PeterZ1982
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Diese andersherum-Rechnung würde mich malinteressieren. So als Argumentationshilfe, wenn es was zu rechtfertigen gibt.
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Was soll es denn sonst noch anderes sein, bzw mach mal einen Vorschlag. Das Ding hat 46 Zähne und die Kurbel ist 150 mm lang, passt also absolut in die frühere Klasse Schüler B, die eine Beschränkung auf 69 Zoll hatten. 27 Zoll fürs Laufrad mal 46 Zähne Kettenblatt geteilt durch 18 Zähne hinten entspricht genau dieser Übersetzung.Das Teil auf der Seite vorher ist weder eine Schülerkurbel noch sehr rar oder teuer, die kosten bei Ebay ab 50,- Euro aufwärts. Ohne Kettenblätter aber u.U. weniger wert, da diese selten zu bekommen sind. Die Kurbel gab es aus Alu (Nuovo Gran Sport) und aus Stahl verchromt (teurer).
Nee, ich fand keine Webseite von denen, deswegen fragte ich ja so doof... ;-) Der Hinweis, daß die Blätter aus Tschechien kamen hilft allerdings weiter, inzwischen hab ich gebhardt.cz gefunden.haste mal die webseite von denen probiert?
Mich auch. Aber jetzt gibt's ja zumindest eine Preisvorstellung.Diese andersherum-Rechnung würde mich malinteressieren. So als Argumentationshilfe, wenn es was zu rechtfertigen gibt.
Aelle ist OK, Lack und Chrom scheinen in ausreichend gutem Zustand zu sein.
Das Rad ist gut als "Alltagsrenner" zu gebrauchen, vor allem auch wegen der Schutzblech-Ösen und weil es Drahtreifen hat.
Andererseits muss man die sicher tauschen (weil > 20 Jahre alt) genauso wie die Bremsbeläge und evtl. den Antriebsstrang (Kette und evtl. die Ritzel?)
Das kostet auch nochmal!
Und spätestens bei den Ritzeln wird's problematisch, was die Ersatzteilversorgung anbetrifft.
Fazit:
250,- wirst du wahrscheinlich eher nicht bekommen; in Teilen vielleicht an die 200,00
Am Stück eher 150,00 - es sein denn du wohnst in Berlin ;-)
So wie er da steht mit Steuersatz und Tretlager.Mit oder ohne Steuersatz?
So, wie er da steht, wäre der hier im Forum für unter 100,- angemessen.
Wenn du damit einen Schnitt manchen willst, besorg dir günstig Aufkleber und biete ihn über Kleinanzeigen für 200,- an. Da wirst du einen Dummen finden - früher oder später
die üblichen VerdächtigenBestimmt schon unendlich oft beantwortet - Gute Bezugsquellen für Decals?
Hab das selbe Modell in richtig schlecht, was den Lack anbelangt. Habs auf 600 arabesque... umgerüstet. Daher würde es mich ebenso interessieren, was man dafür aufrufen kann. Das Modell ist ordentlich, komischerweise relativ rar, aber auch nix Weltbewegendes (was ich herausgefunden hab).Hallo miteinander, ich hab da ein Rad welches den Keller verlassen muss. Bei dem Teil hab ich wirklich keinen Plan was ich verlangen kann. Könnte mir da bitte jemand weiterhelfen ?
Das Rad ist grob gereinigt, Sattelstütze (27,2) und Vorbau sind RALEIGH beschriftet. Irgendwann wurde das Teil mal auf 7 Fach aufgerüstet, daher sind LRS und Bremsanlage Shimano 105.
Vielen Dank im voraus JensAnhang anzeigen 140927
Das klingt schon mal gut, danke.Hab das selbe Modell in richtig schlecht, was den Lack anbelangt. Habs auf 600 arabesque... umgerüstet. Daher würde es mich ebenso interessieren, was man dafür aufrufen kann. Das Modell ist ordentlich, komischerweise relativ rar, aber auch nix Weltbewegendes (was ich herausgefunden hab).
Meines würde ich, wegen dem Zustand, auf Teilewert + max. 50 taxieren, da den Rahmen so keener haben will (außer irgendwelche coolen retro-patinaaffinen Hipster). Deines würde ich aus den Bauch heraus aufgrund des Zustandes bei um die 250 bis 300 sehen. Aber sicher bin ich mir nicht, viell meinen die Raleigh-Kundigen was anderes.
der hat wohl schwedische Kronen mit Dollar verwechseltDiese Deltas habe ich noch so noch nie gesehen. Sind die wirklich so selten bzw. gefragt, dass man dafür 2500$ aufrufen kann oder ist unser schwedischer Bratwurst Esser hier ein wenig zu profitoptimistisch? Hat die hier einer schon mal über den Tisch gehen sehen?
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