Jo, ein weißer Anzug von Elvis bringt nun mal auch mehr als von der Stange bei TKMaxx...ist ja schon einer von den ganz großen im Filmbizz...
Stimmt, ein schickes Bianchi hatte er auch.
Hat's für 3000.- neu eingestellt. Finde ich, weil das Rad aus einer Zeit stammt, in der die Fa. Singer auch nur noch von ihrem Ruf gezehrt hat, und auch wegen der vielen Gebrauchsspuren, immer noch völlig überzogen.
Was sind denn das für Dinger auf dem Oberrohr?
Was meinst Du damit? Die (wirtschaftliche) Blütezeit der Constructeurs Räder war in den 80ern zwar schon vorbei, aber das heißt nicht, dass Ernest und Roland Csuka nicht mit derselben Detailversessenheit und dem gleichen Irrsinnsaufwand wie zuvor ihre Räder gebaut haben. Es war zwar nicht mehr nötig, im gleichen Umfang wie in den 50ern auch eigene Komponenten wie z.B. Bremsen herzustellen aber Rahmen und Träger waren eher noch aufwändiger als in den Jahrzehnten zuvor. Sie haben weiterhin versucht immer besser zu werden, ohne sich um Kosten- oder Arbeitsaufwand zu kümmern. Ich habe Anfang der 2000er dabei zugesehen, wie Ernest Csuka Muffen vorbereitet hat (was zu dem Zeitpunkt mehr Handarbeit erforderte als früher, weil es keine passenden Muffen mehr gab) oder auch nur ein Schutzblech anbringt, es immer wieder an den Rahmen schraubt kontrolliert, abnimmt um es ein winziges Stück an einer Stelle auseinander zu biegen, wieder anbringt usw. bis das Blech völlig spannungsfrei auf den Millimeter dem Reifen folgt. In der Zeit hat ein Arbeiter bei Derby Cycles wahrscheinlich zehn komplette Räder montiert.
Sowas wollte ich mir immer mal zulegen, nur darf es gerne günstiger sein
