Mit Sicherheit mehr als ihr zahlen wollt
Ich bekomm mit Sicherheit nicht das wieder, was ich reingesteckt habe. Das ist mit bewusst.
Und ich möchte gern von denen einen Wert wissen, die aktuell keine Emotionen an dem Rad haben.
Ist das Legende oder sicheres Wissen? Jedenfalls interessant!
Gesichertes Wissen. Habe mit dem damaligen Mechaniker gesprochen, der in den 60-70ern bei Sterntor lernte und arbeitete.
Also von mir? 800, nur wegen der schönen Reifen. Ich mag aber die italienischen Bauern mehr als die deutschen.Mit Sicherheit mehr als ihr zahlen wollt
Ich bekomm mit Sicherheit nicht das wieder, was ich reingesteckt habe. Das ist mit bewusst.
Und ich möchte gern von denen einen Wert wissen, die aktuell keine Emotionen an dem Rad haben.
“Bei mir rührt sich da kein Sackhaar”Danke!
Nur kurz dazu:
Vorbau ist ein NoName, aber alt.
Lenker is nen Nitto Stahl - nicht für 10€ zu bekommen.
Der Rahmen hat wie geschr ne Delle am OR - da sind 320€ viell etwas viel.
Zum LRS: Felgen waren NOS, LRS neu aufgebaut mit Alu Nippeln, die Reifen kosten 65€ das Stk
Ich möchte es ungern zerlegen. Finde den Aufbau persönl sehr stimmig.
Den Nachteil bei deiner Methode hast du bereits erwähnt. Wenn der Rotor aus Alu ist, können sich die Ritzel tief eingraben. Falls man da nicht geschickt mit der Feile war, droht sogar der Exitus. Dann doch lieber die passende Kassette.Wie @Bianchi-Hilde schon vermutet hat, ist das ein 10-fach Shimano Freilauf. Der hat erhöhte Stege damit sich die einzelnen Ritzel nicht so in den Alu-körper reinfressen können. Da hast du jetzt 2 Möglichkeiten:
A: Passende Kassette kaufen
oder
B: Die erhöhten Stege auf dem Freilauf abdrehen bis kein Absatz mehr vorhanden ist, dann passt auch jede normale Shimano-Kassette...
Ich hab das mal aus Kostengründen und aus Ermangelung einer Drehbank mit einer Feile selbst gemacht, dauert ca 30 min. Sieht zwar scheiße aus, sieht aber keiner mehr, sobald eine Kassette montiert ist
Oder an zu wenig Zug auf der Kette.
Sorry, der musste, kenne dich ja nicht.
Wenn der Verschlussring fest ist kann ich mir kaum vorstellen das einzelne Ritzel sich verdrehen , es sei denn mann setzt die mit Fett auf , dann reicht die Flächenpressung evtl nicht .Oder an zu wenig Zug auf der Kette.
Der 10-fach Rotor bei diesen Shimanonaben ist aus Alu. Das ist relativ weich. Deshalb ist bei diesen speziellen Rotoren der Außendurchmesser größer und damit die Auflagefläche für die Ritzel größer. Es passen dann nur die speziellen Kassetten die and der Stelle halt mehr Platz haben. Abdrücke der Ritzel am Rotor sieht man meist trotzdem. Und nein, der Anpressdruck des Abschlussringes hält das nicht. Ich hab das aber auch schon mal gemacht und den Rotor auf das normale Shimanomaß abgedreht. Für die "Mädels" funktionierte das ganz gut.
Bei dem Diamantprofil sieht man doch schon, dass die Lauffläche sich löst.
