Galli-Thread

[htkal]

Hallo, ich bräuchte noch ein paar Teile um meine Galli Combo komplett zu machen.

Hier das Projekt, ein 79èr Presto aus Amsterdam, ursprünglich mit Campa aufgebaut, aber ich find da passt Galli ganz gut. – underdogs mit Karakter

Montiert ist das Criterium Schaltwerk mit dem schwarzen Fuss,
die Bremsen sind die mit dem Titan Bolzen
Steuerkopf ist das Nadellager und die Naben sind die Criterium, soweit ich weis.



Was mir fehlt ist:

• Umwerfer mit Schelle
• Unterlegplättchen Schalthebel
• 1.Kappe für Pedale
• und natürlich das Nadel-Innenlager mit BSA gewinde, aber ist wohl eher utopisch.

Beim Umwerfer hadere ich ein bisschen, denn eigentlich gehört dazu dieser Umwerfer:



Ich find aber der schwarze Fuss vom Umwerfer und Schaltwerk passen nicht gut zu dem Presto.
Lieber hätte ich eigentlich beide in blanken Metall, vielleicht tauscht ja einer gern das Schaltwerk?
Sonst nehm ich auch gern den mit schwarz.

Bei den Schalthebel fehlen mir eine Unterlegscheibe und die beiden Kunstoffscheiben auf der Innenseite
und bei den Pedalen eine Staubkappe:


…würde mich freuen, wenn ihr was zum abgeben findet. Grüße Theo

 

[erni65]

Hallo, ich bräuchte noch ein paar Teile um meine Galli Combo komplett zu machen.

Hier das Projekt, ein 79èr Presto aus Amsterdam, ursprünglich mit Campa aufgebaut, aber ich find da passt Galli ganz gut. – underdogs mit Karakter

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Montiert ist das Criterium Schaltwerk mit dem schwarzen Fuss,
die Bremsen sind die mit dem Titan Bolzen
Steuerkopf ist das Nadellager und die Naben sind die Criterium, soweit ich weis.
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Was mir fehlt ist:

• Umwerfer mit Schelle
• Unterlegplättchen Schalthebel
• 1.Kappe für Pedale
• und natürlich das Nadel-Innenlager mit BSA gewinde, aber ist wohl eher utopisch.

Beim Umwerfer hadere ich ein bisschen, denn eigentlich gehört dazu dieser Umwerfer:

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Ich find aber der schwarze Fuss vom Umwerfer und Schaltwerk passen nicht gut zu dem Presto.
Lieber hätte ich eigentlich beide in blanken Metall, vielleicht tauscht ja einer gern das Schaltwerk?
Sonst nehm ich auch gern den mit schwarz.

Bei den Schalthebel fehlen mir eine Unterlegscheibe und die beiden Kunstoffscheiben auf der Innenseite
und bei den Pedalen eine Staubkappe:

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…würde mich freuen, wenn ihr was zum abgeben findet. Grüße Theo

Der NadellagerSteuersatz ist schon schön - weißt du die Einbauhöhe?
Welche Achslänge hat das Innenlager und welches hast du genommen?

 

[htkal]

Der NadellagerSteuersatz ist schon schön - weißt du die Einbauhöhe?
Welche Achslänge hat das Innenlager und welches hast du genommen?

nachgemessen hab ich nicht,
entspricht aber einem Campa-NR Steuersatz der vorher drin war,
allerdings mit einfacher Nasenscheibe, tippe so auf 35-36mm
Ich hab jetzt mit einer 112mm Campa Achse die richtige Kettenlinie (BSA Lager)

 

[erni65]

nachgemessen hab ich nicht,
entspricht aber einem Campa-NR Steuersatz der vorher drin war,
allerdings mit einfacher Nasenscheibe, tippe so auf 35-36mm
Ich hab jetzt mit einer 112mm Campa Achse die richtige Kettenlinie (BSA Lager)

Danke dir! Dann sollte ITA 114-115 haben…
meinen Steuersatz muss ich mal checken.

