[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

[MistaMark]

Hallo Zusammen,
kann mir jemand bei diesem Rahmen helfen... ?
Wie würdet ihr den Zustand beurteilen ?
Mit welchen Komponenten wurde das gute Stück ab Werk ausgeliefert ?
Und wo würdet ihr das ganze preislich ungefähr ansiedeln ?
Danke euch schon mal im Voraus...

 

[Bianchi-Hilde]

Hallo Zusammen,
kann mir jemand bei diesem Rahmen helfen... ?
Wie würdet ihr den Zustand beurteilen ?
Mit welchen Komponenten wurde das gute Stück ab Werk ausgeliefert ?
Und wo würdet ihr das ganze preislich ungefähr ansiedeln ?
Danke euch schon mal im Voraus...

Recht einfacher Rahmen aus Anfang der 80er (ca. 82-84) Zustand ok, Preis 50€. Mit den Teilen vielleicht auch 100, für 150 findet man bessere Räder. Draußen in ebay gibts mehr für celestefarbene Räder.

 

[Basso-Fan]

Recht einfacher Rahmen aus Anfang der 80er (ca. 82-84) Zustand ok, Preis 50€. Mit den Teilen vielleicht auch 100, für 150 findet man besseres Räder. Draußen in ebay gibts mehr für celestefarbene Räder.

Je nach Größen nehme ich den Rahmen für 50 dankend an

 

[Basso-Fan]

Je nach Größen nehme ich den Rahmen für 50 dankend an

Dann ist der Hunger nach einem Bianchi in celeste nämlich gestillt

 

[Der Berno]

Danke für Eure Antworten.

Bei Campa blickt doch echt kein Schwein durch.. Bei mir hört es direkt nach der Gran Sport und Nuovo Gran Sport auf.

Ist Chorus...

 

[fthias]

So und noch ein Teil bei dem ich einmal Bewertungshilfe bräuchte:
Ein schöner Cinelli Vorbau mit Pinarello Panto, Länge 120

 

[MistaMark]

Recht einfacher Rahmen aus Anfang der 80er (ca. 82-84) Zustand ok, Preis 50€. Mit den Teilen vielleicht auch 100, für 150 findet man besseres Räder. Draußen in ebay gibts mehr für celestefarbene Räder.

Also 50 EUR kommt mir doch tatsächlich arg wenig vor.
Das bekomme ich ja alleine für Schaltauge und Umwerfer.

Und für die Campa Laufräder mit GP4 Felgen hätte ich alleine schon 100 EUR erwartet.

Ich nehme aber früher 80er und einfacher Rahmen mit (hatte ich mir aufgrund fehlender Gravuren eigentlich auch schon gedacht). Die ursprünglich verbauten Komponenten waren dann vermutlich nicht sehr hochwertig.

Habe noch Modolo La Vie Claire Bremsen und La Vie Claire Bremshebel dazubekommen.
Die wären dann ein bisschen "Perlen vor die Säue", wenn ich das richtig deute ?

Danke natürlich schon mal für die Einschätzung.

 

[MistaMark]

Je nach Größen nehme ich den Rahmen für 50 dankend an

Kann ich mir gut vorstellen, aber wird leider nicht passieren

 

[RoKaDo]

Also 50 EUR kommt mir doch tatsächlich arg wenig vor.
Das bekomme ich ja alleine für Schaltauge und Umwerfer.

Ich könnte das Schaltauge evtl. gebrauchen.....

 

[Bianchi-Hilde]

Also 50 EUR kommt mir doch tatsächlich arg wenig vor.
Das bekomme ich ja alleine für Schaltauge und Umwerfer.

Und für die Campa Laufräder mit GP4 Felgen hätte ich alleine schon 100 EUR erwartet.

Ich nehme aber früher 80er und einfacher Rahmen mit (hatte ich mir aufgrund fehlender Gravuren eigentlich auch schon gedacht). Die ursprünglich verbauten Komponenten waren dann vermutlich nicht sehr hochwertig.

