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[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

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Re: [Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
Habe vor einiger Zeit eine unbekannte französische Schönheit geschossen, welche anscheinend über die Jahre "gewachsen" ist. Die Komponenten sind nicht alle periodengleich, was mich nicht stört.
Bei der Demontage und der Aufbereitung konnte ich keine Hinweise auf den Hersteller oder Rohrsatz finden.
Der Rahmen hat verchromte Campa Ausfaller, eine 27mm Sattelstütze und ebenfalls verchromte, gelochte Steuerrohrmuffen.
Das Rad wiegt, so wie es dasteht, bei 57,5cm Rahmenhöhe 9,8kg.
Vielleicht erkennt ja jemand anhand der prägnanten Muffen den Rahmenhersteller?
Gewinde französisch?
Auf dem Gabelschaft vielleicht eine Gravur des Rohrsatzes retrospektive Rohrhersteller?
 
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Habe vor einiger Zeit eine unbekannte französische Schönheit geschossen, welche anscheinend über die Jahre "gewachsen" ist. Die Komponenten sind nicht alle periodengleich, was mich nicht stört.
Bei der Demontage und der Aufbereitung konnte ich keine Hinweise auf den Hersteller oder Rohrsatz finden.
Der Rahmen hat verchromte Campa Ausfaller, eine 27mm Sattelstütze und ebenfalls verchromte, gelochte Steuerrohrmuffen.
Das Rad wiegt, so wie es dasteht, bei 57,5cm Rahmenhöhe 9,8kg.
Vielleicht erkennt ja jemand anhand der prägnanten Muffen den Rahmenhersteller?

Sind die Gewinde französisch oder woran machst du die französische Herkunft fest? Die Muffen sehen für mich stark nach Martens aus. Hier ein Beispiel, über google findet man noch mehr Exemplare, alle mit den zwei Kreisen in der Steuerrohrmuffe
 
Sind die Gewinde französisch oder woran machst du die französische Herkunft fest? Die Muffen sehen für mich stark nach Martens aus. Hier ein Beispiel, über google findet man noch mehr Exemplare, alle mit den zwei Kreisen in der Steuerrohrmuffe
Danke für den Tipp! Der Rahmen hat wirklich große Ähnlichkeit mit meinem.
Ganz abwegig finde ich auch nicht, dass mein Rahmen französische Gewinde hat. Ist schließlich nicht weit bis Frankreich.
Auch sind an meinem Rad auch Dura Ace Teile der ersten Serie verbaut.
Wenn du noch ein paar links hast wäre ich dir dankbar. Ich habe auf die schnelle nichts mehr gefunden.
 
Danke für den Tipp! Der Rahmen hat wirklich große Ähnlichkeit mit meinem.
Ganz abwegig finde ich auch nicht, dass mein Rahmen französische Gewinde hat. Ist schließlich nicht weit bis Frankreich.
Auch sind an meinem Rad auch Dura Ace Teile der ersten Serie verbaut.
Wenn du noch ein paar links hast wäre ich dir dankbar. Ich habe auf die schnelle nichts mehr gefunden.

Die sollen ja auch viel in Auftrag gemacht haben, aber ob mit franz. Gewinde, keine Ahnung. Hier ein anderes:

https://lightweight-classics.blogspot.com/2017/06/1977-val-dieu-de-belge-racer-cycles.html
Hier im Forum gibts auch nen Thread dazu:

https://www.rennrad-news.de/forum/t...y-giovani-diamond-dossche-sport-faden.166117/
 
Die sollen ja auch viel in Auftrag gemacht haben, aber ob mit franz. Gewinde, keine Ahnung. Hier ein anderes:

https://lightweight-classics.blogspot.com/2017/06/1977-val-dieu-de-belge-racer-cycles.html
Hier im Forum gibts auch nen Thread dazu:

https://www.rennrad-news.de/forum/t...y-giovani-diamond-dossche-sport-faden.166117/
Danke für die links.
Bin mir jetzt 100%ig sicher, dass ich einen Martens Rahmen habe.
Werde noch Fotos im Martens Thread posten.
Es geht doch nichts über Schwarmwissen. ?
 
Hallo, ich habe in einem Teilekonvolut folgende Ritzel als Beifang gekauft.
Shimano ist klar, der Rest?
Ich würde das gern auch als Konvolut weitergeben. Was ist es und was ein fairer Forumstarif?
Danke!
Edith: bessere Fotos
 

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Das ist wirklich schräg, nen ita. klingender Name, aber eher Vorname den man nicht kennt.
Campa Ausfallenden die es nicht gibt.
Ne Waffel-Lackierung wie für Benotto oder Colnago.
Komplett verchromt aus teurem SLX Rohren. Ich würde mal von unten in das Sattelrohr fühlen, ob die SLX Rillen zu fühlen sind. In Belgien wurden gern italienische Rahmen nachgemacht (Colnero), Qualitativ top, ließen sich aber mit ita. Namen besser verkaufen.
Bin gespannt auf die Auflösung
 
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Guten Morgen:)
Diese schwarze Perle konnte ich in den letzten Tage erwerben. Der Zustand war zu Beginn natürlich nicht so wie nun auf den Bildern zu sehen. Auch wurden die Pedale und die Sattelstütze bereits ausgetauscht (ich bitte die Stylepolizei um Nachsicht-das schwarze Etwas ist nur ein Platzhalter, da die verbaute Dura Ace direkt auf mein Gazellentier gewandert ist).
Leider habe ich absolut keine Ahnung um was für einen Rahmen es sich handeln könnte :S Tretlagermaße 34,8 x 24". Lack scheint original. Es kleben noch ein Made in England Aufkleber sowie die 653er auf der Perle.

