Ich weiss ja, dass Du deine Methode hast. Probier mal eine Runde Waschbenzin bei der neuen Kette (danach Abspülen und trocknen lassen). Damit holst Du schon einen Großteil der Werksschmierung runter und wirst damit Punkte 1 und 3 deutlich verbessern.
Kettenschmiere an
noch einfacher geht es tatsächlich mit dem Ceramicspeed Antriebsreiniger. Das Zeug was bei Zerofriction mittlerweile als Standard zur Reinigung neuer Ketten empfohlen wird. Ich habe damit einen neue Ultegra Kette mit ein bisschen Schütteln und dann (entgegen der Empfehlung aber aufgrund von Zeitmangels) über Nacht drin liegen lassen komplett fett-frei bekommen. Der Aufwand war so Mini, dass ich immer noch geflashed bin. Also mMn 1000x besser und einfacher als mit Chemikalien zu hantieren, die man nicht mal eben so entsorgen kann.
Ich melde mich. Das Gerät und das Wachs sind bestellt.
Waschbenzin muss man besorgen und anschliessend wieder entsorgen. Nach der Entfettung muss die Kette zudem noch trocknen. Das alles möchte ich nicht, denn für mich ist das Aufwand/Nutzen-Verhältnis so wie es jetzt ist optimal.
Trocken wischen soll ausreichen.Muss man eigentlich nach Regen oder Radwäsche die Kette neu wachsen oder verkraftet das Wachs das?
wegkippen. Das Zeug soll biologisch abbaubar sein. Es funktioniert halt einfach. Ich kenne auch die ganzen Anleitungen ala "erst in Flüssigkeit A 400x schüttlen, dann in B 500x etc pp". Braucht man mit dem Zeug einfach nicht. Mittlerweile hat CS leider die Preise ordentlich angehoben, ich habe damals noch eine 1l Flasche für 15€ bei R2 im Angebot geschossen. Lohnt imo aber trotzdem (und auch Zerofriction sieht das ja so).Was machst du denn mit dem Ceramicspeed Antriebsreiniger, wenn er seine Arbeit getan hat?
Ich bin immer ein wenig skeptisch, wenn Hersteller mir Spezialzeug verkaufen wollen, was es ohne fancy Label auch viel billiger zu kaufen gibt. Antriebsreiniger sind doch letztlich auch nur gängige Chemikalien, die Fett lösen können. Sobald da aber Silca oder Ceramicspeed oder so drauf steht, kosten sie das zig-fache. Deswegen entfette ich mit möglichst minimalem Aufwand: Kette in ein billig-Ultraschallgerät, Schwaps Waschbenzin dazu, mit heißem Wasser auffüllen. Das lasse ich ein paar Minuten blubbern, nehme die Kette raus, ziehe sie zum Trocknen durch ein altes Handtuch, Squirt drauf, fertig.
Ceramicspeed kostet im 5l-Kanister (30€/l) statt in der 0,5l-Flasche (50€/l).
Egal was der Hersteller verspricht, Kettenreiniger gehört nicht in den Abfluss.
Selbst wenn der Reiniger biologisch abbaubar sein sollte, das, was man damit von der Kette löst, ist es höchstwahrscheinlich nicht. Man kann das ganze durch einen Kaffeefilter laufen lassen, den Filter trocknen lassen und mit dem Restmüll entsorgen, den Reiniger kann man dann wiederverwenden.
Kann gar nicht sein, laut ihm hier braucht man nur zwei Dinge und der Antrieb benötigt keine zusätzliche Pflege(produkte):
Ich habe ´nen Lappen und ein Ölfläschchen
Mehrere Ketten parallel ist kein Aufwand, weil man sie gleichzeitig nach ein paar Wochen in den Topf schmeißen kann. Netter Nebeneffekt: Kassette und Kettenblätter halten länger als mit nur einer Kette.
Und du hast keine zusätzlichen Produkte? Antriebsreiniger, Bürste? Das fällt nämlich beim Kettewachsen weg. Ich kann mich nicht erinnern, ob ich jemals in den 4 Jahren des Wachsens meine Kassette oder die Schalltrollen gereinigt habe.
