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Gravelbike: Übersetzung rennradtauglicher machen möglich/sinnvoll?

Spannendes Thema. Ich habe versucht, bei 3x9 und 2x11 nachzumessen, aber man kommt da schlecht hin und die Mitte der Zähne ist schwer zu treffen. Im Rahmen der Messgenauigkeit gab es keinen Unterschied.
Ein guter Artikel ist hier https://www.parktool.com/blog/repair-help/chainline-concepts , da kommen sie auf 4.9 mm Abstand bei 2x.
SRAM schreibt sogar: "Our 22 groups actually have the chainrings slightly farther apart than our 10-speed groups, in order to ensure that all cogs can be safely reached in the small ring, and the chain and front derailleur are specifically designed to work with that gap." Dort haben also die Kettenblätter bei 2x11 mehr Abstand als bei 2x10, damit man mehr Gänge schleiffrei schalten kann.
 

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Re: Gravelbike: Übersetzung rennradtauglicher machen möglich/sinnvoll?
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