Der Suche/ Biete/ Tausche thread für französische Teile

[grumpy0ldman]

Keine direkte Suchanfrage, sondern eher eine "Style-Frage" : ich grübele, ob ich an meinem ( vermutlich ) 1981er Rahmen evtl. doch noch Mittelzugbremsen verbauen "darf", oder passt das vom Baujahr her nicht mehr ? Habe da nämlich ein schönes Angebot im Auge...

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Die Antwort steck bereits in Deiner Frage.
Aber ich erlaub es Dir, ausnahmsweise.

Ob das "gut aussieht" hängt letztlich auch an den übrigen Kompnenten und von Dir ab. also damit meine ich Deinen Geschmack. Mit silbrigen Felgen sehe ich da kein Problem, bei Grauen würde ich sagen, laß das.

@Andreas P. Ich hatte die mal in meiner Jugend, die 405er, die haben auch nicht schlechter gebremst als die Modolo Speedy, die ich danach hatte. Die 405er sind halt blöd einzustellen, wegen dieses versenkten 6Kant. Aber grundsätzlich tun die, wenn man ordentliche Beläge und Bremsschuhe verwendet. Gute Züge und gute Hebel. Kommt finde ich immer auf das gesamte an bei Bremsen.

 

[Andreas P.]

Keine direkte Suchanfrage, sondern eher eine "Style-Frage" : ich grübele, ob ich an meinem ( vermutlich ) 1981er Rahmen evtl. doch noch Mittelzugbremsen verbauen "darf", oder passt das vom Baujahr her nicht mehr ? Habe da nämlich ein schönes Angebot im Auge...

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Die an meinem 1980er Koga Miyata Gents-Touring montierten Mafac Competition machen sich aus meiner Sicht ziemlich gut.

Solche könntest Du ohne Bedenken auch an den schönen hellblauen Franzosen schrauben.
Außerdem ist deren Bremswirkung (selbstverständlich mit neuen Bremsgummis) ausgezeichnet.

 

[No Name]

Ich hatte ehrlich gesagt, eine Mafac Competition Gold Gruppe im Auge gehabt , aber dann lasse ich das und montiere besser zeitgemäße Seitenzügler. Wäre vielleicht auch schon zu "nuttig" an dem Rahmen geworden...

 

[FloKos67]

Keine direkte Suchanfrage, sondern eher eine "Style-Frage" : ich grübele, ob ich an meinem ( vermutlich ) 1981er Rahmen evtl. doch noch Mittelzugbremsen verbauen "darf", oder passt das vom Baujahr her nicht mehr ? Habe da nämlich ein schönes Angebot im Auge...

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Peugeot hatte 1981 an einigen Modellen auch noch Mafac Competition dran, nicht an den absoluten Top Modellen aber zumindest bei so etwas wie dem PK10/E "Competition". Ist also noch nicht aus der Zeit gefallen.

 

[Bonanzero]

Keine direkte Suchanfrage, sondern eher eine "Style-Frage" : ich grübele, ob ich an meinem ( vermutlich ) 1981er Rahmen evtl. doch noch Mittelzugbremsen verbauen "darf", oder passt das vom Baujahr her nicht mehr ? Habe da nämlich ein schönes Angebot im Auge...

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Klar, für einen Franzosen ist das sogar üblich.

 

[Winston98]

Die Weinmann 405, wurden Anfang der 80er, gerne in der gehobenen Mittelklasse verbaut, wie zB Peugeot PX10 und Hercules San Marco.

Ist natürlich Blödsinn weil gestruddelt!
Weinmann 605 sind die richtigen Bremskörper für PX10, PSV10, San Marco und Toledo!

 

[No Name]

Ich frage nochmal nach, ob jemand da was hat :

Suche für obigen Rahmen noch ein Cockpit FRA - also Lenker mit Vorbau. Vorbau mit 22.0 mm Schaft und bitte nicht länger als 100 mm Ausladung. Lenker bitte nicht breiter als 42 cm - Danke.

 

[DS19Pallas]

Am PX10 waren Anfang der Achtziger Weinmann 605 verbaut und keine 405 ... Am PSV10 auch. Mit den richtigen Belägen und korrekt eingestellt bremsen die durchaus gut ...

 

[chkamb]

Keine direkte Suchanfrage, sondern eher eine "Style-Frage" : ich grübele, ob ich an meinem ( vermutlich ) 1981er Rahmen evtl. doch noch Mittelzugbremsen verbauen "darf", oder passt das vom Baujahr her nicht mehr ? Habe da nämlich ein schönes Angebot im Auge...

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Ist der Gabelschaft lang genug, um den Steuersatz und den Bremszuggegenhalter aufzunehmen?

 

[No Name]

Ist der Gabelschaft lang genug, um den Steuersatz und den Bremszuggegenhalter aufzunehmen?

Hat sich erledigt - ich bleibe bei Seitenzug.

 

[Winston98]

Am PX10 waren Anfang der Achtziger Weinmann 605 verbaut und keine 405 ... Am PSV10 auch. Mit den richtigen Belägen und korrekt eingestellt bremsen die durchaus gut ...

Allerdings - Danke!
Bin halt manchmal ein Struddler!
Aber hier passen ja immer genug auf und ziehen einen am Ohr, wenn man Blödsinn von sich gibt!

 

[grumpy0ldman]

Ich frage nochmal nach, ob jemand da was hat :

Suche für obigen Rahmen noch ein Cockpit FRA - also Lenker mit Vorbau. Vorbau mit 22.0 mm Schaft und bitte nicht länger als 100 mm Ausladung. Lenker bitte nicht breiter als 42 cm - Danke.

Ich hätte da was in Gold....

 

[No Name]

Suche 1 Paar Mafac LS oder LC Bremsen für einen Rahmen mit klassischer Mutternbefestigung, also kein Inbus.

Ich präzisiere meine Suche: ich suche jeweils die Version mit entsprechendem Typaufdruck/Gravur - bei späteren Versionen wurde dies eingespart.

 

[DS19Pallas]

Ich präzisiere meine Suche: ich suche jeweils die Version mit entsprechendem Typaufdruck/Gravur - bei späteren Versionen wurde dies eingespart.

Warum nimmst du nicht der Einfachheit halber erstmal deine 405er, machst ordentliche Koolstops rein und probierst das erstmal ...?

 

[No Name]

Danke für die Produktempfehlung !

 

[Andreas P.]

Warum nimmst du nicht der Einfachheit halber erstmal deine 405er, machst ordentliche Koolstops rein und probierst das erstmal ...?

Hatte ich ihm heute um 11:14 Uhr bereits empfohlen (jedoch ohne das konkrete Bremsgummi-Produkt zu nennen).

 

[No Name]

So isses und mach ich auch erst mal so.....

 

[FSD]

So isses und mach ich auch erst mal so.....

Meine Devise, nich viel Fragen, einfach machen

Auch auf die Gefahr das es einigen nicht gefällt, und es im KdM den letzten Platz macht, Hauptsache es gefällt einem selbst.

 

[No Name]

Schönes Ding ! Hasenohren stehen bei mir auch auf der Liste !

 

[erni65]

Suche eine Alu FRA Kontermutter für einen Steuersatz.
An meinem JPR Steuersatz war eine Campagnolo NR Mutter verbaut. Die ist zu chrom.
JPR hat einen OMAS gelabelt.