jader
Grenzfahrer e.V.
Aber klüger bin ich jetzt noch nicht
Ich tippe auf was französisches ...
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Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
- Ersteller smunolo
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Ich tippe auf was französisches ...
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rennrad news 1990 .
D
dura-atze
Also bezahlt hab ich 90 €. Und es fährt sich wirklich super. Für in die Arbeit rollen genau das richtige
Aber klüger bin ich jetzt noch nicht
Mir gefällt auch das die Schaltung einrastet und jeder der 10 Gänge auch drinbleibt
Ach ja Herr Direktor, bei uns hier gibts nix für 50 € was fährt
Genau so soll ein Stadtrad auch sein. Ich hab sogar ein Tipp für dich. Das Rad und die Klemmung am Sattelrohr erinnern mich an ein Rad welches ich selbst mal aufgearbeitet und verkauft habe.
Das dürfte ein Motobecane sein, nur das Modell will mir nicht mehr einfallen. Motobecane prestige, le champion oder auch professional, I am not sure. Hatte auch das Tange Geröhr.
Die Klemmung ist ein wenig seltsam, habe ich auch schon mal an nem Peugeot gesehen. Insofern kommen beide in Frage, was sich auch auch mit "Jaders" Aussage deckt.
EDIT: Es ist ein Motobecane. Guck mal auf das Logo am Lenker! Das ist von Motobecane. BINGO!
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101.20
Also bezahlt hab ich 90 €. Und es fährt sich wirklich super. Für in die Arbeit rollen genau das richtige
Aber klüger bin ich jetzt noch nicht
Mir gefällt auch das die Schaltung einrastet und jeder der 10 Gänge auch drinbleibt
Ach ja Herr Direktor, bei uns hier gibts nix für 50 € was fährt
Dem Lenker und der sonstigen Machart nach könnte es ein spätes Motobécane sein, oder schon ein MBK (Marketing halt...)
Bianchi-Hilde
Keine Ahnung aber große Fresse
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Die Zugführung im Oberrohr hat auch französischen Charme. Sieht irgendwie aus, wie mit dem Schraubenzieher und dem Hammer ein Loch reingeschlagen, einmal rumgedreht und etwas umgebogen.
Dralexisco
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Wenn es Dir paßt, alles funktioniert und Du Freude dran hast, hast Du sicher nichts falsch gemacht. Beim Betrachten der Bilder und vorm Lesen der Preisdiskussion hier war mein Gedanke, daß 120,- € bis 150,- € ein für beide Seiten fairer Preisrahmen wäre.Also bezahlt hab ich 90 €. Und es fährt sich wirklich super. Für in die Arbeit rollen genau das richtige
Aber klüger bin ich jetzt noch nicht
Mir gefällt auch das die Schaltung einrastet und jeder der 10 Gänge auch drinbleibt
Ach ja Herr Direktor, bei uns hier gibts nix für 50 € was fährt
Ich staune, was hier auch immer wieder mal für ausgesprochene Schnäppchen vorgestellt werden, und bin dann immer im Zweifel, ob ich den Verkäufer beneiden soll, daß er es offenbar gar nicht nötig hat, für sein Rad einen angemessenen Preis zu erzielen, oder er mir leid tun sollte, weil er nicht weiß, daß er etwas viel zu billig anbietet.
Der Markt ist für viele eben zu unübersichtlich ....
LG Helmut
der Basso
Heute so, morgen so...
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Der Tigra-Besitzer (den Rahmen hat chris-Tirol jetzt) war total happy, das sein Teilchen (was ihm zu klein war und nur rumstand) irgendwann wieder gefahren wird. Ums Geld ging ihm es gar nicht.
Das die Sachen teils sehr lieblos präsentiert werden, (mangels PC-Kenntnissen?) tut natürlich auch etwas dazu.
Aber eigentlich wollt ich ja: Jemand aus dem "Handgelenk" welche Version?
dudits
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Stimmt ist ein Motobecane MirageGenau so soll ein Stadtrad auch sein. Ich hab sogar ein Tipp für dich. Das Rad und die Klemmung am Sattelrohr erinnern mich an ein Rad welches ich selbst mal aufgearbeitet und verkauft habe.
