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Der "Nimm Du es - ich kann/will/darf nicht..." Thread

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Re: Der "Nimm Du es - ich kann/will/darf nicht..." Thread
Ich hab dieses De Rosa schon länger auf der Liste...
Warum nimmt das niemand?
1728292812426.png

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Wulfstan schrieb:
Chrom auf der Kettenstrebe schaut übel aus - vermutlich immer noch ein super Angebot, aber will man sich das antun ...
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Ist das jetzt dein Ernst? Ein SC für 300 und du guckst auf etwas Rost an der Kettenstrebe? Hier ist echt langsam alle Verhältnismäßigkeit verloren.

Ich mein das ja nicht böse, aber ich manchmal verstehe ich einfach nicht was da jetzt erwartet wird zu dem Preis.
 
SkynetBER schrieb:
Ist das jetzt dein Ernst? Ein SC für 300 und du guckst auf etwas Rost an der Kettenstrebe? Hier ist echt langsam alle Verhältnismäßigkeit verloren.

Ich mein das ja nicht böse, aber ich manchmal verstehe ich einfach nicht was da jetzt erwartet wird zu dem Preis.
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Ja, hast ja recht - liegt wohl daran, dass ich grad keine Lust auf weitere Baustellen hätte und ich quasi mich selbst davon überzeugen wollte, da nicht sofort hinzufahren. Zumal das Auto eh noch in der Werkstatt ist 😅
 
webbymax schrieb:
Cinelli SC
300,-

Cinelli Retro-Rennrad aus den 70 ern

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Naja von 1975 ist es schonmal nicht.
Das Flying C Logo wurde erst 1978 eingeführt.
Diese 600er Gruppe gab's erste um 1984 und die Kronos sind auch um den Dreh.
Der SR Anlötumwerfer dürfte original sein, die 600EX ehr nicht.

Wenn die Gummiehülle an den Kronos noch okay ist, ein Schnapper.
Ansonsten muss man sich ziemlich reinhängen, damit der wieder fit wird.
Die Angaben des Verkäufers zu "wenig gefahren" darf und "alles Original"
muss bezweifelt werden.
 
grumpy0ldman schrieb:
Naja von 1975 ist es schonmal nicht.
Das Flying C Logo wurde erst 1978 eingeführt.
Diese 600er Gruppe gab's erste um 1984 und die Kronos sind auch um den Dreh.
Der SR Anlötumwerfer dürfte original sein, die 600EX ehr nicht.

Wenn die Gummiehülle an den Kronos noch okay ist, ein Schnapper.
Ansonsten muss man sich ziemlich reinhängen, damit der wieder fit wird.
Die Angaben des Verkäufers zu "wenig gefahren" darf und "alles Original"
muss bezweifelt werden.
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Na wer in der Nähe ist und interessiert ist, hinfahren, gucken ob der Rahmen grundsätzlich in Ordnung ist, die 300 € hinlegen.

Den ganzen alten Anbaukrempel herunter reißen, und ne Gruppe dran, die man vielleicht sowieso rumliegen hat. Ob man diesen Chrom wieder hinbekommt? Naja, vielleicht nicht, aber trotzdem ein günstiges SC.
 
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