Woran erkennt man das?
Stimmt, die Kurbel ist dieses Zwischenmodell mit dem Profil der 151BCD Kurbel aber schon mit 144BCDAuch einige andere seiner Campa Teile sollten von 68/69 sein
unten italienische werkzeugmaschine, oben souk marrakesch!
Da muss die Liebe schon verdammt groß sein... Außer dem Material ist die Karre total vergammelt und mit Billoteilen aufgebaut, selbst den Rahmen finde ich nicht besonders... Gibt aber für alles Sammler und ist bestimmt selten.
Eher was für den Lachefaden.
Eigentlich such ich ja nichts, ne, aber kann das jemand für mich sichern?
Dazu sag ich jetzt mal nichts. Das ist kein Alurad. Und selbst die werden ab 700 gehandelt, nur die Rahmen.
Scharf auf die RSX, die da dranhängt?
Warte mal, bis der hier mit einer frühen 11fach Super Record , geputzt und richtig fotografiert steht.Aber sorry, Bianchi hin oder her, das ist für mich der bisjetzt hässlichste Titanrahmen den ich gesehen habe, der sieht wie eine Coladose aus.
Du besorgst das Haus, ich die SR. Deal?Das Haus ist kein Problem, aber die SR 11f. Die gibt es doch nicht für Geld und gute Worte
Ich weiß das es ein Titanrahmen ist und auch das Liebe blind machen kann
...
Niemand hier, der den Zustand mithilfe von "Patina" und "Kampfspuren" zu relativieren sucht?
Mit Superlativen bin ich grundsätzlich zurückhaltend. Und in diesem Fall erst recht!Aber sorry, Bianchi hin oder her, das ist für mich der bisjetzt hässlichste Titanrahmen den ich gesehen habe, der sieht wie eine Coladose aus
Die Tricolor der Zukunft.
Dachte um die Luftpumpe
