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Der "Nimm Du es - ich kann/will/darf nicht..." Thread

Schau mal bitte hier, Hilde! Aber nur, wenn Du besonders tapfer bist. ;)

http://www.ebay.de/itm/bianchi-spelissima-X3-/171522256799?pt=Sport_Radsport_Fahrrad_Anhänger&hash=item27ef85ef9f&nma=true&si=nCMR2XlIOMY4vSnl3zXm7tFQhiI%3D&orig_cvip=true&rt=nc&_trksid=p2047675.l2557

Und das ist nicht meins. Das war nämlich noch günstiger und hatte die komplette Panto-Gruppe. :)
Danke, zum Glück wars kein 60er oder 61er. Aber ich hätte auch nach 5 sek auf Sofortkauf geklickt...
Wie ehts eigentlich deinem X3? Oder deinen, das waren doch 2, oder?
 

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Re: Der "Nimm Du es - ich kann/will/darf nicht..." Thread
nur mal zum verständnis....diese Brücke ist NICHT in "Kölner Brückengrün" aka Celeste lackiert und ewar es auch nie!! ;) daher hat se wohl auch ihre farbe mit der zeit verloren...

Kölner Brückengraubronze, oder wie heißt der Teint? :D

image-603416-galleryV9-fmbi.jpg
 
Danke, zum Glück wars kein 60er oder 61er. Aber ich hätte auch nach 5 sek auf Sofortkauf geklickt...
Wie ehts eigentlich deinem X3? Oder deinen, das waren doch 2, oder?

Es soll ja ein „Aus zwei mach eins in der richtigen Größe“-Projekt werden, das aber aufgrund von Zeitmangel und anderen Baustellen ruht. Ich freu mich trotzdem immer wieder, wenn ich an den Rahmen und Teilen vorbeikomme. :)
 
Es soll ja ein „Aus zwei mach eins in der richtigen Größe“-Projekt werden, das aber aufgrund von Zeitmangel und anderen Baustellen ruht. Ich freu mich trotzdem immer wieder, wenn ich an den Rahmen und Teilen vorbeikomme. :)
vielleicht klappts ja im Frühjahr zum Bielefelder Bianchi-Treffen.
 
Das Rad aus dem o.g. link ist aber von "komplett" Super Record ziemlich weit entfernt.
Abgesehen davon finde ich 450,00 € für ein Rad mit kaputten Reifen ziemlich frech.

... na ja ... Kurbelsatz , Sattelstütze, Schaltwerk, Umwerfer, Schalthebel und Steuersatz sind SR, Bremsen sind NR/SR in der Ausführung ab 1978 und vor dem Zeitpunkt, als SR dann den anders profilierten Bremsarm (zeitlich kurz vor den Cobaltos) bekam ... ok, die Bremshebel sind C-Record ... und zwar die zweite und deutlich seltenere sowie teurere Ausführung mit der Wegeinstellung und der LRS ist Dura Ace AX wie es ausschaut ... dazu noch Cinelli Vorbau und Rennbügel ...

.. ich möchte ja jetzt nicht ulken und weiter vorrechnen ... aber die Summe der Einzelteile wird ganz locker die € 450 Grenze reißen ... selbst einzeln im Forum angeboten ... ich komme da sogar relativ locker in die Region über € 600 ... und auch noch relativ locker über die Preisindikation, die Hr. Krautscheit dem lieben Anbieter da angeblich gegeben hat ...

... somit und als Komplettpaket angeboten stimmt dann der Sofort-Kauf-Preis für mich vollkommen ... ich gehe sogar soweit zu sagen, daß ich selten so eine realistische Einschätzung gesehen habe.

Tja ... platte Reifen ... ist eigentlich bei der Mehrzahl der Angebote auch nur ein Zeichen für den Stellenwert, den das Radl aktuell für den alten Besitzer hat ... aber warum sollte er es denn auch sonst verkaufen wollen ... und man muß ihm zugute halten, daß er absolut ehrlich ist ...

Einzig die Bereifung muss erneuert werden. Wollte dies erst vor Verkauf selber machen, jedoch stellte ich nach kurzer Meinungsforschung in diversen Foren fest, dass viele ihren eigenen Favoriten an Marke und Modell des Reifens haben. Also kann der Käufer sich "seinen Reifen" besser selbst aussuchen. Laut Herrn Krautscheid bekommt man für ca. 25 €/Stück bereits sehr gute Reifen.

... und er sich zudem auch noch auf das Urteil der ach so super versierten und immer unfehlbaren
floet.gif
Forenwelt verlassen hat ... ;)... interessant, daß ihm das nun quasi vorgeworfen wird ...
floet.gif
... :D
 
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