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[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

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Re: [Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
knutson22 schrieb:
Was kann man dafür aufrufen und gibt es einen Interessenten?
Rad steht in München.
Preis wird vierstellig sein,denke ich.

Zitat vom derzeitigen Besitzer und Verkäufer:


Das ist mein Bahnrad von 1914 von der Firma K.C. Schippers Constructeur, Rotterdam, die dem erfolgreichsten niederländischen Bahnfahrer vom Anfang des Jahrhunderts gehörte. Es ist das Wettebewerbsrad, mit dem Krijn Schippers selbst 1915 die holländischen Clubmeisterschaften gewann. Auf dem kleineren Schwarz-Weiß-Foto ist es angebildet. Schippers Räder gab es nur für Profis und daher nur sehr wenige. Wahrscheinlich ist es das einzig noch existierende. Es kommt aus einem Museum. Die originalen Schildchen und Decals, sogar die Lenkerbandage und der Brooks-Sattel sind in einem bemerkenswert guten Zustand. Vorbau und Lenker von Titan sind toll. Ich hatte das ganze Ding vergessen und 10 Jahre nicht mehr gesehen. Keine Ahnung, ob die Naben auch so alt sind, wie der Rahmen?



Mein Senf vorab;:

Ich denke zwar, das abgebildete Rad auf dem kleinen Foto ist ein anderes; aber keine Ahnung. der Rahmen sieht jünger aus; etwa 40er Jahre

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Interessantes Rad, was vermutlich vor 1950 ist... Aber nicht von 1914 und die Story des Besitzers ist absolut unschlüssig. Zumal das Rad auf dem Foto 100%ig ein Anderes ist.

Ich kenne die Firma "K.C. Schippers" nicht und man findet auch nichts im Netz. Ob es da fanatische Sammler gibt, die weit mehr als 1.000€ dafür zahlen?! Vielleicht in den Niederlanden? (...gibt es hier nicht auch einige niederländische Foristi).

Die Titan-Komponenten müssten eine Jahreszahl geprägt haben. Auch das BSA-Blatt und die Bismarck(?)-Naben könnten derartige Prägungen haben. Dann läßt sich das vielleicht zeitlich besser eingrenzen.
 
Zuletzt bearbeitet:
Was Könnte ich für das Bauer Super Sport hier im Forum ansetzten?


SR M-M 57cm
OR M-M 58cm
Die Reifen sind nur Tranportschutz.
Die Ösen unter dem Oberrohr fehlen.
Normale Schlosschraube für die Sattelklemmung, weil innen die Nase nicht mehr greift.


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Schrauberpaddy schrieb:
Wie hoch schätzt ihr den Wert dieses Colnago super piu ca. 1993? Die Gabel ist von ciöcc und vom Vorbau will ich har nicht erst anfangen ? . Der rest ist fast alles shimano 600 Einzelteile wie Tretlager pedale sind dura ace.
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puh ohne original Gabel vielleicht 400-450? Da muss ja doch noch Einiges gemacht werden!
 
KarlRad schrieb:
Interessantes Rad, was vermutlich vor 1950 ist... Aber nicht von 1914 und die Story des Besitzers ist absolut unschlüssig. Zumal das Rad auf dem Foto 100%ig ein Anderes ist.

Ich kenne die Firma "K.C. Schippers" nicht und man findet auch nichts im Netz. Ob es da fanatische Sammler gibt, die weit mehr als 1.000€ dafür zahlen?! Vielleicht in den Niederlanden? (...gibt hier nicht auch einige niederländische Foristi).

Die Titan-Komponeten müssten eine Jahreszahl geprägt habe. Auch das BSA-Blatt und die Bismarck(?)-Naben könnten derartige Prägungen haben. Dann lässt sich das vielleicht zeitlich besser eingrenzen.
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stimmt..ist auch meine Einschätzung.
Die story hakt; eher eine Verkaufspromotion unter der der jetzige Besitzer seinen Kauf von damals gerechtfertigt hat bzw. wurde ihm so erzählt und er hat es geglaubt bzw. glaubt die story immer noch.
Die Teile passen nicht da dran; das Bild der Siegerpose ist ein anderes Rad; das denke ich auch.
Interessant sieht es aus, die Holländer wissen da vielleicht mehr.
 
