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[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

Coppi Beifang:
Was kann ich für den 110er ITM Vorbau und das passende Lenkerband aufrufen?
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Re: [Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
Hallo,

wieviel kann ich denn für einen 1995er Campagnolo Vento Laufradsatz verlangen? Inkl. original Schnellspanner.

VR ist schön, hat jedoch eine kleine Delle in der Felgenflanke. (siehe letztes Foto)
HR hat einen Höhenschlag der behoben werden sollte.
Naben drehen gut und nicht rau, könnten jedoch Fett vertragen.
Schriftzug "Campagnolo" teils am abblättern. Schriftzug "Vento" gut.

Bin für Einschätzungen dankbar.









 
Hallo,

wieviel kann ich denn für einen 1995er Campagnolo Vento Laufradsatz verlangen? Inkl. original Schnellspanner.

VR ist schön, hat jedoch eine kleine Delle in der Felgenflanke. (siehe letztes Foto)
HR hat einen Höhenschlag der behoben werden sollte.
Naben drehen gut und nicht rau, könnten jedoch Fett vertragen.
Schriftzug "Campagnolo" teils am abblättern. Schriftzug "Vento" gut.

Bin für Einschätzungen dankbar.









höhenschlag bei der felge kann schwierig werden, wenn das gemacht ist, so 180 - 220.
mit höhenschlag nur mit erheblichem abschlag. jetzt meldet sich gleich bestimmt ein profizentrierer mit der ansage: "überhaupt kein problem", der soll sie dann halt so nehmen;)
 
Ich habe noch eine komplette Campagnolo Daytona-Gruppe im Keller. In guten bis sehr gutem Zustand. Aber die liegt dort schon sehr lange und muss darum gehen.

Kurbeln: 53/39 in 170mm Länge
Schaltwerk in kurzer Version
Umwerfer für Anlötbefestigung
Bremsensatz mit super erhaltenen Klötzen
Ergos mit minimalen Gebrauchsspuren
Kassette in guten Zustand 12-27 (glaube ich)

Was könnte die Gruppe wert sein?

Um 200 € würde ich sagen.
 
höhenschlag bei der felge kann schwierig werden, wenn das gemacht ist, so 180 - 220.
mit höhenschlag nur mit erheblichem abschlag. jetzt meldet sich gleich bestimmt ein profizentrierer mit der ansage: "überhaupt kein problem", der soll sie dann halt so nehmen;)
Ich habe mal ein Shamal-HR zentriert (allerdings die 16 HPW-Variante),
das sowohl einen Höhen- als auch einen beachtlichen Seitenschlag hatte.
Es hat den halben Vormittag gedauert, das zu reparieren.
Das Laufrad benutze ich zwar heute noch, und es funktioniert 1a - aber ein zweites Mal möchte ich das nicht machen.
Beim hier angebotenen "Vorläufer" handelt es sich ja um die "non HPW" - Variante mit Speichenbogen.
Da könnte man sich zwar notfalls Ersatzteile schnitzen. Die Bruchwahrscheinlichkeit ist allerdings erhöht.
Zudem gab es manchmal Probleme mit den Felgen (Rißbildung).
Ich würde nur das VR berechnen und das defekte HR als kostenlose Zugabe mitgeben,
dann also 80 - 120 €.;)
 
Hallo,

wieviel kann ich denn für einen 1995er Campagnolo Vento Laufradsatz verlangen? Inkl. original Schnellspanner.

VR ist schön, hat jedoch eine kleine Delle in der Felgenflanke. (siehe letztes Foto)
HR hat einen Höhenschlag der behoben werden sollte.
Naben drehen gut und nicht rau, könnten jedoch Fett vertragen.
Schriftzug "Campagnolo" teils am abblättern. Schriftzug "Vento" gut.

Bin für Einschätzungen dankbar.









200 plus geht immer....;)
 
Was kann man denn wohl für den im Bild mittig angeordneten original Regina Ritzelabzieher verlangen ?

