Ja, Jimmybob, ist nicht uebel hier, aber nach dem Winter sind die Strassen in der Stadt auf dem Niveau eines Drittweltlandes -- ich fahre leider meist MTB. Die grauen Vorstaedte sind schlimmer als Plattenbausiedlungen in der DDR; kein Wunder, dass wir vor ein paar Wochen einen ziemlich heftigen "upplopp" (Krawall, Randale) hatten.
Uebrigens gehoert der Stockholmer "Grimaldi Industri AB" eine Firma namens "Cycleurope", der wiederum solch illustre Marken wie Bianchi, Crescent, Monark, Gitane, DBS und Kildemoes gehoeren. Ich habe den alten Herrn Grimaldi -- italienische Wurzeln, aber schon mit fuenf nach Schweden gekommen -- mal in seinem Bianchi Café (
http://bianchicafecycles.com) getroffen und ihn dreist gefragt, ob ich mir mal die Bianchi-Fabrik bei Bergamo angucken koennte, was ja normalerweise nicht geht. Hat er arrangiert, und im Dezember 2012 bin ich mit Ryanair fuer 5 EUR nach Bergamo und von dort nach Treviglio in die Fabrik, die freilich nur noch ein Schatten ihrer selbst ist: Geschraubt wird fast nur noch an Tour-de-France- und Top-Modellen (
Oltre XR, etc.), daneben gab's noch ein paar Stadtraeder. Der Rest ist Marketing, Vertrieb, Design, etc. Interessant. Und nette Leute.
Um wieder zum Enik-Thread zurueckzukehren: Im April 2013 lief mir dieses Teil in Lueneburg vor die Linse (siehe unten). Ihr muesst es nicht identifizieren, ich lade die Bilder nur hoch, um den Thread ein bisschen aufzupaeppeln. Unterverchromt, oder?
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