Chiemgauer
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Ja die Feder im parallelogram scheint ja bei diesem Schaltwerk nicht mit der Schraube gesichert zu sein, sondern vermutlich über eine der Nieten, oder?
-
Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
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rennrad news 1990 .
Luftindenreifen
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Eine Frage zu einem campagnolo Schaltwerk
Gab es diese auch ohne "Patent" Prägung?
Könnt ihr mir was zu Typ und Ca Baujahr sagen?
Gab es diese auch ohne "Patent" Prägung?
Könnt ihr mir was zu Typ und Ca Baujahr sagen?
Pananoia
Raleigh maniac ▀▄▀▄▀▄▀▄▀
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Typ is Super Record
Aber die letzte Serie, da haben sie die Prägung weggelassen.
Wann?
Isch glöve 84/85 aber das steht bei velobase (hoffe ich
)Mille - Greetings
@L€X
soern6
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steelbike
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Yep, nach 84 ohne Pat..., meine ich auchTyp is Super Record
Aber die letzte Serie, da haben sie die Prägung weggelassen.
Wann?
Isch glöve 84/85 aber das steht bei velobase (hoffe ich
Mille - Greetings
@L€X
Peugeot1979
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Eine Nabe die ich so noch nicht gesehen hab, weiß dazu jemand mehr?
http://www.ebay.de/itm/1x-LIBERTAS-...e-Klassiker-/321847880757?hash=item4aefa0ec35
(Laufradschoner ist natürlich auch interessant, nur scheinen einige Haken zu fehlen),...
http://www.ebay.de/itm/1x-LIBERTAS-...e-Klassiker-/321847880757?hash=item4aefa0ec35
(Laufradschoner ist natürlich auch interessant, nur scheinen einige Haken zu fehlen),...
X
x-berg
Die 3 Hauptrohre sind aus 531, das schmälert wahrscheinlich den Wert. Eigentlich ganz hübsch das Rad, nur die Kurbel ist nicht so schickimicki. An die 100 € wären möglich. Gruß.
Mich würde interessieren, was die Gravuren am Tretlager meines Eddys genau bedeuten.
Gibt es eigentliche einen Merckx Sammelthread für solche Fragen? Konnte keinen finden.
Mir ist schon bewusst, dass es Anleitungen für das Ablesen gibt, die verstehe ich jedoch erst recht nicht.
Das Ding hat 128er Einbaubreite und die Zugführung ist im Oberrohr. Daher könnte 86/87 passen. Dass es ein Corsa Extra ist weiß ich auch, steht ja auf dem Oberrohr
Gibt es eigentliche einen Merckx Sammelthread für solche Fragen? Konnte keinen finden.
Mir ist schon bewusst, dass es Anleitungen für das Ablesen gibt, die verstehe ich jedoch erst recht nicht.
- A = "Professional" oder "86/87"?
- 1318 Stücknummer oder 131 8? Die 8 ist ja etwas abgesetzt
- 2x = ?
- T = ?
Das Ding hat 128er Einbaubreite und die Zugführung ist im Oberrohr. Daher könnte 86/87 passen. Dass es ein Corsa Extra ist weiß ich auch, steht ja auf dem Oberrohr
jimmybob
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Linke 2 = Rahmengröße (52cm?)
Linkes X = Corsa Extra
Linkes T = nicht entschlüsselt
Rechtes A = Modelljahr 86/87
Rechte Nr. 1318 = evtl. fortlaufende Produktionsnummer des Modelljahres
X
x-berg
Mich würde interessieren, was die Gravuren am Tretlager meines Eddys genau bedeuten.
Gibt es eigentliche einen Merckx Sammelthread für solche Fragen? Konnte keinen finden.
Oder ist die Seriennummer 2X1318 ?!
- A = "Professional" oder "86/87"?
- 1318 Stücknummer oder 131 8? Die 8 ist ja etwas abgesetzt
- 2x = ?
- T = ?
Anhang anzeigen 262413
Das Ding hat 128er Einbaubreite und die Zugführung ist im Oberrohr. Daher könnte 86/87 passen. Dass es ein Corsa Extra ist weiß ich auch, steht ja auf dem Oberrohr
http://www.cadre.org/Merckx/
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T-lo
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So ist es. Links stehen die letzte Ziffer der Rahmenhöhe in Zentimeter und Mitte-Mitte gemessen, das Kürzel für das Modell und die Merckx-interne Position, an der der Rahmen auf dem Lötkarussell gefertigt wurde (das "T", in diesem Fall).
