[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

[dieterbau]

was kann man für diesen schicken Bahnrahmen mit Nervex pro Muffen nehmen?und was könnte das
Eurer Meinung sein? Köthke? ich tippe auf was aus deutscher Produktion...stammt aus dem Nachlass eines Bahnsport Vereinsfahrers..
tolle Verarbeitung,wurde wohl im Radverein überlackiert...hat leider eine Riesendelle am OR vom Lenkerfauxpas....
Rahmenhöhe ist was um 54cc...BSA..originale Gabel ohne hipster Bohrung.

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Der Rahmen sieht an der Sitzrohrmuffe/Hinterbaustrebe wie mein Stollenwerk Rahmen aus, könnte also von einem deutschen Zukauf sein.

 

[crashtest]

Altes Bauer, Vorkrieg oder danach, kann man den Wert taxieren oder lieber gleich ab in die Bucht? Gemischte deutsche Ausstattung mit Weinmann Bremsen, Scheeren Cockpit, simplex Durex Schalterei? F&S Flipflop Nabe etc. Lack wurde übergejaucht, Originallack war wohl blau..

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hab nen bauer von 49,50 - der hat schon die modernere steuerrohrplakette

wert - die summe der anbauteile
um dazu was zu sagen müste man sie sehen

 

[knutson22]

boah, hättest du damit nicht vor einer Woche um die Ecke kommen können?

wieso?hast Du was gesucht?weisst Du vielleicht was das sein könnte?

 

[jimmybob]

Ein Ding habe ich noch. Was sind das für Bremshebel, und gehören da Hoods drauf? In den Hebeln sind kleine Plättchen die den Zug umlenken, Aero und Non Aero.

Danke!!!

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Das sind, wie bereits erwähnt, frühe C-Record oder Chorus Hebel mit "quick Release". Die Hebel gehören zu den Delta Bremsen oder Monoplaner, die keinen Schnellentspanner hatten.

 

[x-berg]

Das sind frühe C-Record Hebel mit "quick Release". Die Hebel gehören zu den Delta Bremsen.

Ok, Danke! An den Hebeln ist ein kleiner verschiebarer Bolzen. Wozu ist der eigentlich da?

 

[Nimmerklug]

Campa Bremsen haben keinen Entspannhebel, das erledigt dieser "Quick-Release"-Stift.

 

[jimmybob]

Ok, Danke! An den Hebeln ist ein kleiner verschiebarer Bolzen. Wozu ist der eigentlich da?

Hatte es oben noch hinzugefügt. Das ist die Schnellentspannung des Bremszuges am Hebel, da die Bremsen den nicht mehr hatten.

 

[x-berg]

Hatte es oben noch hinzugefügt. Das ist die Schnellentspannung des Bremszuges am Hebel, da die Bremsen den nicht mehr hatten.

Verstehe. Am Rad sind Monoplaner verbaut. Also darf der Bremshebel nicht ganz zurück während des Betriebs.

Danke, jetzt kannst du ins WE starten.

 

[blow.torch]

Anhang anzeigen 414934 Toll, jetzt habe ich drei Interessenten, die sich hier zurückhalten. Super Typen ey...

Tröste Dich! Hat ich letztens auch: Sechs (6) Interessenten, und trotz inständigem 2maligem bitten genau keine Preiseinschätzung.
Such is life! Gruß ...

 

[Profiamateur]

Welches Schaltwerk und welche Kurbel ist das? Chorus? beim Schaltwerk sind mir die oberhalb des Parallelogramms liegenden Anschlagschrauben aufgefallen; ist mir sonst noch nie so aufgefallen...

 

[Tophson]

Welches Schaltwerk und welche Kurbel ist das? Chorus? beim Schaltwerk sind mir die oberhalb des Parallelogramms liegenden Anschlagschrauben aufgefallen; ist mir sonst noch nie so aufgefallen...

1988 Athena
Hier

 

[Ba22o]

Kurze Preisanfrage zu diesem LRS hier:
Gipiemme Sprint Naben, Nisi Felgen, DA Schraubkranz... Drehen Top!

 

[Wetke]

Was darf man denn noch für diese Edco Hebel samt (nur) einer Magura Bremse aufrufen?

 

[Olddutsch]

Ne Magura Zange liegt in der Bucht für 80 Euro wie Blei seit Wochen Da deine ohne Bremsschuhhalter sind 30 Euro
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s...-77-eloxiert-rennrad-bremsen/593891017-217-20

 

[grischaflava]

Nachdem das schöne Rad nach fast einem Jahr keinen cm gewachsen ist und ich nichts ähnliches in meiner Größe (61-63) gefunden habe, habe ich mich mal dran gemacht und es ein bisschen hübsch gemacht um es dann vielleicht ja doch dann mal abzugeben...
Vorher würde ich gerne mal in die Runde fragen, was da denn preislich so realistisch ist. Und bei ein paar Komonenten bin ich mir nicht ganz sicher. Sind die Naben auch Nuovo Gran Sport?
Es gibt eine handschriftliche original Rechnung von Herrn Rickert aus dem Jahr 1978...da stehen aber leider keine Modellbezeichnungen der Anbauteile drauf...
Naja, guckt euch erstmal Bilder an...

 

[knutson22]

sehr schick!!welche geo hat das denn?
die anbauteile sind ja bunt durchmischt...finde ich persönlich jetzt nicht ganz so schlimm...die Weinmann Bremsen ziehen den
Preis natürlich runter,aber der Rahmen hat was.....preislich irgendwas zwischen 350 und 500 würde ich sagen....

 

[kerstinw]

Hallo zusammen,

was dürfte ich hier im Forum für diesen Mercian-Rahmen nehmen? Steuersatz (Tange Falcon Alloy) würde ich drinlassen wollen. Reynolds 531. Der Lack hat viele Einschläge, die Linierungen sind aber sehr schön Oberrohr: 52cm M-M. Sattelrohr: 49,5cm M-O. 126mm hinten. Cantisockel. Schutzblechösen.

Mehr Fotos und in groß gibt's im Album: http://fotos.rennrad-news.de/s/17502

Hier mal aufgebaut mir 25er Conti Classic, Carradice-Ausstattung und Dia-Compe-Bienenwaben-Blechen (die müssten noch im Keller sein und wären auch vakant) (und ja, ich weiß, falsche Seite):

 

[dieterbau]

Das sind, wie bereits erwähnt, frühe C-Record oder Chorus Hebel mit "quick Release". Die Hebel gehören zu den Delta Bremsen oder Monoplaner, die keinen Schnellentspanner hatten.

So sehen meine Griffe aus

 

[steelbike]

So sehen meine Griffe aus

Wenn Du die los werden willst, ich hätte Interesse

 

[grischaflava]

sehr schick!!welche geo hat das denn?
die anbauteile sind ja bunt durchmischt...finde ich persönlich jetzt nicht ganz so schlimm...die Weinmann Bremsen ziehen den
Preis natürlich runter,aber der Rahmen hat was.....preislich irgendwas zwischen 350 und 500 würde ich sagen....

RH 56, Oberrohr 55,5 (m-m)

Ich muss sagen, wenn es meine Größe wäre, würden die Weinmann dran bleiben. Die einstellschraube hats mir angetan