Das dürfte ein Motobecane sein, nur das Modell will mir nicht mehr einfallen. Motobecane prestige, le champion oder auch professional, I am not sure. Hatte auch das Tange Geröhr.
Die Klemmung ist ein wenig seltsam, habe ich auch schon mal an nem Peugeot gesehen. Insofern kommen beide in Frage, was sich auch auch mit "Jaders" Aussage deckt.
EDIT: Es ist ein Motobecane. Guck mal auf das Logo am Lenker! Das ist von Motobecane. BINGO!
guckst du:
jimmybob
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1
101.20
Was ist denn das für ein Pedal?
Hat was von Vittoria, was von Berthet...
http://www.nycvelo.com/tag/rene-herse/
Hat was von Vittoria, was von Berthet...
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RennradAlex
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Athena
Tremalzo²
So schaut's doch aus!
Stimmt, der Vorbau geht gar nicht. Den hätte ich auch gern. 
BSA
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Stimmt, der Vorbau geht gar nicht. Den hätte ich auch gern.
verzieh dich
ich habe zuerst Interesse angemeldet
Tremalzo²
So schaut's doch aus!
Läuft einer durch die Wüste und fragt die Geier, wo die nächste Wasserstelle ist.
Chiemgauer
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dura-atze
Hi Gemeinde!
Ich bin recht neu in dem Rennrad-Geschäft, habe zwei Stahlrahmen, von denen ich für eure Einschätzung zu Alter, Typbezeichnung und evtl Wert dankbar wäre.
Das erste:
http://fotos.rennrad-news.de/s/14286
Ich glaube es ist/war ein Cinelli. Zumindest waren Cinelli Aufkleber drauf. Der Lack war recht bescheiden, also entschloss ich mich den Rahmen zu entlacken und neu zu lackieren (obs besser ist, kein Plan, zumind. rostet er nicht weiter)
Ich habe den Rahmen mit einer Shimano Exage Sport Garnitur ausgestattet. Steuersatz ist ein Shimano 105. Laufräder sind glaube ich nichts besonderes. Waren Reste von einem anderen Rad.
Das ist mein erstes Fahrrad dass ich komplett von "0" auf aufgebaut habe und bin nach wie vor überrascht dass es fährt
...
Falls es wen interessieren sollte:
Heute fand ich per Zufall heraus, dass es ein "Nardelli" Rahmen ist.
Weiß jemand wo ich ein Paar Infos zu dem Rahmen/Hersteller finden kann? Google ist etwas ratlos.
Schönen Abend noch
Hallo zusammen,
hab mich hier im Forum angemeldet, weil ich hoffe, dass mir jemand was über dieses Rennrad sagen kann. Die meisten Komponenten wurden wohl mal getauscht. Vielleicht ist die Bremse (Universal Brev 361666) noch original.
Interessieren würde mich Alter und Hersteller von Rahmen und Gabel. Laut Vorbesitzer stammt das Rad aus Italien.
Es wurde wohl mal neu lackiert. Außer der Nummer am Steuerrohr ist kein Kennzeichen zu finden. Das Emblem am Steuerrohr von der "MADONNA del GHISALLO" kam vermutlich auch nachträglich dran.
Hat jemand eine Idee?
hab mich hier im Forum angemeldet, weil ich hoffe, dass mir jemand was über dieses Rennrad sagen kann. Die meisten Komponenten wurden wohl mal getauscht. Vielleicht ist die Bremse (Universal Brev 361666) noch original.
Interessieren würde mich Alter und Hersteller von Rahmen und Gabel. Laut Vorbesitzer stammt das Rad aus Italien.
Es wurde wohl mal neu lackiert. Außer der Nummer am Steuerrohr ist kein Kennzeichen zu finden. Das Emblem am Steuerrohr von der "MADONNA del GHISALLO" kam vermutlich auch nachträglich dran.
Hat jemand eine Idee?
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