Preisermittlung ist nicht notwendig...es geht mir nur darum, den Hersteller herauszufinden :)
Sehr sehr schönes Rad... erinnert mich irgendwie an die Studio Brisant Spezialanfertigungen
 
Hallo in die Runde,

mir ist mal wieder ein Rädle unbekannten Herstellers "zugelaufen". Da Muffen und Rohnre an dieser Bahnmaschine sehr aufwendig gearbeitet sind, bleibt vielleicht einzig die Tretlagermuffe (ohne mit der Rahmennummer K 880) übrig, um daran einen Analogieschluß ziehen zu können.

Diese hat recht charakteristische Bohrungen unten, sowohl als auch in den Laschen der Kettenstreben und des Unterrohrs:
20200717_110126.jpg
20200717_110413.jpg


Habt Ihr so eine Tretlagermuffe schon mal gesehen?
Das Rad kommt aus den Niederlanden. Ich vermute aufgrund der Bauart auch einen belgischen oder niederländischen Hersteller.
Beschriftet ist das Rad mit dem wenig aussagekräftigen Namen "tony".
Auf dem Steuerkopf ist dieser Aufkleber drauf:
2020-07-17_151201.jpg


Ich würde hier ein "T V" assozieren wollen. Vielleicht heißt das soviel wie "Tony-Velo"?
Dieses Logo ist recht technisch und schlicht gehalten, was meiner Einschätzung nach die These eines nordeuropäischen Herstellers unterstützt.

Über Hinweise würde ich mich freuen. Danke!
 
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Van Tuyl hat im Lauf der Jahrzehnte wahnsinnig viel schräges Zeug gebaut und aufwendig lackiert, aber deren Logo (sofern es überhaupt mal ein richtiges gab) war eigentlich eine große Eins mit einem geflochtenen "Siegeskranz" in der Mitte.
 
Van Tuyl hat im Lauf der Jahrzehnte wahnsinnig viel schräges Zeug gebaut und aufwendig lackiert, aber deren Logo (sofern es überhaupt mal ein richtiges gab) war eigentlich eine große Eins mit einem geflochtenen "Siegeskranz" in der Mitte.
Wenn ich mich recht entsinne, war das das badge von Carrera!
 
Van Tuyl hat im Lauf der Jahrzehnte wahnsinnig viel schräges Zeug gebaut und aufwendig lackiert, aber deren Logo (sofern es überhaupt mal ein richtiges gab) war eigentlich eine große Eins mit einem geflochtenen "Siegeskranz" in der Mitte.

"T V" kann natürlich auch "V T" (van Tuyl) bedeuten.... Schräg ist das Teil allemal.
Danke für den Hinweis!!! :bier:
 
Abgesehen von diesem einen "schrägen" Bahnradrahmen...wie ist es denn prinzipiell um die Qualität und Gesuchtheit von van Tuyl Rahmen gestellt (interessiert mich gerade nur, weil ich ein van Tuyl TSX Rahmen habe, von dem ich mich frage, ob ich damals viel zu viel Geld für ausgegeben habe)?
 
Abgesehen von diesem einen "schrägen" Bahnradrahmen...wie ist es denn prinzipiell um die Qualität und Gesuchtheit von van Tuyl Rahmen gestellt (interessiert mich gerade nur, weil ich ein van Tuyl TSX Rahmen habe, von dem ich mich frage, ob ich damals viel zu viel Geld für ausgegeben habe)?
Das schwankte schon immer dermaßen stark, dass man bei Van Tuyl in den 2000er Jahren selbst nicht mehr wusste, wer wann welche Rahmen für welchen Auftrag gebaut hat. Selbst gebaut wurde dort nicht, nur lackiert. Und die Rahmen kamen innerhalb Europas wohl von so ziemlich überall her. Die Verarbeitung aller mir bislang bekannten ist augenscheinlich gut, aber meinem eigenen darf man beim Material überhaupt nicht trauen: Das ist nämlich "Wasserrohr" mit deutlich erkennbarer Naht, wenn man mal reinschaut. Sein sollte es offiziell Gilco oder Oria GM.
Da frage ich mich allerdings auch, wer sich den wahnsinnigen Aufwand macht, Billigrohre extra mit solchen Nuten zu versehen.
"Wert", nun ja. Meiner hat gebraucht 40 Mark gekostet, aber auch ein richtig guter mit original durchgeknalltem Neonmuster über Chrom und Nickel (oder Titan) wird nicht viel bringen, weil die Marke ja kaum jemand kennt.
 
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