• Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos

[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

vor lauter offtopic ein wenig untergegangen

Chiemgauer schrieb:
Was ist das denn für ein Schaltsockel?

$_57.JPG
Zum Vergrößern anklicken....
 

Anzeige

Re: [Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
Chiemgauer schrieb:
vor lauter offtopic ein wenig untergegangen
Zum Vergrößern anklicken....

Sind Shimano Sockel , sollte M 4,5mm Gewinde drin haben , weiss nicht bis wann der verwendet wurde ,aber DA 1. Gen. / Arabesque / 600EX u.AX / 105 u. ähnliches passt da drauf , und es gibt Aufsätze (Adapter) damit man die üblichen Hebel (Campa-Sockel) draufmachen kann.
 
Zuletzt bearbeitet:
Flat Eric schrieb:
Sind Shimano Sockel , sollte M 4,5mm Gewinde drin haben , weiss nicht bis wann der verwendet wurde ,aber DA 1. Gen. / Arabesque u. ähnliches passt da drauf , und es gibt Aufsätze (Adapter) damit man die üblichen Hebel (Campa-Sockel) draufmachen kann.
Zum Vergrößern anklicken....
Adapter klingt gut, ich plage mich auch gerade mit diesem Problem an meinem Tsunoda.
Wie sehen die Adapter aus?
Hat irgendwer ein Bild?
 
entropist schrieb:
Liebe Leute,
ich würde gern mal wissen was ihr für das unten verlinkte Koga als realistischen Preis einschätzen würdet.
Anfang 90er FullPro Rahmen FM-1 Triple Butted mit Dura Ace 74xx Komplettausstattung...

http://www.ebay.de/itm/Koga-Miyata-Fullpro-Rennrad-54cm-vintage-steel-road-bike-racefiets-bici-da-corsa-/291264061928?pt=Sport_Radsport_Fahrrad_Anhänger&hash=item43d0b0e1e8&autorefresh=true
Zum Vergrößern anklicken....
Erachte den Preis als viel zu hoch. In dem Zustand und für das Baujahr sehe ich 600-700 max. 750. Hier ist letztens ein ähnliches Rahmenset nicht mal unter 200 weggegangen.:eek: Diese Anfang 90er Teile gibt es hin und wieder mal, sind aber nicht so gefragt wie die beliebteren Anfang 80er Modelle. Diese können im absolut "perfekten" Zustand schon nahe an die ominöse Vierstellenschallmauer gehen.
 
Zuletzt bearbeitet:
Flat Eric schrieb:
Sind Shimano Sockel , sollte M 4,5mm Gewinde drin haben , weiss nicht bis wann der verwendet wurde ,aber DA 1. Gen. / Arabesque / 600EX u.AX / 105 u. ähnliches passt da drauf , und es gibt Aufsätze (Adapter) damit man die üblichen Hebel (Campa-Sockel) draufmachen kann.
Zum Vergrößern anklicken....
Die abgebildeten Adapter funktionieren also für Campa-Hebel auf Shimano-Sockel?
Andersrum kenne ich das: Shimano-Hebel auf Campa-Sockel. Die Campa-Sockel sind ja auch die gängigen - so ca. 1.000.000-mal gesehen...
 
dschenser schrieb:
Erachte den Preis als viel zu hoch. In dem Zustand und für das Baujahr sehe ich 600-700 max. 750. Hier ist letztens ein ähnliches Rahmenset nicht mal unter 200 weggegangen.:eek: Diese Anfang 90er Teile gibt es hin und wieder mal, sind aber nicht so gefragt wie die beliebteren Anfang 80er Modelle. Diese können im absolut "perfekten" Zustand schon nahe an die ominöse Vierstellenschallmauer gehen.
Zum Vergrößern anklicken....
Hatte ich auch so gesehen und dann gedacht, dass ich mich vielleicht irre. Habe selbst so einen Rahmen hier für 150 Euro in der Bucht bekommen.
 
entropist schrieb:
Hatte ich auch so gesehen und dann gedacht, dass ich mich vielleicht irre. Habe selbst so einen Rahmen hier für 150 Euro in der Bucht bekommen.
Zum Vergrößern anklicken....
Das Koga ist schon toll, aber es sind

1. zu viele Teile nicht original (Sattel und Lenker z.B.),
2. der Gesamtzustand ist jetzt auch nicht sooo - ist eben ein ehrlicher Zustand , bei dem man keine Überraschungen erwarten muss,
3. und deshalb sollte man bei Intresse einfach mal dem Verkäufer anschnacken - ich weiß - glaubich - wer das ist und der Mann ist sehr entspannt und kommunikativ
 
a.j.h. schrieb:
Das Koga ist schon toll, aber es sind

1. zu viele Teile nicht original (Sattel und Lenker z.B.),
2. der Gesamtzustand ist jetzt auch nicht sooo - ist eben ein ehrlicher Zustand , bei dem man keine Überraschungen erwarten muss,
3. und deshalb sollte man bei Intresse einfach mal dem Verkäufer anschnacken - ich weiß - glaubich - wer das ist und der Mann ist sehr entspannt und kommunikativ
Zum Vergrößern anklicken....
Ja ich finde es auch super. Und ich bin tatsächlich daran interessiert es zu dem echten Verkaufswert für meine Freundin zu erstehen. Ich werde es mal probieren. Aber von 1500 auf 700€ ist schon ein großer Sprung. Und selbst das ist wahrscheinlich noch zu viel. Gruppe und Rahmen getrennt würden wahrscheinlich eher 600 kosten, dabei ist ja der Selbstaufbau für gewöhnlich deutlich teurer. Bist du wegen des Lenkers sicher?
Ich wollte eh nochmal schauen, welcher Jahrgang das genau ist.
Was ist denn der Grund, dass die 80er Modelle beliebter sind? Der Rohrsatz?


fjohrd schrieb:
Hat uns die luxemburger Krake etwa übernommen?
Zum Vergrößern anklicken....
Haha, dachte zuerst es war hier, aber dann ist mir eingefallen, dass es doch eBay war...
 
Ich denke, dass ist ein 1988'er FullPro. Lenker könnte tatsächlich original sein, Sattel anscheinend auch. Ich hatte die Kogas aus den nachfolgenden Generationen vor Auge, da waren Rolls dran.
Man kann bei den Rohrsätzen gar nicht so genau sagen, ob "80'er" nun besser sind als... In den 80'ern wurden bei FullPros anfangs Tange-Champion und dann Miyata-FM1 verbaut. Diese FM-1 fanden sich auch später in den späteren 90'ern an einigen Mittelklassemodellen wieder - dort allerdings mit Muffen aus der Installationsabteilung des benachbarten Baumarkts. Solide, aber nicht schön.

Die FM-1-Rahmen der FullPros sind aber sehr akurat gefertigt. Man muss dabei sagen, dass ein FM-1-Rahmen nicht unbedingt zu den Leichtgewichten unter den Spitzenrahmen zählt, dafür aber zu den steifesten.
Die Lackierungen dieser späten 80'er sind aber grandios: Ich habe selten eine haltbarere Lackbeschichtung an Rennrädern gesehen, die trotzdem noch nicht zu dick aufträgt, sodass man gar nichts mehr von den Muffenkanten sehen kann. DAS konnte Koga damals wirklich gut.
 
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
Zurück