• Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos

Giro d’Italia 2023

Tiefdruck1 schrieb:
Weil Ruhetag beim Giro eine kurze Antwort dazu, weil ich die Differenzierung für wichtig halte:

Das hat doch niemand getan / gesagt.

Vorbei ist die Pandemie, da wir im endemischen Zustand sind. Die Bevölkerung ist breit immunisiert und die mittlerweile zirkulierenden Varianten haben eine Letalität und auch allgemeine eine Krankheitsschwere, die Leute, die sich mit dem Renner heutzutage im Straßenverkehr bewegen, nicht schockieren sollte.

Für Spitzensport gilt aber weiterhin das, was für alle Infekte gilt. Am besten Ruhe und über GA1 ist eh tabu.
Zum Vergrößern anklicken....
Da ich hierzu zweimal zitiert wurde antworte ich gerne darauf um genauer auszudrücken was ich meinte, halte mich aber zurück weil es sonst nichts mehr mit Giro zu tun hat.

In der Schweiz hat man oft über Übersterblichkeit gerätselt (weil man Covid nicht mehr bedacht hat weil die Politik alle Massnahmen sehr früh beendet hat), um sie dann im Nachhinein Covid zuzuschreiben.

Später hat man dann einfach die Bandbreite für Todesfälle deutlich erhöht und zack war auch die Übersterblichkeit weg.

Zurück zum Radsport und zur aktuellen Situation. Da stimme ich dir vollkommen zu. Wobei ich auch als Hobbysportler eine Pause einlegen und locker wieder beginnen würde. Gerade als Hobbysportler hat man ja gar keinen Druck und kann eine Pause verkraften. Zudem hat man auch nicht die ärztliche Begleitung und Überwachung wie die Profis.
 
Basileus schrieb:
Was insgesamt etwa 500hm der Etappe spart.
Der Tunnel ist 6km lang. Vermutlich auch nicht wahnsinnig angenehm für die Fahrer.
Zum Vergrößern anklicken....
Aber vermutlich die beste Lösung, wenn man nicht den ganzen Anstieg streichen und die Etappe enorm verkürzen will. Der Anstieg ist ja relativ früh in der Etappe, da dürfte die Hektik noch vergleichsweise gering sein. Schön ist anders, sollte aber gehen. Man verpasst aber was. Ich bin da mal mit dem Reiserad hoch, schöne Berglandschaft dort oben.
 
Basileus schrieb:
Was insgesamt etwa 500hm der Etappe spart.
Der Tunnel ist 6km lang. Vermutlich auch nicht wahnsinnig angenehm für die Fahrer.
Zum Vergrößern anklicken....
Ja gibt schöneres, aber geht. Bin auch schon im Peleton Tunnel gefahren, so schlimm isses nicht.
Das Problem dürfte der Stau sein, bis die alle ein Ticket gelöst haben. Und bei Astana werden sicher die Kreditkarten abgelehnt.

@kleinerblaumann: Freue mich schon sehr, werde Ende Juni erstmals da rüber. Leider von der Schweizer Seite.
 
moomn09 schrieb:
@kleinerblaumann: Freue mich schon sehr, werde Ende Juni erstmals da rüber. Leider von der Schweizer Seite.
Zum Vergrößern anklicken....
Freu dich auf den Teil, der bei der Etappe jetzt wohl gestrichen wird. Die Autos fahren ja fast alle durch den Tunnel und dann ist es oben verhältnismäßig ruhig. War jedenfalls bei uns so. Die Auffahrt von der Schweiz habe ich ja als Abfahrt genommen, da habe ich nicht so den Blick für die Landschaft, aber von Aosta aus war der obere Teil sehr schön.
 
kleinerblaumann schrieb:
Freu dich auf den Teil, der bei der Etappe jetzt wohl gestrichen wird. Die Autos fahren ja fast alle durch den Tunnel und dann ist es oben verhältnismäßig ruhig. War jedenfalls bei uns so. Die Auffahrt von der Schweiz habe ich ja als Abfahrt genommen, da habe ich nicht so den Blick für die Landschaft, aber von Aosta aus war der obere Teil sehr schön.
Zum Vergrößern anklicken....
Die Höhendifferenz der separierten Auffahrt ist halt grösser auf italienischer Seite. Aber habe auch gehört, dass die Landschaft da oben ein Hochgenuss sein soll. Zudem eben autofrei.
 
Spannende Extrafolge vom Besenwagen. Hessmann sagt, dass Evenepoel ihn am Samstag dauernd fragt ob Roglic angreifen würde. Und Stauff meinte dass im Peleton das Gerücht rumgehe, Roglic wäre positiv auf Corona gewesen.
 
Auf jeden Fall kann ich mir gut vorstellen, dass vereinzelte Fahrer oder vielleicht sogar mehr als nur einzelne Fahrer eine andere Entscheidung als Remco treffen.

Von gezielten Gerüchten halte ich dennoch nicht so viel.
 
Als Soudal-QuickStep Funktionär würde ich mir alle Etappen nochmal genau ansehen - und Remco als Etappenjäger mit zur Tour nehmen. Baskenland ein paar Tage in gelb und die Sponsoren sind zufrieden. Team müsste dann auch nicht komplett umgebaut werden.
Frage ist halt ob irgendjemand mit RE in die Fluchtgruppe geht :) .
 
Die frage ist eher ob remco in eine fluchtgruppe gelassen würde, bevor er nicht mindestens 10 minuten rückstand im gc hat. Die antwort lautet nein
 
Gabs nicht mal zeiten in denen der sieger der punktewertung so ermittelt wurde?

Screenshot_20230516_074023_Chrome.jpg
 
kleinerblaumann schrieb:
Freu dich auf den Teil, der bei der Etappe jetzt wohl gestrichen wird. Die Autos fahren ja fast alle durch den Tunnel und dann ist es oben verhältnismäßig ruhig. War jedenfalls bei uns so. Die Auffahrt von der Schweiz habe ich ja als Abfahrt genommen, da habe ich nicht so den Blick für die Landschaft, aber von Aosta aus war der obere Teil sehr schön.
Zum Vergrößern anklicken....
Ich fand das oben alles andere als ruhig. Bin von Italien rüber (mit dem Auto) und fragte mich warum man sich das mit dem Fahrrad antun will. Wohnmobile ohne Ende, Autos ohne Ende, Motorräder ohne Ende.. Radfahrer habe ich keine gesehen. War aber auch im Sommer dort...
 
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
Zurück