Aus den rechten Markierungen ergibt sich das Baujahr aufgeschlüsselt in einen zwei-Jahres Zeitraum durch den Buchstaben, und der fortlaufenden Nummer, durch die sich das Baujahr näher eingrenzen lässt, hier also Frühjahr 1986.
Was etwas verwundert ist dabei die EBW von 128mm, die Merckx eigentlich erst später (um 89/90 rum) eingeführt hat, um ohne großes biegen kompatibel zu 126mm und 130mm zu sein.
Flat Eric
Machen ist wie wollen , nur krasser .
Ja , das ist mal geändert worden ( Produktionskostensenkung , Reparaturverhinderung ..
)Wobei mir ist noch nie diese Feder mal irgendwann gebrochen.
Zum Auswechseln müsste man jetzt den Niet entfernen , und neu vernieten .
Flat Eric
Machen ist wie wollen , nur krasser .
Mich würde interessieren, was die Gravuren am Tretlager meines Eddys genau bedeuten.
Gibt es eigentliche einen Merckx Sammelthread für solche Fragen? Konnte keinen finden.
Mir ist schon bewusst, dass es Anleitungen für das Ablesen gibt, die verstehe ich jedoch erst recht nicht.
Oder ist die Seriennummer 2X1318 ?!
- A = "Professional" oder "86/87"?
- 1318 Stücknummer oder 131 8? Die 8 ist ja etwas abgesetzt
- 2x = ?
- T = ?
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Das Ding hat 128er Einbaubreite und die Zugführung ist im Oberrohr. Daher könnte 86/87 passen. Dass es ein Corsa Extra ist weiß ich auch, steht ja auf dem Oberrohr
Das mit den 128mm ist irgendwie ein Kompromiss .
Eigentlich waren es mal 120mm (5fach) ; 125mm (6fach) .
Daraus wurde dann oft 126mm und gar bis 128mm , weil bei der Montage von einem Standard 7 fach Kranz die Kette zu nahe der Strebe war , das ist einfach so gemacht worden , jeder wie er wollte , nix genaues weiss man nicht .
oppi_oppi
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Ich möchte eine schöne Campagnolo C-Record Kurbel der ersten Generation verkaufen:
Der Haken an der ganzen Sache:
1. der rechte Kurbelarm hat ne 170er Länge, der linke 172,5
2. Kettenblätter habe ich nicht
3. die Kurbelschraube inkl. der Fassung für die Befestigung am Innenlager ist nicht dabei
Was kann das wert sein? Lieber einzeln verkaufen als zusammen?
Der Haken an der ganzen Sache:
1. der rechte Kurbelarm hat ne 170er Länge, der linke 172,5
2. Kettenblätter habe ich nicht
3. die Kurbelschraube inkl. der Fassung für die Befestigung am Innenlager ist nicht dabei
Was kann das wert sein? Lieber einzeln verkaufen als zusammen?
Das passt zu den Details des Rahmens. Ist 53 CT. Danke, Jimmy!
Mich wundert nur, dass der dazu passende Cinelli-Vorbau 26.4 hat. So spät noch dieses Maß?
Mir ist schon bewusst, dass es Anleitungen für das Ablesen gibt, die verstehe ich jedoch erst recht nicht.
Interessantes Detail. Danke, T-Lo!
Vielleicht hat schon mal jemand am Rahmen herumgebogen? Mein Maßband sagt genau 128mm.
Geplant war eigentlich Dura Ace mit STI, ich bin von 130 mm ausgegangen. Das hätte ich bei der Zugführung im Oberrohr zeitlich auch erwartet. Also um 88/89. Dass er nun 128 mm hat, ist natürlich etwas doof. Ein 7403 Laufrad mit 8fach HG Kassette hatte aber genügend Abstand zum Rahmen, was mich etwas gewundert hat. 128 ist ja eher 7-fach.
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Flat Eric
Machen ist wie wollen , nur krasser .
Wenn da dran "rumgebogen" wurde erkennst du das daran , das Kettenstrebe und Sattelstrebe einen leichten Bogen machen , also Lineal dranhalten und peilen , ist es gerade , ist das auch so gefertigt worden .
Mein Bauchvorschlag ....
Mein Bauchvorschlag ....
Ich schaue heute Abend mal. Anfang 1986 hört sich etwas früh für 128 mm an.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