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Ich kenne mich mit so altem Krqm gar nicht aus. Ich fand es nur von der Optik her Interessant.
 
...interessant lass ich gelten aber schön sieht ein kastriertes Sportrad eigentlich nie aus.
So etwa sollte es aufgebaut sein. Den Gepäckträger habe ich abgebaut:



für den Kampf gegen Carbon



Zum Verweis auf die Eroica:
das sollte der VK mit diesem Rad einmal probieren :rolleyes:
Chic! Das sind die filigransten Sattelstreben die ich je gesehen habe. :daumen:
 

Finde den Fehler...

Bildschirmfoto 2023-08-05 um 16.28.17.png
 
👍 Adlerauge! Auch darum lasse ich die Finger von den Teilen vor '80. Ich hätte es bestimmt auch falsch herum montiert. 🤣
 
hmmm rischtisch guenstisch nur 800€
big smile big doobie.gif

schoener Rivola Rahmen,
sehe den eher von Gianni Rivola bereits gemacht und nicht mehr Chiesa alleine, oder meinetwegen beide zusammen ♥️ !
Farbe original, Aufkleber wohl auch, zum Rest kann ich nuescht sagen!
https://www.ebay.it/itm/12602196122...2OB7DeUg8QVSAqNSUAP5EMjm4BTr|tkp:BFBM1tqs4rti(habe ich hier im Forum tuellich schon vor laengerer Zeit mal beigtragen unter der Nummer 119!)
Rivola
119
SL
52 X 53
Campagnolo 1010/b (niente Porta Catena!)
wuerde sagen um 1979 gebaut!
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Schönes Rad, nur wundert mich, warum da ein C-Record Umwerfer der 2. gen verbaut ist, obwohl die Deltas ja quasi pre-1.gen sind...
Das Rad wurde sicher nicht bei Colnago so aufgebaut. Vielleicht spaeter aufgebaut? Der Rahmen scheint mir schon von der Periode zu sein, sogar etwas aelter als der Zeitfahrrahmen, den ich aus einem Heftchen aus der Zeit habe:

IMG_1146.jpg
 
Da sehe ich nicht viel Verschleiss. Ein bisschen getestet, vielleicht einmal oder zweimal gefahren?
Das mag sein aber nach 2x fahren ist der Lack bestimmt nicht durch.
Aber egal, wollte nur drauf hinweisen das es eben nicht neu ist.
Neu ist es nur wenn ungefahren und das ist eben ein deutlicher Unterschied zu wenig Verschleiß oder wenig gefahren.
Sport frei!
 
84 würde doch passen zu den Bremsen, die kamen doch Ende 84 raus und wurden Anfang 85 vom Markt genommen. Aber trotzdem, was rechnet ihr denn für die Bremsen. Man sieht sie ja nicht jedes Jahr mal, aber der Rest ist doch keine 3000$ wert, oder? Und 2000 für die Bremsen? Puh...
 
84 würde doch passen zu den Bremsen, die kamen doch Ende 84 raus und wurden Anfang 85 vom Markt genommen. Aber trotzdem, was rechnet ihr denn für die Bremsen. Man sieht sie ja nicht jedes Jahr mal, aber der Rest ist doch keine 3000$ wert, oder? Und 2000 für die Bremsen? Puh...
Die Bremsen gehen fuer mehr als 2000 ueber den Ladentisch, mindestens 3000. Rahmen ist speziell und 'praktisch' NOS, falls das hintere Rad original ist, waere das auch schon 500Euro wert nehme ich an. Und dann sieht es eigentlich ganz gut aus mit dem Gesamtpreis. Sattelstuetze und Umwerfer muesste man wechseln, wohl auch den Vorbau/Lenker, der scheint von Cinelli zu sein.
 
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