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Der Suche/ Biete/ Tausche thread für französische Teile

Atom Tandem Zahnkranz hat ein neues Zuhause gefunden, Vielen Dank @Zeitenschwelger!

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Re: Der Suche/ Biete/ Tausche thread für französische Teile
Im Wertfindungsfaden war die Suche bislang vergeblich. Vielleicht sind ja alle Spezialisten nur hier unterwegs: Wie heißt das Modell und was kann man für diese Keilkurbel samt Kettenblättern und Innenlager (ohne Keile) fairerweise nehmen?
Um ein Loch in meiner Sammlung zu stopfen wäre mir der Zustand egal, wenn sich ein Preis gefunden hat...

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Hab hier ein Atom Nabenpaar. Sehr schöner Zustand und frisch geservicet. Alle Laufflächen sehen gut aus, bis auf eine in der Vorderradnabe. Sie hat ein bisschen Pitting am Konus. Leider habe ich keinen Ersatz da, sonst hätte ich ihn getauscht.
Die Schnellspanner sind absolut schön, ohne Macken oder Rost.
Was kann ich dafür aufrufen? Sind 50 inklusive Versand zu viel?
Edit: Hab mal gegoogelt, 50€ sind wohl zu viel. Was kann ich da ansetzen?
Wenn sie jemand haben möchte, gerne PN.
Danke
 

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Hab hier ein Atom Nabenpaar. Sehr schöner Zustand und frisch geservicet. Alle Laufflächen sehen gut aus, bis auf eine in der Vorderradnabe. Sie hat ein bisschen Pitting am Konus. Leider habe ich keinen Ersatz da, sonst hätte ich ihn getauscht.
Die Schnellspanner sind absolut schön, ohne Macken oder Rost.
Was kann ich dafür aufrufen? Sind 50 inklusive Versand zu viel?
Edit: Hab mal gegoogelt, 50€ sind wohl zu viel. Was kann ich da ansetzen?
Wenn sie jemand haben möchte, gerne PN.
Danke
Wenn beide Ssp Spidel sind, mit Glück die Hälfte, die Naben sind leider nicht sooooo gefragt.
 
Wenn man bei einem neu aufzubauendem LRS die Wahl hat zwischen günstigen Normandy Standart oder Atom Naben für vielleicht 25-30 Euro und einem Satz Maillard 700 oder Normandy Competition für das Doppelte oder auch mehr entscheidet man sich in Anbetracht des nicht unbeträchtlichen Arbeitsaufwands dann halt eher doch für die höherwertigen Naben.
 
Meinst du diese Version der TA Pro Vis?
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Wenn ja, würden da die gleichen Blätter dranpassen wie an die Stronglight 49D? An der habe ich schwarze TA Blätter
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ich hab mich zu ungenau ausgedrückt, ich meine die version ohne den spider:

genau genommen hat meine kurbel nur den 50,4 lk.
bild folgt, die ist gerade erst angekommen.

ich möchte ein frz. rad auf compact umbauen und suche dafür schwarze blättter. eigentlich ist die kurbel egal, 80er jahre, 50/34 oder 48/32.

andere vorschläge sind willkommen!!
 
ich hab mich zu ungenau ausgedrückt, ich meine die version ohne den spider:

genau genommen hat meine kurbel nur den 50,4 lk.
bild folgt, die ist gerade erst angekommen.

ich möchte ein frz. rad auf compact umbauen und suche dafür schwarze blättter. eigentlich ist die kurbel egal, 80er jahre, 50/34 oder 48/32.

andere vorschläge sind willkommen!!
So hatte ich Deine Frage auch verstanden.
Wie bereits gesagt, habe ich schwarze Blätter dafür kürzlich zum ersten Mal (in meinem Leben) in einem eBay-Angebot gesehen (müssen also wohl sehr selten sein).
 
Besagte schwarze Blätter habe ich vor kurzem im Zuge eurer Meerglas Diskussion gesehen. An dem 8.2kg Rad auf der Website. Da da eine ebenfalls schwarze Stronglight 49d kurbelte, gehe ich straff von DIY aus.
 
Besagte schwarze Blätter habe ich vor kurzem im Zuge eurer Meerglas Diskussion gesehen. An dem 8.2kg Rad auf der Website. Da da eine ebenfalls schwarze Stronglight 49d kurbelte, gehe ich straff von DIY aus.
Ich weiß zwar nicht, was "DIY" bedeutet, aber die Kettenblätter der 49D-Garnitur an dem silberfarbenen Meerglas-Rahmen sind nacheloxiert (oder was auch immer für ein Behandlungsverfahren da angewandt wurde).
 
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