Der "Nimm Du es - ich kann/will/darf nicht..." Thread

[FM1234]

Nun, Ich kenne glaubwürdige Interviews von Menschen, die bei Bianchi in den 80ern gelötet haben. Warum sollte so eine große Fabrik auf einmal nicht mehr weiterlöten? Evtl. ist vorstellbar, dass Billato günstige Rahmen für Bianchi gelötet hat. Milani hat für Bianchi vor allem Anfang und Mitte der 70er gelötet, nicht nur die Profirahmen, sondern auch einige Top-Räder, da bei Bianchi einige Zeit kein Reparto Corse angegliedert war. Das wurde im Rahmen einer Krise Ende der 60er geschlossen und erst wieder um 73 geöffnet. Die Milanis erkennt man aber.

Du taeuschst dich, wenn du denkst, dass die milanis immer alle eine herzförmige Aussparung hatten. Seit 1968 Bianchi den Besitzer wechselte gab es keinen reparto corse (gilardi) mehr. Laut citoyen hat die milani Cavalieri werkstatt in Verona zusammen mit confente (ebenfalls ein Schüler Cavalieris), die Produktion der specialissima fortgesetzt. Piazzalunga hat als Mechaniker und Berater von trapletti für den reparto corse einige Profi Rahmen in den 1980ern gelötet, allerdings nur für wenige Profis. Könnte mir auch vorstellen, dass billato in den 80er Jahren die besseren Modelle von Bianchi gebaut hat (Roberto billato ist noch aktiv und antwortet auf E-Mails). Mir ist nicht bekannt, dass Bianchi nach 1968 noch eine eigene Produktion von Rahmen hatte. Ich lasse mich aber auch gerne eines besseren belehren....

 

[Bianchi-Hilde]

Und ab 1987 sind auch noch die PUCH-Räder bei Bianchi hergestellt worden...

Sind die nicht einfach dort bei Puch weitergebaut worden, nur in anderem Design und unter der Regie von Bianchi?

 

[Bianchi-Hilde]

Du taeuschst dich, wenn du denkst, dass die milanis immer alle eine herzförmige Aussparung hatten. Seit 1968 Bianchi den Besitzer wechselte gab es keinen reparto corse (gilardi) mehr. Laut citoyen hat die milani Cavalieri werkstatt in Verona zusammen mit confente, die Produktion der specialissima fortgesetzt. Piazzalunga hat als Mechaniker und Berater von trapletti für den reparto corse einige Profi Rahmen in den 1980ern gelötet, allerdings nur für wenige Profis. Könnte mir auch vorstellen, dass billato in den 80er Jahren die besseren Modelle von Bianchi gebaut hat (Roberto billato ist noch aktiv und antwortet auf E-Mails). Mir ist nicht bekannt, dass Bianchi nach 1968 noch eine eigene Produktion von Rahmen hatte. Ich lasse mich aber auch gerne eines besseren belehren....

Wenn er noch antwortet, frag ihn doch mal. Seine Antwort würde mich sehr interessieren.

 

[FM1234]

Wenn er noch antwortet, frag ihn doch mal. Seine Antwort würde mich sehr interessieren.

Ich interessiere mich nicht sonderlich für Bianchi. Nur für die aus 73-74, bei denen ich mir sicher bin, wer sie gebaut hat...

 

[Bianchi-Hilde]

Ich interessiere mich nicht sonderlich für Bianchi. Nur für die aus 73-74.

Das wäre ja immerhin in der von dir ausgeschlossenen Zeit.

 

[Elcau]

@Elcau wäre doch ein guter Anfang

Danke, ich habe ihm geschrieben aber glaube kaum, dass ich das Glück habe das Laufrad zu bekommen

 

[ms83]

Sind die nicht einfach dort bei Puch weitergebaut worden, nur in anderem Design und unter der Regie von Bianchi?

Nein, die gesamte Zweiradproduktion wurde in Thondorf 1987 geschlossen.

 

[Anma1975]

Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?

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Doppeltes Lottchen.
Preislich naja, aber schön sind die

 

[tommytulpe]

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Doppeltes Lottchen.
Preislich naja, aber schön sind die

Die standen doch vor garnicht allzu langer Zeit schon mal drin...

 

[Profiamateur]

Schön hin oder her… Ich glaube, bei den Preisen wird die Luft eng und der potentielle Käuferkreis sehr klein.

 

[Frucht08]

Klassischer Vorbau

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Klassischer Vorbau
Anhang anzeigen 1537090

Leider nur 25,4 Durchmesser

 

[Frucht08]

Campa (C) Record Corsa Schaltwerk - 8-fach

 

[erni65]

Größeres DUELL mit Ultegra für 75€
Da kann man doch schon mal über die Grenze fahren
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[yellow-faggin]

Ganz hübsch, aber für meinen Geschmack verbastelt...der wurde doch am Schaft gekürzt

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[lebrezinha]

Bertin. Nicht überragend, aber für den Preis.

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[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Bertin. Nicht überragend, aber für den Preis.

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Das ist schon beinahe der Sattel wert

 

[herberto]

Ganz hübsch, aber für meinen Geschmack verbastelt...der würde doch am Schaft gekürzt

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Zu kurz und viel zu teuer...
In diesem abgeschnittenen Zustand wäre mir der keine 50 Euro wert

 

[Bianchi-Hilde]

Ganz hübsch, aber für meinen Geschmack verbastelt...der würde doch am Schaft gekürzt

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Das ist aber arg kurz, selbst wenn der maximal versenkt ist, könnte das knapp werden bei vielen Gabeln. 1cm mehr wäre in dem Fall toll gewesen.

 

[colner77]

Kessels für 45€ .
Neulack aber top of the line Modell mit panto auf dem gabelkopf

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