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Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
- Ersteller smunolo
- Erstellt am
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rennrad news 1990 .
1
101.20
So, die letzten Campa-Teile sollen weg. Ich habe aber weder ne Ahnung, was das ist, noch was es wert ist.
Diese Kurbeln:
Dazu gibt es auch noch ein Innenlager und vielleicht sogar die Kurbeldeckel...
Diese Hebel sind meine ich Nuovo record und in sehr gutem Zustand. Wenn ich sie nicht vom Team Raleigh abgeschraubt hätte, würde ich sie für NOS halten, bis auf kleinste Spuren innen im Körper (von den Schellen)
Und dann noch dieses ranzige Nuovo Record Schaltwerk als Teileträger
weitere Bilder im Album Sollwech...
Diese Kurbeln:
Dazu gibt es auch noch ein Innenlager und vielleicht sogar die Kurbeldeckel...
Diese Hebel sind meine ich Nuovo record und in sehr gutem Zustand. Wenn ich sie nicht vom Team Raleigh abgeschraubt hätte, würde ich sie für NOS halten, bis auf kleinste Spuren innen im Körper (von den Schellen)
Und dann noch dieses ranzige Nuovo Record Schaltwerk als Teileträger
weitere Bilder im Album Sollwech...
Chiemgauer
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Die Hebel sind Nuovo Gran SPort Hebel 
20-30,- Euro könnte man mal ansetzen...
Ich habe hier letztens die gelochte Variante mit Bremszangen für 40,- verkauft
20-30,- Euro könnte man mal ansetzen...
Ich habe hier letztens die gelochte Variante mit Bremszangen für 40,- verkauft
𝓂𝑜𝓇𝒹𝒶
…age is not in years, It sits between your ears...
So, die letzten Campa-Teile sollen weg. Ich habe aber weder ne Ahnung, was das ist, noch was es wert ist.
Diese Kurbeln:
Dazu gibt es auch noch ein Innenlager und vielleicht sogar die Kurbeldeckel...
Diese Hebel sind meine ich Nuovo record und in sehr gutem Zustand. Wenn ich sie nicht vom Team Raleigh abgeschraubt hätte, würde ich sie für NOS halten, bis auf kleinste Spuren innen im Körper (von den Schellen)
Und dann noch dieses ranzige Nuovo Record Schaltwerk als Teileträger
weitere Bilder im Album Sollwech...
An dem ranzigen SW meld ich mal Interesse an.
Das schreit doch danach bearbeitet zu werden.
zaunk
Aktives Mitglied
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- 27 Juni 2009
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Wo wir schon dabei sind, was wiegt sowas?Moin,
wie würdet ihr ein LOOK KG191 Rahmenset taxieren ?
Danke
klaus
X
x-berg
hi. die master 23. gruss. (muß natürlich erwähnen: nur in der großstadt, weg zur arbeit führt an der "partybrücke vorbei", daher fährt man sich dort leicht scherben ein). die gp 4000 hielten dagegen bei gleicher beanspruchung bis der gummi weg war.
Damit fährt man ja auch nicht in der Stadt.. Dass die anfällig für Schnitte sind hätte ich dir sagen können. Aber rollen tun sie klasse. Meine halten jetzt seit 2 Jahren ohne Plattfuß. (Was auch zeigt wie wenig ich fahre.. Verdammt!)
X
x-berg
die fahren sich super, keine frage. sie gefallen mir auch besser als die Contis. nur geht's halt nicht immer nur glatt geradeaus. im leben und so...
edit: die erste panne war kein schnitt. flanke zerfetzt.
X
x-berg
halt immer schön aufpassen wenn dieses zeichen drauf ist:
...
...
Fabivogelnest
Aktives Mitglied
Sollte eine Croce d'Aune sein. In dem Zustand denke ich um die 50 Euro (ohne Kurbeldeckel) . Vielleicht auch ein bisschen weniger. Hat doch ein paar Kampfspuren...
So, die letzten Campa-Teile sollen weg. Ich habe aber weder ne Ahnung, was das ist, noch was es wert ist.
Diese Kurbeln:
Dazu gibt es auch noch ein Innenlager und vielleicht sogar die Kurbeldeckel...
Ich hol das nochmal hoch. Falls Informationen fehlen um eine Einschätzung geben zu können, würde ich natürlich versuchen diese nachzuliefern!Was wäre ein angemessener Preis für diesen Rahmen (inkl. Steuersatz aber ohne Kurbel und Tretlager)? Er ist mir leider doch zu klein.
RH 53,5 m-m, OR 55,5 m-m
Reynolds 731OS Race
Die Lackierung an der Verbindung Oberrohr-Sattelrohr hat gelitten, da der Vorbesitzer ungeschickt eine Pumpe reingeschoben hat.
Chrom ist gut.
Besonders interessant ist die Hinterbau-Anlegung.
Die Aluminium-Gabel ist mitlerweile auf Hochglanz poliert worden. Mehr Fotos gibt es im dazugehörigen Album.
Beste Grüße!
Habt ihr eine Ahnung von welchem Hersteller dieser Rahmen ist? Scheint aus den späten 70ern zu sein, wurde aber nachträglich modifiziert: Es wurden der Aufnehmer für den Umwerfer und die Schalthebel angelötet, Löcher für die Innenverlegung des hinteren Bremszuges gebohrt, der Rahmen komplett entlackt und vollverchromt.
Leider ist keine Aufschrift mehr erkennbar, auch keine Gravuren. Außer dass er Campa Ausfallenden hat und mit ner Nouvo Record ausgestattet war weiß ich nichts.
RH m-m 59, hinten 128, vorne 100.
Leider ist keine Aufschrift mehr erkennbar, auch keine Gravuren. Außer dass er Campa Ausfallenden hat und mit ner Nouvo Record ausgestattet war weiß ich nichts.
RH m-m 59, hinten 128, vorne 100.
kasitier
Wenn alte Räders, dann richtig !!
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- Renner der Woche
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nun ja. bei dem gezeigten koga sind aber die goldenen und andere muster einfach folien über dem lack. bin ich mir jedenfalls ausgesprochen sicher. das ist schon etwas billig.
Nix genaues weiß ich nicht, mit einer Bildersuche nach "diamond lugs bike frame" habe ich solche Muffen bei einem Lotus Supreme gesehen (da war aber die Sattelstrebenanlegung weniger hübsch), während andere Muffen mit solchen Ausschnitten z.B. bei Mercian zu finden sind, da würde auch die Sattelstrebenanlegung passen - nicht aber die eher schlichten Muffen. Jedenfalls bei den Rädern, die ich auf die Schnelle gesehen habe. Vielleicht hilft das ja weiter...
kasitier
Wenn alte Räders, dann richtig !!
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Dann ist es was ganz komisches.
Jens
C
Chris-NRW
Wo sind denn Schutzbleche und Beleuchtung gelandet
, so wirst höchstens 50-70Euro kriegen.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