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Der Suche/ Biete/ Tausche thread für französische Teile

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Re: Der Suche/ Biete/ Tausche thread für französische Teile
byf schrieb:
Die sind irgendwie immer verbogen. Einfach mit leben. Die Schraube ist zu dünn für die Bremsleistun.
Du kannst eine normale Schlossschraube M6 nehmen. Das Gewinde muß nicht bis zum 4 Kant. Besser ist eine so zu wählen daß möglichst viele gewindelos ist. Ca 8mn Gewinde reicht.
Dann ist die Schraube stabiler wenn sie nicht vom Gewinde geschwächt ist. Die clb2 Aufkleber habe ich noch in NOS.
Zum Vergrößern anklicken....
So einen Kleber würde ich dir abnehmen.
 
Erkenntnis: Der Bolzen der "billigeren" CLB Racer ist intelligenter gemacht als der der CLB 2 - kein Vierkant, der irgendwann durchnudelt, sondern Schlitz zum Gegenhalten. Ist auch nicht optimal aber mMn besser..

clb2_racer.jpg



byf schrieb:
Die sind irgendwie immer verbogen. Einfach mit leben. Die Schraube ist zu dünn für die Bremsleistun.
Du kannst eine normale Schlossschraube M6 nehmen. Das Gewinde muß nicht bis zum 4 Kant. Besser ist eine so zu wählen daß möglichst viele gewindelos ist. Ca 8mn Gewinde reicht.
Dann ist die Schraube stabiler wenn sie nicht vom Gewinde geschwächt ist. Die clb2 Aufkleber habe ich noch in NOS.
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roykoeln schrieb:
von einer racer klauen...?
passt der?
und die decals fehlen auch...
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smr schrieb:
Danke Andreas, leider bringt mir nur ein 42er (oder 41) was - sonst bekomm ichs nicht auf einen 144er LK
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Aber Du hattest doch geschrieben "Suche Stronglight 42er Kettenblatt mit 86er Lochkreis (wenn einer ein 30er Kettenblatt dazu noch hat auch gerne)", oder?!
Ist "Lochkreis" nicht gleich "BCD"? (also in dem Fall 86 mm?)
Oder bin ich jetzt irgendwie durcheinander?
 
Andreas P. schrieb:
Aber Du hattest doch geschrieben "Suche Stronglight 42er Kettenblatt mit 86er Lochkreis (wenn einer ein 30er Kettenblatt dazu noch hat auch gerne)", oder?!
Ist "Lochkreis" nicht gleich "BCD"? (also in dem Fall 86 mm?)
Oder bin ich jetzt irgendwie durcheinander?
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Brauche das Kettenblatt um ein Campa auf 3x umzurüsten. Du hast alles richtig gelesen :D
 
Braucht jemand eine CLB Racer HR-Bremse für senkrechte Befestigung/ Bohrung (da gabs doch nen Fachbegriff für - ?)?
Gegen Versandkosten.
 

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smr schrieb:
Das Stronglight wird auf 144er LK gebohrt und über die 86er LK Bohrungen kommt mit Spacern ein 32-28er Kettenblatt ran. (Nubsis für 2te Kettenblatt innen muss man aber wegschleifen)
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Ich glaube, je mehr Du schreibst, umso verwirrter werde ich. o_O
  • "... um ein Campa auf 3x umrüsten ,,,"
  • "... Das Stronglight wird auf 144 LK gebohrt ..."
Ich gebe nun auf, nachvollziehen zu wollen, was Du Dir da bastelst. :p
 
Andreas P. schrieb:
Ich glaube, je mehr Du schreibst, umso verwirrter werde ich. o_O
  • "... um ein Campa auf 3x umrüsten ,,,"
  • "... Das Stronglight wird auf 144 LK gebohrt ..."
Ich gebe nun auf, nachvollziehen zu wollen, was Du Dir da bastelst. :p
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Also, wenn man dem Kettenblatt einen 144er Lochkreis hinzufügt kann man es an eine Campa Kurbel bauen. (es müssen die Stützen fürs 2. Kettenblatt wegenommen werden - quasi eine Pista Kurbel draus machen)
Dann hat man quasi von dem Stronglight Kettenblatt noch verlängerte Füße die einen 86 LK haben. Dort schraubt man einfach mit Kettenblattschrauben und Spacer ein 3tes kleineres Kettenblatt an.
(Dann muss die Kurbel nicht gebohrt werden)
So quasi ->
https://i125.photobucket.com/albums/p71/pastorbobnlnh/Super Sports/Sporty Aug 2008/CampyTACrank2.jpg
 
Andreas P. schrieb:
Ich glaube, je mehr Du schreibst, umso verwirrter werde ich. o_O
  • "... um ein Campa auf 3x umrüsten ,,,"
  • "... Das Stronglight wird auf 144 LK gebohrt ..."
Ich gebe nun auf, nachvollziehen zu wollen, was Du Dir da bastelst. :p
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Stronglight auf Campa Kurbel? Das geht eh nicht. Denen wirds da immer schlecht und dann blockierts sofort, weil Stronglights sich da wehren und nicht drauf wollen ... :D:D
 
smr schrieb:
Also, wenn man dem Kettenblatt einen 144er Lochkreis hinzufügt kann man es an eine Campa Kurbel bauen. (es müssen die Stützen fürs 2. Kettenblatt wegenommen werden - quasi eine Pista Kurbel draus machen)
Dann hat man quasi von dem Stronglight Kettenblatt noch verlängerte Füße die einen 86 LK haben. Dort schraubt man einfach mit Kettenblattschrauben und Spacer ein 3tes kleineres Kettenblatt an.
(Dann muss die Kurbel nicht gebohrt werden)
So quasi ->
https://i125.photobucket.com/albums/p71/pastorbobnlnh/Super Sports/Sporty Aug 2008/CampyTACrank2.jpg
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DS19Pallas schrieb:
Stronglight auf Campa Kurbel? Das geht eh nicht. Denen wirds da immer schlecht und dann blockierts sofort, weil Stronglights sich da wehren und nicht drauf wollen ... :D:D
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Das ist Frevel, was Du da vorhast. ;)
 
christricks schrieb:
Suche das mit dem Pfeil markierte Teil (leider keine Ahnung wie sich das nennt?) für die Ausfallenden beidseitig (Innendurchmesser Außfallende 10mm)
Eventuell hat jemand so etwas abzugeben. Sofern ja bitte kurze PN.

Grüße und einen schönen Feiertag.
Anhang anzeigen 1033258
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Könntest die nehmen:
https://custom-junkies.com/achsanschlagschrauben-vertikale-ausfallendenMit dem Shop habe ich gute Erfahrungen gemacht. Bin der Meinung die haben viele Kleinteile die schwer zu finden sind.
 
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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