Das Aria ist auch noch so günstig, das kaufen (manche) in der Wirtschaft Angestellte von dem, was am Monatsende über bleibt...Gefallen mir beide, aber ich fürchte besonders gut gefällt mir das Aria.
Habe befürchtet das es die auch in meiner Größe gibt.
An ein PY in silber, 77ger Jahrgang, RH 62 und rote 531ger Stickers ...... Es gibt nur ein superklitzekleines Problemchen: Ich hab‘ keine Ahnung
, wie ich an so einen Rahmen komme ...
Oh man würde ich mich freuen, wenn am Ende des Monats 2.889 € übrig wären...
Oh man würde ich mich freuen, wenn am Ende des Monats 2.889 € übrig wären...
Da haben wir wohl den falschen Job. Bei mir sind es am Ende des Monats auch höchstens 2,88 €.
Andererseits, wenn ich mir so ansehe was ich im Monat für Rahmen und Teile so ausgebe, bräuchte ich auch kein Jahr um mir das Bianchi zusammen zu sparen. Aber noch wehrt sich etwas in mir. Ist vielleicht auch die Angst vor dem Besseren. Am Ende würden meine schönen Klassiker nur noch rumstehen.
Das Schlimme ist das mir moderne Räder bisher optisch nicht gefielen. Das ist bei dem Bianchi Aria irgendwie anders (vor allem die Version mit der schwarzen Campa Potenza hat es mir angetan). Irgend so ein Virus schlecht sich da gerade in meine Klassikergene ein.
Der Belzebub wohnt in dir!!!!
Die Dinger hatten wohl Miyata Werke. Eben typisch japanisch: Funktioniert tadellos, sieht aber recht lieblos aus!Oh ! Eine Uhr, eine Uhr !
Herr @Profiamateur : die wird ja wohl täglich getragen ? Ich hoffe doch sehr, dass das ein rein mechanisches Stück aus einer japanischen Edelschmiede ist - oder schnöde bei festina zugekauft ?
Passt das nicht? Irgendwie ist das für mich schon typisch für die Japaner. Egal was die basteln, ob Auto, Motorrad oder Heimorgel- alles funktioniert echt tadellos, aber irgendwie ist es alles sehr schmuck- oder lieblos im Finish. Ich krieg die Krise, wenn ich mir die Plastikwüste eines Toyotas anschaue (vom anfühlen will ich erst garnicht reden), oder die Schweißnähte an einer Suzuki, die nicht passenden Kunststoffteile von Kawasaki und die wirre Kabelvertüdelung unter diesen Teilen.... typisch japanisch ...
Das muss ich mir mal im Kopfe zergehen lassen
Den Motorradbau betreffend ist das Quatsch. Ganz einfach, weil meine 76er Kawasaki Z1000 kaum Kunststoffteile hat. Und wirklich "lieblos im Finish" ist die auch nicht. Und wenn Du Dir etwa die aktuelle Z900RS ansiehst, kann man hier auch nicht gerade von "lieblos" sprechen.
vergessen wurde?!Alter, ich bin derjenige, der die Testberichte geschrieben hat.A propos...
Lies mal die Testberichte von den Kawas in den 70ern und frühen 80ern!
Indess ... Cambio Corsa ... The worst of...