Habe noch Modolo La Vie Claire Bremsen und La Vie Claire Bremshebel dazubekommen.
Die wären dann ein bisschen "Perlen vor die Säue", wenn ich das richtig deute ?

Danke natürlich schon mal für die Einschätzung.

Falls du das Schaltwerk meinst, das bekommst du hier für 20€, den Umwerfer für 10-15. Die Laufräder scheinen keine Campa zu sein(jedenfalls nach den Schnellspannern zu urteilen), und selbst die Record sind mit GP4 in diesem benutzten Zustand schwierig für 100 an den Mann zu bringen. War halt alles Budget-Klasse. Klar, Einzelteile sind immer teurer. Das ist aber kein Rad, nachdem sich hier irgendwer den Kopf verrenkt und es wird auch kein Sammlerrad, nur weil eine große Marke drauf steht. Klar, draußen zieht das die Unwissenden, daher wirst du im VK draußen mehr bekommen, als es wert ist. Ich würde aber lieber warten und dann was hochwertiges für 500-1000 nehmen oder aber das hier als Brot- und Butter Rad sehen. Dafür taugt es bestimmt auch. Ich will dir das Rad auch nicht schlecht reden, aber auch keine Flausen in den Kopf setzen.

 

[Axxl70]

Also 50 EUR kommt mir doch tatsächlich arg wenig vor.
Das bekomme ich ja alleine für Schaltauge und Umwerfer.

Und für die Campa Laufräder mit GP4 Felgen hätte ich alleine schon 100 EUR erwartet.

Ich nehme aber früher 80er und einfacher Rahmen mit (hatte ich mir aufgrund fehlender Gravuren eigentlich auch schon gedacht). Die ursprünglich verbauten Komponenten waren dann vermutlich nicht sehr hochwertig.

Habe noch Modolo La Vie Claire Bremsen und La Vie Claire Bremshebel dazubekommen.
Die wären dann ein bisschen "Perlen vor die Säue", wenn ich das richtig deute ?

Danke natürlich schon mal für die Einschätzung.

Hmm, die GP4 sind kein Satz. Vorn mit altem Label und fertig, hinten neues Label und angebremst. Da reden wir von 40-45 Euro, maximal. Also eigentlich nur Nabenwert.

 

[Zeugamtmeister]

Guten Morgen, ich bin der Neue hier! ;-)
Seit 2 Jahren hat mich die Begeisterung für alte Fahrräder wieder eingeholt, bevorzugt von vor 1945, inzwischen ist da auch wieder einiges an Rädern und Teilen/ Projekten zusammengekommen. Gestern habe ich einen Rahmen mit Gabel geholt, leider fehlt wie so oft das Steuerkopfschild, aber meine Hoffnung das Teil doch mal bestimmt zu bekommen liegt in den Details des Rahmens und der doch ungewöhnlich reichhaltigen Stempelung. Die ersten Bilder stammen noch aus der Anzeige, die anderen habe ich gerade gemacht. Besonders markant ist die erhabene "69T" unten am Tretlagergehäuse, daneben die Stempelung "18". Am Steuerrohr unten dann "0555" und oben "22". Am rechten hinteren Ausfallende findet man dann noch "57" oder "67". Kann jemand euch was zuordnen? Danke schon mal und schöne Grüße aus dem verregneten Kummersdorf...

 

[Zeugamtmeister]

und noch ein paar...

