[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

[Bianchi-Hilde]

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Hier noch mehr Bilder.
Speziell finde ich die Tretlager Bohrung, wirkt getunt.
Teile waren an dem Rad Super Record/Record und Jubi. Ausser den Jubi, alles sehr kompromisslos gedrillt.

die Ausfräsung hatten die Bianchis damals genau so, nur den Cinelli-Schriftzug in Verbindung mit dieser Ausfräsung hab ich so noch nicht gesehen. Schönes Teil, was wird damit?

 

[diemaus99]

he leute das rad ist neu, neuwertig und keine geschrubbte kiste
die rahmensets in der bucht liegen alle bei 500 - 700 €
und was du derzeit für 1000,- - 1500,- € neu bekommst da ist so ein ein wenig in die jahre gekommenes prince immer noch
ne gute alternative - ne 105er gruppe ist auch immer noch 10 fach

ich werde ihm dann wohl eher raten das rad noch 20 jahre an die wand zu hängen
und zu seinem 100. soll er es verkaufen - als nos nib

Guten Morgen,
in der Bucht 500-700 für den Rahmen??
Habe eben mal die beendeten Angebote durchgesehen. Da lag kein Komplettrad im 4stelligen Bereich und ein Rahmen brachte 501....
Gruß

 

[Projer]

Schönes Teil, was wird damit?

Das Ding hat ein Freund vor dem Container gerettet.
Die paar Jubi Teile sollen in die Vitrine, der Rahmen aufgearbeitet und mit den SR/R Teilen wieder komplettiert werden.
Deshalb fragt er auch nach Ursprungsausstattung.
Schöne Sachen, lagen nur 20 Jahre in der Garage.

Gibt es im Netz Prospektmaterial dazu?

Vielen Dank!

 

[a.j.h.]

Die Eierkralle des Grauens aka Terry Watch Clip - Original
Trenne mich ggf. doch von dem guten Stück - was wäre ein fairer Forumspreis (Vorverkaufsrecht anyhow für a.j.h. und Peugeot 1979)?

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[Flat Eric]

die Ausfräsung hatten die Bianchis damals genau so, nur den Cinelli-Schriftzug in Verbindung mit dieser Ausfräsung hab ich so noch nicht gesehen. Schönes Teil, was wird damit?

Dieser Durchbruch ist von dem Rahmenhersteller vor dem auflöten der Zugführungen eingefräst worden .
Das verwendete Tretlagergehäuse von Cinelli ist , als "Normteil" eingekauft zur weiterverarbeitung , unten geschlossen .
So sieht das für mich aus .

 

[Bianchi-Hilde]

Das Ding hat ein Freund vor dem Container gerettet.
Die paar Jubi Teile sollen in die Vitrine, der Rahmen aufgearbeitet und mit den SR/R Teilen wieder komplettiert werden.
Deshalb fragt er auch nach Ursprungsausstattung.
Schöne Sachen, lagen nur 20 Jahre in der Garage.

Gibt es im Netz Prospektmaterial dazu?

Vielen Dank!

meist nur Amikataloge und die sind dann noch falsch datiert. Aber da der Rahmen ja auf Kundenwunsch rot lackiert wurde, war die Ausstattung sicher auch nicht komplett von der Stange. Gesetzt wäre sicher eine Nuovo/Super Record, Mavic Felgen und 3tttLenker/Vorbau. Pantovorbauten findet man ja recht häufig, da kommst du ran. Am besten einen schwarzen 3ttt Sattel und schwarzes Leder für den Lenker.

 

[Bianchi-Hilde]

Dieser Durchbruch ist von dem Rahmenhersteller vor dem auflöten der Zugführungen eingefräst worden .
Das verwendete Tretlagergehäuse von Cinelli ist , als "Normteil" eingekauft zur weiterverarbeitung , unten geschlossen .
So sieht das für mich aus .

Ich meinte nur, dass Bianchi diese Tretlagerhülsen mit der identischen Ausfräsung und auch der Vertiefung/Abflachung, in der Cinelli steht, verbaut hat. Dass die selber gefräst haben und die Röhrchen aufgelötet haben, war mir klar.

 

[Chiemgauer]

bräuchte mal eben eine preisliche Einschätzung zu:

1. Cinelli 1R 110mm neues Logo, guter Zustand
2. Cinelli 1A 110mm, guter Zustand
3. 3t Criterium 110mm, guter Zustand

 

[a.j.h.]

Puuhhh,
ich habe in Neerkant einige Cinelli-Vorbauten gekauft und gesucht und die Preise... weiß nicht mehr genau, aber
- den 1R habe ich als erste Generation für 30,-
- den 1A mit ovalem Logo habe ich für 25,-
bekommen. Beiden Vorbauten würde ich eine gute 3 als Schulnote geben.

PS: Aber lass' mal lieber noch ein paar andere Meinungen sehen - ich habe nämlich Intresse an allen drei Vorbauten und bin deswegen ein wenig befangen...

 

[Chiemgauer]

Puuhhh,
ich habe in Neerkant einige Cinelli-Vorbauten gekauft und gesucht und die Preise... weiß nicht mehr genau, aber
- den 1R habe ich als erste Generation für 30,-
- den 1A mit ovalem Logo habe ich für 25,-
bekommen. Beiden Vorbauten würde ich eine gute 3 als Schulnote geben.

PS: Aber lass' mal lieber noch ein paar andere Meinungen sehen - ich habe nämlich Intresse an allen drei Vorbauten und bin deswegen ein wenig befangen...

deine preisvorstellungen entsprechen meine Vermutung /Einschätzung so ziemlich

 

[a.j.h.]

Wenn du noch schigge Bilders machen könntest, werden wir uns vielleicht einig?!
PN?

 

[Chiemgauer]

ja pn

 

[Projer]

meist nur Amikataloge und die sind dann noch falsch datiert. Aber da der Rahmen ja auf Kundenwunsch rot lackiert wurde, war die Ausstattung sicher auch nicht komplett von der Stange. Gesetzt wäre sicher eine Nuovo/Super Record, Mavic Felgen und 3tttLenker/Vorbau. Pantovorbauten findet man ja recht häufig, da kommst du ran. Am besten einen schwarzen 3ttt Sattel und schwarzes Leder für den Lenker.

Genau sowas wollte ich hören!

 

[Kellerman70]

Sind das evtl. die Bremsgriffe, die zu den Cobalto Zangen passen ? Ich blicke nicht so ganz durch bei denen...

 

[RennradAlex]

Nein die Bremshebel hatten keinen QR.

Sind das evtl. die Bremsgriffe, die zu den Cobalto Zangen passen ? Ich blicke nicht so ganz durch bei denen...
Anhang anzeigen 230881

Deine sind Chorus oder C-Rec

 

[Kellerman70]

Hast recht, danke ! Den Entspanner habe ich garnicht beachtet

 

[Chiemgauer]

was ist denn ein sehr gut erhaltener Selle Royal Contour Sattel wert?

 

[clapton11]

Bitte um Eure Einschätzung:

Sind die € 200 für die Gruppe bei sehr gutem Zustand ein angemessener Preis?:

http://www.willhaben.at/iad/kaufen-und-verkaufen/sport-sportgeraete/shimano-600-arabesque-120342888/

Ich bräuchte nämlich nur Innenlager, Steuersatz und Bremshebel und Bremsen...

Danke!

Tom

 

[tourenfred]

Ist kein Geschenk, aber wenn Du es Dir einzeln bei ebay zusammenkaufst, kommt das etwas teurer …

 

[Chiemgauer]

Wenn man sich die Teile einzeln kauft ist man schon bei ca. 50er Versand