E F AG - Express Fahrrad AG - Neumarkt i.d. Oberpfalz

[SirFaust]

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das nächste Highlight....
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was mich daran ulkig stimmt ist ja es gab die Titan Vorbauten bis 1969 ausschliesslich mit 27,0er Klemmung und auch die Lenker mit der gezackten Manschette gab es auch nur bis 1969 mit 27,0er Klemmung. (ab 1970 gab es die geraden Manschetten Vorbauten mit 25,4er Klemmung)
Hier sieht es so aus als wäre die Klemmung am Vorbau schlicht zu klein und ein zu großer Lenker reingewürgt.
kannst du mal vom Lenker + Vorbau Detailfotos machen? ist das vielleicht gar kein Titan Vorbau sondern was anderes mit 25,0er oder 25,4er Klemmung? gibt es eine eingeschlagene Jahreszahl bei Vorbau und Lenker. Also ich finde die Kombi so montiert ebenfalls arg grenzwertig!

 

[Steff_N]

Also ich finde die Kombi so montiert ebenfalls arg grenzwertig!

Seh ich genauso. Der Vorbau ist zu 100% ein Titan, ich habe ihn auch schon mit einer originalen NOSigen Klemmschraube und Konus versorgt. Ich hättte einen Interessente für den Vorbau, der mir persönlich, für ein 50er Jahre Rad etwas lang erscheint. Jetzt ist die Frage, kann man den Vorbau guten Gewissens wieder zurückbiegen??? Der Lenker ist Bj. 60 und mit gezackter Manschette, auf dem Vorbau hab ich keine Jahreszal entdeckt.

 

[Steff_N]

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s...dell-berufsfahrer-bj-1950/2172108821-217-9285Da hat sich jemand Mühe gegeben, das Rad am Stand der Technik zu halten.

 

[Steff_N]

Ein eigenartiges Exponat in der Ausstellung in den ehemaligen Expresswerken in Neumarkt Opf.
Ist das überhaupt ein Express?

 

[Guerciotti]

Müßte eines der letzten gewesen sein und das erste „Berufsfahrer“ mit Gepäckträgerösen, das ich sehe! Schon etwas merkwürdig! Wahrscheinlich hat man am Schluß alles noch irgendwie zusammengeschraubt?

 

[Steff_N]

Müßte eines der letzten gewesen sein und das erste „Berufsfahrer“ mit Gepäckträgerösen, das ich sehe!

Die Muffen und Sitzstreben sehen gar nicht nach Express aus und das Baujahr kann nicht stimmen. Bei meinem Blauen steht 57 auf der Gabel und die Rahmennummer beginnt mit 10.

 

[fuerdieenkel]

...da hatte wohl jemand Verbindung zur hauseigenen Lackiererei. Stichwort "Winterarbeit"...

 

[SirPolston]

Ein eigenartiges Exponat in der Ausstellung in den ehemaligen Expresswerken in Neumarkt Opf.
Ist das überhaupt ein Express?

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Die Ausfallenden und Muffen sehen nach Vorkrieg aus. Vielleicht wie seiner Zeit üblich:

...da hatte wohl jemand Verbindung zur hauseigenen Lackiererei. Stichwort "Winterarbeit"...

Eine kleine Überarbeitung.

 

[Anma1975]

Ein eigenartiges Exponat in der Ausstellung in den ehemaligen Expresswerken in Neumarkt Opf.
Ist das überhaupt ein Express?

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Im deutschen Fahrradmuseum hängt ein ähnlicher Berufsfahrer (keine Ösen unterm Oberrohr, Öler auf der rechten Seite vom Tretlagergehäuse und horizontal Ausfallenden), mir Sachs Torpedo.
Ivan meinte es wäre ein Vorkriegs Express.

 

[Steff_N]

Gabel und Muffen sehen hier schon eher nach Express aus.

 

[Anma1975]

Auch heute befummelt die Kotflügel
Rh 56 und zu verkaufen @FSD

 

[skandsen]

Das Ding ist lebensgefährlich! Du siehst ja oben, der ist zu weit aufgebogen, deshalb ist die Schraube krumm. Vermutlich ist der eigentlich für 25er Lenker. Ich würde keinen 25er Alulenker ohne Manschette in einem Stahlvorbau fahren. Ob das Zurückbiegen gelingt ist auch nicht sicher.....

Ich wollte gerade sagen, dass ich das auch so wie bei dir kenne und seit 2010 so auf der Bahn fahre

 

[Steff_N]

Ich wollte gerade sagen, dass ich das auch so wie bei dir kenne und seit 2010 so auf der Bahn fahre

Ich fahre momentan auch damit rum, aber ich würde den Vorbau niemandem mehr verkaufen.

 

[FSD]

Auch heute befummelt die Kotflügel
Rh 56 und zu verkaufen @FSD

Wenn das Rad i.O ist, hätte ich Interesse, sieht auf dem Bild etwas komisch aus.......,
ich mach mal eine Uh.

 

[Anma1975]

Später Berufsfahrer
Kein Gewinde für Öler, Zugführungen angelöter auf dem Tretlagergehäuse
Dürkopp Kettenblatt?

 

[Anma1975]

Zimlich viele originale Teile.
Laut Schwiegersohn wurde das Rad in Berlin gekauft und ist dann mit nach Katzwang umgezogen

 

[Steff_N]

Die Zugführung auf dem Oberrohr hat mein Blaues auch. Und sogar einen Schalthebelsockel!

 

[Anma1975]

RH 62 wächst zusammen,
Laut Prägung auf dem Gabelschafft 04.57

 

[Semml]

Hallo!
Ich suche Bilder von der Express Modell 50 Rennmaschine (Jubiläumsmodell) aus den 30er-Jahren. Das Modell gab es in schwarz und "bronze-grün". Leider ist nicht ganz klar, welcher Farbton mit "bronze-grün" genau gemeint ist. Wenn also jemand Bilder hat oder ein Modell 50 (oder auch Modell 50N) oder weiß, wo ein´s steht, würde ich mich sehr über eine Nachricht freuen. Interessant sind auch Details wie Beschriftungen, Strahlenkopf, falls vorhanden, etc. Auch vom schwarzen Modell.

Mir sind zwei Exemplare des Modelles 50N bekannt. Beide in "stahlblau" mit rotem Strahlenkopf. Das sind die einzigen Exemplare vom Jubiläumsmodell, die mir bisher über den Weg gelaufen sind. Sicherlich haben aber noch mehr davon überlebt... Die Frage ist nur, wo sie sind.

Mir geht es darum, mein Modell 50 von 1934 irgendwann zu restaurieren. Leider wurde es mal neu lackiert und vorher offenbar sehr gründlich entlackt. Ich finde am kompletten Rad kein Stück mehr vom Originallack.

Freue mich über jede Hilfe!

Grüße,

Michl

 

[Ash25]

Wer kann helfen ?

Ich möchte dieses schöne Express Modell 58 orignal aufbauen.
Also mit Schaltwerk und einem Schalthebel, der links auf dem Lenker sitzt.

Weiß jemand, welches Schaltwerk, Schalthebel und auch Naben von Express verbaut wurden ?

Beste Grüße und ein gutes Jahr 2023.