Kommt stark auf den Fahrstil und das Einsatzgebiet an. Manche haben alle Jahre mal nen Platten, andere fast wöchentlich.
Diese
Reifen sollen in erster Linie super geschmeidig rollen - und das tun sie auch.
Laufleistung oder Pannenschutz sind nicht oberste Priorität. Wer damit durch glasverseuchte Innenstädte brettert, ist m.E. selber schuld. Laufleistung ist geringer, aber nicht wenige 100km, so 3000 sollte man schon schaffen. Wenn der
Reifen vorher nicht platt ist. Dann kann man noch
Dichtmilch einfüllen und hoffen, größere Löcher bedeuten aber den Tod des teuren Reifens. Ist was für trockene, saubere Landstraßen. Von Stadtbetrieb ist stark abzuraten.