 

[erni65]

nachgemessen hab ich nicht,
entspricht aber einem Campa-NR Steuersatz der vorher drin war,
allerdings mit einfacher Nasenscheibe, tippe so auf 35-36mm
Ich hab jetzt mit einer 112mm Campa Achse die richtige Kettenlinie (BSA Lager)

Falls du die Kombi Galli BSA suchst:
https://www.ebay.co.uk/itm/39505295...uid=EoXMrPO9SM2&widget_ver=artemis&media=COPY

 

[Ostseechrom]

Moin,

hat hier jemand Empfehlungen für Galli KL Bremsbeläge? Es müssen ja nicht unbedingt die Sculptured Brake Blocks sein wie dargestellt. Aber eventuell gibt es Teile, die einigermaßen geschmeidig in die Aufnahmen passen?
Aber vor allem die Aufnahmen zu ersetzen wie bei den blauen würde ich supoptimal finden, dafür sind die Originalteile zu schön.

Bilder geliehen aus dem Thread. Danke @Avi.1990 fürs Einstellen.

 

[grumpy0ldman]

• und natürlich das Nadel-Innenlager mit BSA gewinde, aber ist wohl eher utopisch.

…würde mich freuen, wenn ihr was zum abgeben findet. Grüße Theo

@htkal Hallo Theo, schönes Presto!
Ich hatte erst 29.Januar gelesen und dachte dann, der ist doch erst. bevor mir die 24 klar machte, dass Dein Post schon ein Jahr her ist und ich den trotz Abo zum erstenmal sehe. Falls die Sache mit dem Lager noch aktuell ist ich habe ein Criterium Innenlager mit BSA, das hat diese Schrägwalzen oder -Nadeln. Aber keine Titan-Achse, die gibts zwar auch, aber meins hat Stahl. Weiß nicht ob das nach all der zeit noch akut ist oder ob Du was gefunden hast oder was anderes verbaut hast, was auch funktioniert.

Abzugeben wäre es jedenfalls, 65€ plus Versand

Ich PN Dir auch nochmal. Falls Du versorgt bist, für alle.

 

[grumpy0ldman]

Moin,

hat hier jemand Empfehlungen für Galli KL Bremsbeläge? Es müssen ja nicht unbedingt die Sculptured Brake Blocks sein wie dargestellt. Aber eventuell gibt es Teile, die einigermaßen geschmeidig in die Aufnahmen passen?
Aber vor allem die Aufnahmen zu ersetzen wie bei den blauen würde ich supoptimal finden, dafür sind die Originalteile zu schön.
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Bilder geliehen aus dem Thread. Danke @Avi.1990 fürs Einstellen.

Moin @Ostseechrom, versteh ich das richtig, Du hast die Bremsen mit den originalen Schuhen und willst am liebsten nur neue Bremsbeläge?
Die Schimano Tricolorschuhe der blauen Bremsen gefallen Dir nicht?

Ich meine wir haben das hier weiter vorn (oder woanders) schonmal diskutiert. Nach meinem dafürhalten passen die der CLB Professional (die größeren frühen, nich die späteren kleinen), die bekommt man zumindest hin und wieder, die Galli Beläge ehr nicht. Was evtl. auch passen könnte, müsste man ausprobieren sind die der Campa Deltas. Die haben meine ich sehr ähnliche Abmessungen. Sind auch beidseitig abgerundet, haben aber keine Einfädelhilfe dran wie die Galli oder CLB.

 

[Ostseechrom]

Moin @Ostseechrom,

Ich meine wir haben das hier weiter vorn (oder woanders) schonmal diskutiert. Nach meinem dafürhalten passen die der CLB Professional, die bekommt man zumindest hin und wieder, die Galli beläge ehr nicht. Was evtl. auch passen könnte, müsste man ausprobieren sind die der Campa Deltas. Die haben meine ich sehr ähnliche Abmessungen.

versteh ich das richtig, Du hast die Bremsen mit den originalen Schuhen und willst am liebsten nur neue Bremsbeläge? -Genau richtig verstanden.
Die Schimano Tricolorschuhe der blauen Bremsen gefallen Dir nicht? Richtig, gefällt mir nicht.

Und schon mal danke für die Hinweise!

