Absolut. Sehe ich auch ähnlich.
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Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
Der "Nimm Du es - ich kann/will/darf nicht..." Thread
- Ersteller izak.stern
- Erstellt am
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(inurl:thread) the gut .
Das mit den erodierenden Preisen ist schon richtig, eine gewisse Logik ist da aber durchaus zu erkennen.
Wenn nämlich tatsächlich alles unter Wert verkauft/angeboten würde, dann wäre es sicher ratsam so wenig wie möglich dafür zu bezahlen.
Sonst sitzt man am Ende auf dem ganzen teuer bezahlen Zeug und wird es nur noch los, wenn man es auch unter Wert verkauft.
Gude
Du hast keine Chance - also nutze sie!
"Für Vintage-Hipster, die jederzeit gut angezogen sein wollen und denen der Auftritt in Köln mit dem 70er Jahre Rennrad eine Spur zu gewöhnlich ist."
Da fühle ich mich direkt angesprochen
Das Rad ist aber tatsächlich sehr schön. Wäre es in der Nähe würde ich drüber nachdenken. Reifen mit hellen Flanken fehlen noch...
Helmholtz
Aktives Mitglied
Ich sehe das genau andersherum. Wir sind eher dafür verantwortlich, dass Räder deutlich über ihrem tatsächlichen inneren Wert gehandelt werden. Und das erreichen wir indem wir darüber schreiben, tolle Fotos machen und natürlich den Zugang zu einer Spezialswissensgruppe bieten.
Die meisten alten Räder werden kaum mehr als 200-500 EUR echten Gebrauchswert haben, da sie alt, schwierig mit Ersatzteilen zu versorgen und im Vergleich zu aktuellen Rädern relativ unpraktisch sind. Nicht ohne Grund sind viele Alltagsräder hier ja dann doch eher modernere Räder (oder alte Rahmen mit aktuelleren Komponenten).
Alle Preise über der obigen Spanne sind unbegründet und nur der Liebhaberei zuzurechnen. Das ist auch gut so, aber man sollte sich nicht selbst in die Tasche lügen ;-)
lebrezinha
Aktives Mitglied
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Oder einfacher ausgedrückt: Hobbies kosten Geld.
grumpy0ldman
Ne, jetzt nicht
Wo wir gerade alle so schön beieinander sitzen,
alle schon beim Klassiker des Jahres 2023 abgestimmt?
Dann aber mal los.
https://www.rennrad-news.de/forum/threads/kdj-klassiker-des-jahres-2023.191009/
Time is running out. 31.Januar fällt zum Ende des Tages der Hammer.
Sehr geiles Material dabei.
alle schon beim Klassiker des Jahres 2023 abgestimmt?
Dann aber mal los.
https://www.rennrad-news.de/forum/threads/kdj-klassiker-des-jahres-2023.191009/
Time is running out. 31.Januar fällt zum Ende des Tages der Hammer.
Sehr geiles Material dabei.
Zuletzt bearbeitet:
𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇
Da kannste mal seh'n!
Im Fundzustand sind die meisten Räder für den normalen Menschen nicht zu gebrauchen. Bringt man so ein Alteisen in den Fahrradladen zum Herrichten, sind oft 500,-Euro fällig und was gemacht worden ist weiß man auch nicht so genau
samsara
Aktives Mitglied
Schlimm ist oft, wenn die Verkäufer meinen durch eine Reparatur beim Fachmann eine Wertsteigerung zu erzielen. Dann kommt sowas bei raus
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/80er-jahre-rennrad-ferrari-kettler/2661567738-217-19654
Wunderschönes Fahrrad. Ich befürchte allerdings, dass die vom Verkäufer adressierte Zielgruppe nicht zuletzt aufgrund des für sie mutmaßlich unbekannten Namens die 270 Euro eher in eines der zahlreichen runtergerittenen "Vintage-Rennräder" investiert oder in ein neues China-Singlespeed, die es für nicht viel mehr neu gibt."Für Vintage-Hipster, die jederzeit gut angezogen sein wollen und denen der Auftritt in Köln mit dem 70er Jahre Rennrad eine Spur zu gewöhnlich ist."
Da fühle ich mich direkt angesprochen
Das Rad ist aber tatsächlich sehr schön. Wäre es in der Nähe würde ich drüber nachdenken. Reifen mit hellen Flanken fehlen noch...
Wenn Du das Rad kaufen möchtest, kann ich es Dir abholen.
𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇
Da kannste mal seh'n!
Die Preise für Teile und Arbeit finde ich sogar fair. Das das Rad trotzdem ne
bleibt steht auf einem anderen Blatt.Die Rechnung sollte man sich mal aufheben und wenn man ein komplett aufgebautes Rad verkaufen will mal vorzeigen, falls der Interessent den Preis drücken will
FSD
Gurken Sammler u. Fahrer
Das sehe ich auch so, und evtl diente Reparatur ja dem Erhalt der Fahrtüchtigkeit, nicht jeder, oder jede ist des Schraubens mächtig. Generalüberholt hört sich immer etwas sehr gewagt an.Die Preise für Teile und Arbeit finde ich sogar fair. Das das Rad trotzdem ne
Die Rechnung sollte man sich mal aufheben und wenn man ein komplett aufgebautes Rad verkaufen will mal vorzeigen, falls der Interessent den Preis drücken will
Vom Rad abgesehen: Das sind aber m. E. wirklich gute Montagepreise.
samsara
Aktives Mitglied
Ja, fand die Rechnung auch i.O., hätte das Geld jedoch nicht in dieses Rad gesteckt bzw. so eine Reperatur vom Fachmann lohnt sich sehr selten, wenn man vor hat direkt zu verkaufen. Für sich selber reparieren lassen ist noch Mal was anderes.Die Preise für Teile und Arbeit finde ich sogar fair. Das das Rad trotzdem ne
Die Rechnung sollte man sich mal aufheben und wenn man ein komplett aufgebautes Rad verkaufen will mal vorzeigen, falls der Interessent den Preis drücken will
w32alcarys.zip
Bitschi Bijantschi
Manche finden es wahrscheinlich nicht i.O., ein defektes Rad anzubieten, können sich aber auch nicht vorstellen, daß sie das Geld für die Instandsetzung nicht wieder zurückbekommen werden.
FloKos67
Aktives Mitglied
Nicht mehr so super in Schuß und vielleicht einen Tick zu teuer aber trotzdem interessant. Ein Kalkhoff Professional Crosser Rahmen. Die Gabel ist von Claus Lauer. Mir sind jetzt schon immer wieder zugekaufte Kalkhoff Professionals untergekommen, wie zB mein Chesini Precision mit Kalkhoff Decals. Also vielleicht auch hier ein kompletter Lauer?
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Warum die Leute ihre Fotos in der dunkelsten Ecke des Raumes machen müssen bleibt mir ein Rätsel.
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Warum die Leute ihre Fotos in der dunkelsten Ecke des Raumes machen müssen bleibt mir ein Rätsel.
Gude
Du hast keine Chance - also nutze sie!
Steht ganz schön steil die Gabel...
aledran
mal hier, mal dort ...
Das dürfte am Weitwinkel bzw. der Perspektive liegen.
𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇
Da kannste mal seh'n!
Schutzblechösen hinten und vorne sieht es nicht danach aus...
Muss man sich genau angucken
𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇
Da kannste mal seh'n!
105er 3x8 STIs für 55,-Euro in Nürnberg
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