Früher hätte man das Rad für deutlich unter 200 bekommen. Aber dank Corona sind die Preise mittlerweile höher.
Gefällt mir. Leider ist das noch einer mit der gefährlichen Sattelstützklemmung. Die bricht ganz gerne. Später hatten die glaube ich eine Klemmschelle. Von den Maßen her würde es passen. Die Lackierung gefällt auch.
wenn der ins Forum geht kann ich da natürlich gerne noch etwas Nachlass geben 
Dass das nicht für die Eisdiele taugt, ist klar. Aber zum Fahren hat's alles, was man braucht und die RH ist auch nicht so verbreitet. Zu dem Kurs gibt's heutzutage Schlechteres.
Das würde ich nicht überbewerten. Hatte da jetzt schon drei Rahmen mit der anfälligen Klemmung und die haben alle mehrere tausend km problemlos gehalten. Das Farbschema darf man sich eigentlich nicht entgehen lassen. Teuer wird es nur, wenn es passenderweise mit der gehypten Tricolore aufgebaut werden soll
.
Und das ohne zweites Oberrohr