Frage zu Avid BB7...

[Gelöschtes Mitglied 2441]

Hallo,

könnte eine BB7 (Mountainbike Version) günstigst haben. Kann ich die auch mit STI kombinieren?? Hat das schon wer gemacht??
Wo liegt der Unterschied zwischen der Road und der MTB Version??

Danke+Grüße

 

[tuemli]

AW: Frage zu Avid BB7...

Die Mountainbikeversionen der V-Brakes haben längere Schenkel und somit längere Hebelverhältnisse als die kürzere Crossversion. Du brauchst dafür eine Pipe mit Umlenkrolle damit du die an die STI's anbauen kannst. Damit ist das dann kein Problem.

So Dinger gibts z.B. bei Rose: http://www.roseversand.de/output/controller.aspx?cid=155&detail=10&detail2=1644

Die teile kosten allerdings 11 Euro das Stück. Für 2 bekommt man eigentlich schon nen Satz Tektro Cross V-Brakes

 

[Streetking]

AW: Frage zu Avid BB7...

Die Mountainbikeversionen der V-Brakes haben längere Schenkel und somit längere Hebelverhältnisse als die kürzere Crossversion. Du brauchst dafür eine Pipe mit Umlenkrolle damit du die an die STI's anbauen kannst. Damit ist das dann kein Problem.

So Dinger gibts z.B. bei Rose: http://www.roseversand.de/output/controller.aspx?cid=155&detail=10&detail2=1644

Die teile kosten allerdings 11 Euro das Stück. Für 2 bekommt man eigentlich schon nen Satz Tektro Cross V-Brakes

Die BB7 ist eine Scheibenbremse.:dope:

 

[baldhead]

AW: Frage zu Avid BB7...

Ich bilde mir ein, BB7 Road zu MTB ist wie Mini-V zu V-Brake.
Will heißen, die hat ein auf STI/Ergo angepasstes Übersetzungsverhältnis, während die MTB Version auf V-Brake Hebel abgestimmt ist.

 

[tuemli]

AW: Frage zu Avid BB7...

Die BB7 ist eine Scheibenbremse.:dope:

ohhh *gg*

Problem wird aber das selbe sein

 

[Osso]

Ich recycle mal den alten Thread. Meine Frage ist ob die Bremsleistung mit ST-4600 wesentlich schlechter würde als mit ST-6800 betrieben. Der ST-6800 soll ja noch mehr Seil einholen. Vielteicht kann ja jemand beurteilen wie relevant das ist.

 

[Deleted76301]

Ich recycle mal den alten Thread. Meine Frage ist ob die Bremsleistung mit ST-4600 wesentlich schlechter würde als mit ST-6800 betrieben. Der ST-6800 soll ja noch mehr Seil einholen. Vielteicht kann ja jemand beurteilen wie relevant das ist.

Denke ich nicht, sonst hätte es Shimano gekennzeichnet, wie bei der Umstellung von Super-SLR auf NEW Super-SLR.
Dort wurde noch eine gestrichelte Linie für Einschränkungen eingezeichnet.
Bei NEW Super SLR und SLR-EV herrscht volle Kompatibilität.

Siehe Seite 25

https://www.google.de/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&ved=0ahUKEwia4PH7pNbRAhVMKpoKHdfRCcoQFggkMAA&url=http://productinfo.shimano.com/download/pdf/com/2.7/en&usg=AFQjCNF-zwWT3TGgqSeU-6AMURckbQFatA&bvm=bv.144224172,d.bGs&cad=rja

 

[Osso]

Danke.