 

[heroin77]

ich hatte das gleiche problem und hab damals rumprobiert und gemessen. von koolstop gibts beläge die nah dran sind. ich glaube die für mafac oder weinmann. ich weiss leider nicht mehr genau welche. auf jeden fall einer von denen mit runden noppen oben. die hab ich ein bisschen zurecht geschnitzt, damit sie passen.

 

[grumpy0ldman]

Die Schimano Tricolorschuhe der blauen Bremsen gefallen Dir nicht? Richtig, gefällt mir nicht.

+1

 

[gazelleer]

Ich meine wir haben das hier weiter vorn (oder woanders) schonmal diskutiert. Nach meinem dafürhalten passen die der CLB Professional (die größeren frühen, nich die späteren kleinen), die bekommt man zumindest hin und wieder, die Galli Beläge ehr nicht.

Wurden die Bremsschuhe damals nicht von CLB bezogen? Es sieht sehr ähnlich aus. Oder hatten Sie das auch schon besprochen?

 

[Avi.1990]

Moin,

hat hier jemand Empfehlungen für Galli KL Bremsbeläge? Es müssen ja nicht unbedingt die Sculptured Brake Blocks sein wie dargestellt. Aber eventuell gibt es Teile, die einigermaßen geschmeidig in die Aufnahmen passen?
Aber vor allem die Aufnahmen zu ersetzen wie bei den blauen würde ich supoptimal finden, dafür sind die Originalteile zu schön.
Anhang anzeigen 1559872
Anhang anzeigen 1559873
Bilder geliehen aus dem Thread. Danke @Avi.1990 fürs Einstellen.

Kool Stop R22 (Replacement) Suntour Superbe

 

[Avi.1990]

 

[Ostseechrom]

Moin,

hiermit möchte ich nochmals meine Erfahrungen beim Überholen der KL-Bremsen zusammenfassen. Geht letztendlich um die Gummiteile.
Durchaus möglich, dass das verteilt hier schon auffindbar ist.
-Bremshebel-Non Aero: Die Saccon CLC4 Hoods passen prima.
-Zugeinsteller: Wer den Weg zur lokalen Hydraulikbude meiden möchte. O-Ring 11.00 x 2.50 passt optimal. Habe die im Baumarkt besorgt.
-Bremsbeläge: Neben den anderen erwähnten passen in der Tat auch die für die Deltas, wie von @grumpy0ldman empfohlen. Ich habe die von Kool Stop genommen. Werde erstmal nur 2 Stück tauschen. Der Vorbenutzer hat offensichtlich überwiegend hinten gebremst. Mal sehen wie sich die Originalen schlagen.

 

[grumpy0ldman]

Danke für die Zusammenfassung und Dein Feedback. Speicher ich mir weg.

 

[patrick_1976]

Moin,

hiermit möchte ich nochmals meine Erfahrungen beim Überholen der KL-Bremsen zusammenfassen. Geht letztendlich um die Gummiteile.
Durchaus möglich, dass das verteilt hier schon auffindbar ist.
-Bremshebel-Non Aero: Die Saccon CLC4 Hoods passen prima.
-Zugeinsteller: Wer den Weg zur lokalen Hydraulikbude meiden möchte. O-Ring 11.00 x 2.50 passt optimal. Habe die im Baumarkt besorgt.
-Bremsbeläge: Neben den anderen erwähnten passen in der Tat auch die für die Deltas, wie von @grumpy0ldman empfohlen. Ich habe die von Kool Stop genommen. Werde erstmal nur 2 Stück tauschen. Der Vorbenutzer hat offensichtlich überwiegend hinten gebremst. Mal sehen wie sich die Originalen schlagen.
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Moin, sag mal wo hast du die Beläge her? Ich finde sie nur bestellbar im Ausland.
VG

 

[Ostseechrom]

Steeldream Bikes.
Bei Studio Brisant gibt es eine Neuauflage von Campa.
Preislich vergleichbar und ehrlich gesagt nicht gerade günstig. Aber Bremsen beim Rad sind ja irgendwie essentiel, die Investition vermeidet eventuell teurere Folgeschäden.
Falls jemand weiß, wo es die für einen Zehner gibt, höre gerne...