Erfahrungen Einsteiger Gravel-Bikes

[mhoffx]

Hallo zusammen,

ich bin neu hier und bin auf der Suche nach Erfahrungen mit Einsteiger Gravel Bikes.

Kurz zu mir: Ich möchte mir mein erstes Gravel Bike kaufen. Ich fahre meistens Straße und ab und zu auch ein wenig Gelände bzw. eher Schotterwege, da ich auf dem Dorf lebe. Ungefähr 70/30 würde ich mal schätzen. Ich möchte mein Gravel Bike im Alltag entspannt zu Fahrten ins Fitnessstudio oder Freunden nutzen, aber auch 1-2 mal die Woche zu sportlichen Touren, meist auf Straße aber eben ab und zu auch auf Schotterwegen.


Ich habe mir mehrere Modelle angesehen und bin auf der Suche nach Leuten die vielleicht schon Erfahrungen mit den Bikes gemacht haben.

Am meisten sagen mit die Modelle Cube Nuroad Pro oder Rose Blend zu, aber ich werde das Gravel Bike über JobRad beziehen, daher bin ich wahrscheinlich auf einen Händler in der Umgebung angewiesen. Dort habe ich aber bisher aber auch nur gute Erfahrungen gemacht.

Diese Bikes habe ich mir bei meinem Händler angeschaut und kommen für mich in Frage:



1.)
Stevens Tabor
Steht bei meinem Händler und hat wenn ich nichts übersehen habe fast die gleichen technischen Daten wie die beiden oben genannten. Habe aber nicht viele Testberichte und Erfahrungen mit der Marke und der Qualität gefunden. Kann jemand dabei weiterhelfen ?

2.)
Bulls Grinder 3

Das Bike habe ich beim Händler meines Vertrauens für 1350€ stehen und ist aktuell mein Favorit, da dieses im Gegensatz zu den anderen eine hydraulische Scheibenbremse verbaut hat. Hier bin ich auch auf Erfahrungen gespannt !

Sind das zwei gute Bikes oder sollte ich doch wenn möglich eher zu Rose oder Cube greifen ? Falls ich denn noch eins bekomme

Habe euch die Technischen Daten der beiden Räder vom Händler mal in den Anhang gepackt.
1. Bild Bulls
2.,3.,4., Stevens
Weitere Anmerkungen oder Meinungen auch gerne einfach reinschreiben.

Vielen Dank schonmal an euch alle !

 

[Rrudi]

Bei dem Bulls würde mich die Zugverlegung von oben in das Unterrohr stören. Sollte da mal ein Framebag rein, wird es eventuell nervig.
Stevens hat denke ich gute Quali. Meine Frau hat das Cube Nuroad Race. Das ist mit GRX 600/812 gut ausgestattet. Bei Jobrad sollten 200-300€ ja nicht so ins Gewicht fallen. Es wird aber auf Verfügbarkeit hinaus laufen schätze ich. Im Moment muss man nehmen eas da ist wenn sofort los will.
Unterschied der Gruppen ist hier besprochen:
https://www.rennrad-news.de/forum/threads/tiagra-oder-grx-was-ist-der-unterschied.194482/

 

[mhoffx]

Bei dem Bulls würde mich die Zugverlegung von oben in das Unterrohr stören. Sollte da mal ein Framebag rein, wird es eventuell nervig.
Stevens hat denke ich gute Quali. Meine Frau hat das Cube Nuroad Race. Das ist mit GRX 600/812 gut ausgestattet. Bei Jobrad sollten 200-300€ ja nicht so ins Gewicht fallen. Es wird aber auf Verfügbarkeit hinaus laufen schätze ich. Im Moment muss man nehmen eas da ist wenn sofort los will.
Unterschied der Gruppen ist hier besprochen:
https://www.rennrad-news.de/forum/threads/tiagra-oder-grx-was-ist-der-unterschied.194482/

Danke für die Antwort, ja das Cube ist momentan leider nicht oder nur sehr schwer zu bekommen.

Und ja ein wenig Spielraum ist aufjedenfall da mit dem Geld, soll schon was vernünftiges sein.

Das Focus Atlas 6.7 steht auch noch bei dem Händler und darüber habe ich nur gute Bewertungen gelesen, bis auf das Gewicht.

Es wiegt etwa 11.5 Kilo und das Bulls knapp unter 10. Da frage ich mich ob sich das für einen Anfänger wie mich überhaupt bemerkbar macht oder ob ich darauf nicht viel wert legen sollte ?

 

[Rrudi]

Ich bin schon länger mit GRVL unterwegs, und auch mit RR. Beim Gravel finde ich persönlich das Gewicht nicht so entscheidend. Ich habe eh immer zu viel unnötige Dinge dabei. ;-)
Meist lässt sich ja später mit paar Upgrades auch noch Gewicht reduzieren. wenn das Rad nach dem Leasing übernommen werden soll, ja auch kein rausgeschmissenes Geld. Ich würde nur Räder kaufen, die ich zur Probe auch fahren konnte. Selbst wenn alle Rechner dieser Welt behaupten es passt, kann das Gefühl ein ganz anderes sein. Und gut aussehen soll es auch.