Hallo,
leider sehr knapp bei Kasse und deswegen mal angefangen den Keller auszumisten.
Hab einen goldenen Philippe Vorbau mit Atax Professional Lenker in Gold immer behalten, da ich die Hoffnung hatte dass mir mehr Teile der Reihe zu fliegen und ich mir iwann mal ein goldens PY10 aufbauen kann. Wird wohl nix.
Der Vorbau wurde jedoch mit einer Rahmennummer graviert. Sonst sieht dieser noch ganz gut aus. Lenker ist oben etwas ausgeblichen und wurde leider von den Vorbesitzern wohl nicht so gut behandelt. Die Schrauben sind durch, bräuchte man neue. Was kann man dafür aufrufen ? Finde es schwer einzuschätzen.
Je nachdem würde ich es abgeben wenn es sich lohnt und ansonsten behalten und weiter hoffen auf die anderen Teile. Bin dankbar für jede Einschätzung. Bilder sind nicht der Hammer, würde mir vor dem Verkauf natürlich mehr mühe geben.
 

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Schrauberpaddy schrieb:
Vielen Dank. Was würdest du noch alles verändern?
Lg
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Vorbau auf jeden Fall, dann Gruppenrein entweder Shimano 600 oder passender Dura Ace und die Laufräder vermutlich auch. Oder halt gleich komplett Campagnolo dran, aber wir wollen ja auch nicht übertreiben :rolleyes: Mir gefällt das Schwarz tatsächlich sehr gut, die Colnagos waren ja meist etwas bunter
 
Guten Abend!
Ich hätte zwei Fragen an die Campa-Spezialisten:
1. Sind das Monoplaner Chorus BR-02CH?
Muss dazu sagen, dass ich von Campa praktisch keine Ahnung habe, aber Alles, wirklich alles über Campagnolo Monoplaner Bremsen gelesen habe.
2. Hat das irgendetwas zu bedeuten, dass auf den Bremsarmen keine Einprägung mit dem Campa-Logo zu sehen ist und wenn ja was? Finde online sonst nur Monoplaners mit einer Prägung.
Vielen Dank für Eure Einschätzungen!
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Der Wert interessiert mich nicht, da ich weiß, was ich bezahlt habe (vermutlich zu viel).
 
Ich hoffe, meine Anfrage fällt überhaupt noch in die bis 1990 Kategorie.
Ich habe folgendes Colnago angeboten bekommen. Bisher habe ich es nicht live gesehen und habe leider auch keine besseren Bilder.
Könnt ihr mir was zum Rad sagen?
Ich komme normalerweise aus dem MtB Bereich, habe nen Scott Speedster 10 als Anfänger Rennrad zum nebenbei zum Mtb Fahren und hätte jetzt gerne noch einen alten Renner. Beschäftige mich aber gerade erstmal mit dem Thema Vintage Rennrad.

Ich würde mich über eure Einschätzung freuen.
 

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Giantler schrieb:
Ich hoffe, meine Anfrage fällt überhaupt noch in die bis 1990 Kategorie.
Ich habe folgendes Colnago angeboten bekommen. Bisher habe ich es nicht live gesehen und habe leider auch keine besseren Bilder.
Könnt ihr mir was zum Rad sagen?
Ich komme normalerweise aus dem MtB Bereich, habe nen Scott Speedster 10 als Anfänger Rennrad zum nebenbei zum Mtb Fahren und hätte jetzt gerne noch einen alten Renner. Beschäftige mich aber gerade erstmal mit dem Thema Vintage Rennrad.

Ich würde mich über eure Einschätzung freuen.
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Sieht aus wie ein umlackiertes MBK Motobecane.
Aber immerhin das "Record" mit Campagnolo Athena.
Ein Colnago ist es nicht ;)
 
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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