Ich muss gestehen dass ich das Teil so noch nie vorher gesehen habe und auch in Ebay nichts dazu gefunden habe.
Scheint also durchaus selten zu sein (zumindest deutlich seltener als der der Campa Abzieher im Bild)

Hab an vergleichbarem nur den hier (von Cobra) in der Bucht gefunden (für einen vielleicht etwas optimistischen Preis...)

http://www.ebay.com/itm/Cobra-Tool-...046302?hash=item418825b31e:g:PzkAAMXQjUNR1gxT

IMG_3120.JPG
 
Und noch eine Frage: Was wäre denn wohl dieses schöne Basso Viper wert? Es gehört einem Freund von mir, ist in Topzustand und müsste eine Rahmenhöhe von 57cm haben.

basso01.jpg


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Hallo zusammen!
Ein Forumsmitglied interessiert sich für den Kauf eines meiner französischen LRS und ich habe nicht wirklich eine Ahnung davon, was ein fairer Preis wäre. Vielleicht könnt Ihr uns helfen.
Es handelt sich um Maillard 700 Naben mit Super Champion Schlauchreifenfelgen. Da müsste mal ein Lappen dran und ggf etwas Fett. wäre aber machbar. Sie drehen gut und haben keine großen Schläge.
Ein Reifen ist noch ok, einer platt.
Doch seht selbst (ungeputzt, wie sie der Keller verschlang) :

408880-kdvfnjzkh8do-image-medium.jpg


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etwas aufpolieren würde ich sie natürlich noch..!
Danke schonmal!
 
Hallo zusammen!
Ein Forumsmitglied interessiert sich für den Kauf eines meiner französischen LRS und ich habe nicht wirklich eine Ahnung davon, was ein fairer Preis wäre. Vielleicht könnt Ihr uns helfen.
Es handelt sich um Maillard 700 Naben mit Super Champion Schlauchreifenfelgen. Da müsste mal ein Lappen dran und ggf etwas Fett. wäre aber machbar. Sie drehen gut und haben keine großen Schläge.
Ein Reifen ist noch ok, einer platt.
Doch seht selbst (ungeputzt, wie sie der Keller verschlang) :

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etwas aufpolieren würde ich sie natürlich noch..!
Danke schonmal!

Unter 80€ würde ich den nicht verkaufen. Eher gegen 100€ plus X. Meine Meinung.

Gruß.
 
Und noch eine Frage: Was wäre denn wohl dieses schöne Basso Viper wert? Es gehört einem Freund von mir, ist in Topzustand und müsste eine Rahmenhöhe von 57cm haben.

Anhang anzeigen 307215

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Die Ultegra und die Vipers sind jetzt nicht unbedingt gesuchte Teile - ich sag ma um die 350-400 Euro.
Aber der Aufbau an sich is schick, als daily driver.
 
Und noch eine Frage: Was wäre denn wohl dieses schöne Basso Viper wert? Es gehört einem Freund von mir, ist in Topzustand und müsste eine Rahmenhöhe von 57cm haben.

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stimmiges Dingen!

Ich würde sagen weil toll bebildert und clean,Zustand der Teile super,ist das pefekt für die KA im Frühling für 500 Ocken...an jemanden der nicht so Nerdmässig daherkommt wie unsereins,sondern ein schikes cooles Rad haben möchte,das funktionell ist und fährt!
 
Hallo an alle allwissende Klickpedalen,

Objekt: Campagnolo SGR-1 pedale. Nur die frage jugt mich sehr wie funktionieren sie? bzw. positionieren sie sich automatisch wagerecht oder wenn man aus der pedale rauskommt bleiben die im der lezte position? Klärt mich bitte auf am liebsten mit ne Video;)
Werde sehr dankbar sein!!!
 
Bin unwissend, aber googel gern:
http://www.bikeforums.net/classic-vintage/360232-campagnolo-sgr-clipless-pedals.html
http://velobase.com/ViewComponent.aspx?ID=aab7caa9-b3b7-440b-88bc-b2fa8d4e17ea&Enum=109
  • die Dinger sind unter anderem deswegen mordsschwer damit sie sich immer richtig stellen (630 Gramm das Paar!)
  • einstellbare Auslösehärte und seitliche Bewegungsfreiheit
  • zwei Schmierungspunkte auf der Unterseite (aber bitte nicht mit WD-40 wie in dem Thread genannt)
  • zum Ausklicken drehen und ziehen
  • erhöhte Klemmgefahr bei Verschmutzung
Die Dinger sind wohl die Wiedergeburt der Delta-Bremse in Pedalform ;)
 
Hallo,

ich würde gern wissen um welchen Columbus Rohrsatz es sich hier genau handelt. Der Rahmen ist vollverchromt und der Sattelstützendurmesser ist 26,8 mm. Ich habe bis jetzt den Stickers und somit seine Einordnung nirgends gefunden.

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Gruß

Christian

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Alle Teile suche ich in möglichst sehr guten bis neuen Zustand.
 
moin ....

sieht so aus, das die drei hauptrohre
aus columbus sind..

26,8 könnte cromor oder aelle sein..
ohne gewähr
 
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