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[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

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Re: [Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
Hallo zusammen,
was ist das für ein Modell und was kann man dafür nehmen? Hab nur mal drübergefeudelt.
115 mm, ITA
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Gilaehn schrieb:
Hallo zusammen,
was ist das für ein Modell und was kann man dafür nehmen? Hab nur mal drübergefeudelt.
115 mm, ITA
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Das ist eine Nuovo Record, sieht man an den Schalen
Nach 1978, wegen der Achslänge, vorher waren die 1.5mm kürzer. Bis (glaub) 1982, dann gabs glatte Lagerschalen.
Die Laufbahnen an den Schalen sehen gut aus. Auf der Achse bin ich nicht so angetan. Vielleicht 35 hier und 45KA??? schwer zu sagen.
 
fuerdieenkel schrieb:
...ist die ungekämmte Sattelstütze abgesägt worden?
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Ungekämmt - danke für "diesen" Hinweis, ist korrigiert, böse Autokorrektur.

Ja, die scheint gekürzt, müßte vermtl. 1 bis 1.5 cm weiter als die Min-Marke rein. Sorry, hat ich hier vergessen. War keine Absicht. Im Biete-Faden hat ich das geschrieben.
 
Zuletzt bearbeitet:
grumpy0ldman schrieb:
Hab hier eine ungekämmte (Scheiß Autokorrektur) unmarkierte Sattelstütz, deren Design mir unbekannt ist. Sie ist nicht sonderlich leicht. Läuft vorne sehr spitz aus. 27.0
Ich will sie abgeben und Versuch einen realistischen Preis aufzurufen. Hilfe erbeten

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Danke schonmal
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da schon gekürzt würde ich es mal mit 15 - max 20 Euro probieren, die ist ja eigentlich ganz hübsch
 
patrick_1976 schrieb:
Guten Abend,
was für ein Campagnolo Nabentyp ist das? Es werden 99€ VB dafür verlangt da sie neu sind. Passt der Preis in etwa?
Ich dachte erst, es wären C Record aber bei Velobase sehen die Naben anders aus.
Leider gibt es nur das Foto.
Gruß und Dank , Patrick
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Croce d'Aune ist ja schon durchgegeben - Zum Preis kann ich nichts sagen, finde den aber stattlich.
Was mir immer Kopfzerbrechen bereit bei angeblich NEU/NOS Teilen ist NUR ein Foto - das ist eigentlich nicht so gut.
Das Gewinde für den Schraubkranz ist so verdreckt, dass ich erstmal von einer Montage ausgehen würde. Die Speichenlöcher geben einem da ein sehr viel klareres Bild. Also ob die schonmal verbaut waren und das erkennt man hier nicht. Also evtl. ein entsprechendes Foto schicken lassen.
 
herberto schrieb:
da schon gekürzt würde ich es mal mit 15 - max 20 Euro probieren, die ist ja eigentlich ganz hübsch
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Ja, hübsch ist sie, 27.0 ist suboptimal und abgesägt ist tatsächlich blöd.
Die Länge von der Satteschienenklemmung bis zur Markierung ist 155mm + die 25mm unter der Markierung. Aber ich denke 35-45mm muß sie schon rein in den Rahmen. Bleiben netto 140-135mm
 
Nelson-wav schrieb:
Habe hier eine komplette Dura Ace Crane Gruppe in Schwarz. Alle Gewinde französisch.
Zustand ist dafür 9 von 10.
Also alle Schrauben glänzen wie am ersten Tag, die Lager sind tiptop und sogar die verchromten DA Staubkappen sind dabei.
Schalthebel mit Schelle, Bremsen mit Mutternbefestigung und long reach. Einzig die Bremshebel-hoods habens nicht überlebt.(Dia-Compe sind jetzt drauf)


Naben sind NF 36 Loch mit 120mm und sind in Wolber GTX Drahtfelgen (auch wie neu, kein Bremsabrieb) eingespeicht.
Maillard Course 5f Schraubkranz mit vernünftiger Abstufung(14-24) ist auch dabei.
Inkl. Kyokuto Pro Vic II Pedale (eine Staubkappe nicht original) die zwar mal neues Fett bräuchten aber sonst auch top sind.
Was kann/darf ich verlangen?
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500/600€
 
herberto schrieb:
das halte ich für sehr unrealistisch...ohne Steuersatz und Innenlager erst recht

Kurbel 70
Schaltwerk 30
Umwerfer 20
Schalthebel 30
Bremskörper 60
Bremsgriffe 25
Laufradsatz 100-120
Pro Vic Pedale 20

Im Paket vielleicht 300-350 max
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Nun,
die DA Black Teile sind schon eher selten und bei ebay gehen die Schaltwerke eher für ca. 70€ weg, Bremsen für über 90€ und Schalthebel auch schon mal für 50€. Für 300€ wäre die Gruppe jedenfalls sehr günstig.

Obige Preise sehe ich eher für die silberne Dura Ace.
 
freemind1 schrieb:
Nun,
die DA Black Teile sind schon eher selten und bei ebay gehen die Schaltwerke eher für ca. 70€ weg, Bremsen für über 90€ und Schalthebel auch schon mal für 50€. Für 300€ wäre die Gruppe jedenfalls sehr günstig.

Obige Preise sehe ich eher für die silberne Dura Ace.
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Seh ich auch so...Die schwatte Dura Ace ist schon etwas schwieriger zu bekommen und deswegen einfach teurer...
 
Gilaehn schrieb:
Hallo zusammen,
was ist das für ein Modell und was kann man dafür nehmen? Hab nur mal drübergefeudelt.
115 mm, ITA
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grumpy0ldman schrieb:
Das ist eine Nuovo Record, sieht man an den Schalen
Nach 1978, wegen der Achslänge, vorher waren die 1.5mm kürzer. Bis (glaub) 1982, dann gabs glatte Lagerschalen.
Die Laufbahnen an den Schalen sehen gut aus. Auf der Achse bin ich nicht so angetan. Vielleicht 35 hier und 45KA??? schwer zu sagen.
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Denke auch 35€ sind OK.
Bei Naben bin ich pingelig, bei Tretlagern eher nicht so, das dreht sich ja kaum ;-)
 
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