 

[Vintage-Racer]

Guten Morgen, ich bin der Neue hier! ;-)
Seit 2 Jahren hat mich die Begeisterung für alte Fahrräder wieder eingeholt, bevorzugt von vor 1945, inzwischen ist da auch wieder einiges an Rädern und Teilen/ Projekten zusammengekommen. Gestern habe ich einen Rahmen mit Gabel geholt, leider fehlt wie so oft das Steuerkopfschild, aber meine Hoffnung das Teil doch mal bestimmt zu bekommen liegt in den Details des Rahmens und der doch ungewöhnlich reichhaltigen Stempelung. Die ersten Bilder stammen noch aus der Anzeige, die anderen habe ich gerade gemacht. Besonders markant ist die erhabene "69T" unten am Tretlagergehäuse, daneben die Stempelung "18". Am Steuerrohr unten dann "0555" und oben "22". Am rechten hinteren Ausfallende findet man dann noch "57" oder "67". Kann jemand euch was zuordnen? Danke schon mal und schöne Grüße aus dem verregneten Kummersdorf...

Moin und willkommen im schönsten Forum!
Ich kann leider nichts zu deinem Velo beitragen, aber vielleicht postest Du deine Frage(n) nochmals in diesem Spezialfaden:
https://www.rennrad-news.de/forum/threads/richtig-alte-räder-bis-1945-pre-wwii.121984/Dort gibt es mehrere Spezialisten für solch' alte Schätzchen...

 

[Zeugamtmeister]

Oh, Danke, mache ich!

 

[Vintage-Racer]

Oh, Danke, mache ich!

...vielleicht mag der Forumskollege @kasitier sein wertes Auge auf das Schätzchen werfen und eine erste Einschätzung wagen?

 

[MistaMark]

Ich könnte das Schaltauge evtl. gebrauchen.....

Macht 5 EUR

Falls du das Schaltwerk meinst, das bekommst du hier für 20€, den Umwerfer für 10-15. Die Laufräder scheinen keine Campa zu sein(jedenfalls nach den Schnellspannern zu urteilen), und selbst die Record sind mit GP4 in diesem benutzten Zustand schwierig für 100 an den Mann zu bringen. War halt alles Budget-Klasse. Klar, Einzelteile sind immer teurer. Das ist aber kein Rad, nachdem sich hier irgendwer den Kopf verrenkt und es wird auch kein Sammlerrad, nur weil eine große Marke drauf steht. Klar, draußen zieht das die Unwissenden, daher wirst du im VK draußen mehr bekommen, als es wert ist. Ich würde aber lieber warten und dann was hochwertiges für 500-1000 nehmen oder aber das hier als Brot- und Butter Rad sehen. Dafür taugt es bestimmt auch. Ich will dir das Rad auch nicht schlecht reden, aber auch keine Flausen in den Kopf setzen.

Danke Dir für die ausführliche Antwort und deine Einschätzung.
Die Preise für Komponenten scheinen hier dann aber tatsächlich ein ganzes Stück niedriger zu sein als bei den gängigen Verkaufsplattformen. Dann mache ich mir mal ein paar weitere Gedanken und werde zunächst nochmal in den Beobachtermodus übergehen und hier etwas stöbern. Scheint mir als könnte ich hier einiges lernen...

 

[MistaMark]

Hmm, die GP4 sind kein Satz. Vorn mit altem Label und fertig, hinten neues Label und angebremst. Da reden wir von 40-45 Euro, maximal. Also eigentlich nur Nabenwert.

Da muss ich wohl noch lernen etwas genauer hinzuschauen... Danke

 

[sgx-83]

Was für Campa Naben sind das und was sind sie wert?

Traumhafter Zustand.

Die Nabenkörper sind aus Stahl, Muttern 62 gestempelt.

Nuovo Tipo sind es nicht (Alukörper) und Gran Sport auch nicht.

 

[m4ik]

Was für Campa Naben sind das und was sind sie wert?

Traumhafter Zustand.

Die Nabenkörper sind aus Stahl, Muttern 62 gestempelt.

Nuovo Tipo sind es nicht (Alukörper) und Gran Sport auch nicht.

Anhang anzeigen 847907

Anhang anzeigen 847908


Anhang anzeigen 847909


Anhang anzeigen 847910

Anhang anzeigen 847911

Auf eine neue Runde Campa-raten.
Ich sag Super Nuovo Gran Tipo